多国排队购买俄罗斯苏 35,美国下决心阻止,但想要达到目的却很难

大家好,关于俄空天军已列装先进的苏-35战斗机,为何还要购买米格-35呢很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于为什么买苏35的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 中国军队既然自己能够生产,为何要进口苏35战机
  2. 中国是否需要再次购买苏35
  3. 美国为什么要阻止其它国家购买苏35战斗机,难道苏35有什么厉害之处
  4. 俄空天军已列装先进的苏-35战斗机,为何还要购买米格-35呢

中国军队既然自己能够生产,为何要进口苏35战机

奥巴马时期美国经济制裁俄罗斯,2015年俄罗斯经济下滑,GDP总值下降30%,应该说经济形势非常严峻。

石油天然气占俄罗斯经济60%,军工产品出口也是俄罗斯支柱产业,在俄罗斯经济最困难之际,中国与俄罗斯签订进口石油天然气协议,在俄罗斯极力推荐下(苏35参加珠海航展)中国又签订引进24架苏35战机。

书归正传,中国自己能生产战机为什么还要进口?

根据上述分析就不难看出,支持俄罗斯经济是这次军购主要因素。

众所周知,前些年中国空军歼11系列发动机全部是进口俄罗斯,海军陆军也大量采购地空导弹、驱逐舰等等,随着中国军工技术进步,武器装备水平也不断提高,很多领域超过俄罗斯。

近几年,中国军事装备基本上停止了向俄罗斯采购,那么引进24架苏35,主要因素之一就是对困境中的俄罗斯经济助上一臂之力。

其次,引进苏35能很快融入中国空军体系,因为歼11系列、苏35均是苏27改进型,很容易融会贯通,形成战斗力。

另外,苏35也是俄罗斯终极改进型,对引进苏35也可深度了解苏35各项技术指标,特别是矢量发动机,对沈飞也有借鉴之功,可谓是一举多得的好事。

这是笔者对中国引进苏35的浅析,仅供军迷参考。

中国是否需要再次购买苏35

要解决这个问题,需要从几个维度来看:

四代机再怎么厉害,还是打不过五代机!

苏-35战斗机与现役四代机相比,确实有一定的优势:比如矢量发动机,雪豹-E雷达,超强的R-77空空导弹,先进的航电系统等。但现在世界上开始进入到了五代机时代,特别是以美国F-22、F-35战斗机、中国歼-20隐身战斗机等五代机,开始在全球范围内大批量生产和装备,面对着隐身、超强感知、超信息化的五代机,俄罗斯制造的苏-35战斗机并没有太大的优势!比如在叙利亚战场上,俄罗斯苏-35战斗机就多次没有发现美国F-22隐身战斗机,但却被人近身了!显然,苏-35战斗机战力被夸大了。

苏-35就算想买,俄罗斯人愿意出口吗?

有朋友肯定会觉得,这是废话,“有钱不赚才是XXX?”

先不用着急,我们慢慢分析看:俄罗斯苏-35战斗机目前是俄空军主力装备之一,据称俄罗斯空军已经装备了至少150架。而中国空军也是苏-35战斗机重要客户之一,中国采购了24架苏-35战斗机。苏-35战斗机当前只有中国空军实际装备,第二个客户印尼仅仅提出了购买,但具体到货时间还真不知道什么日子。因此,从产能的角度再下48架5年内交付,问题不大。

但是,中国如果再订购苏-35,势必会要求更多的“客制化”。例如:发动机你是不是要在中国给我建个大修厂啊?你的武器系统是不是需要兼容我的武器啊?雷达和敌我识别系统你是不是要给我开放接口啊?你要带上这么多条件,还要进一步砍价,俄罗斯人就未必愿意继续出口了。

毕竟外销意向订单已经有了,中国的广告效应也出现了,没必要费时费力的改进这些东西还捞不到什么好处。因此,短时间内,双方很难谈妥。

最后一个,最关键的问题,

中国是否急需苏-35战斗机?

以前,这个问题是肯定的。但是现在随着歼-16的产量突破150架,这个问题显得就不那么突出了。毕竟苏-35是一款单座多用途战斗机,论机动能力确实接近一流水平,但是航电、武器、以及体系融合方面是无法跟歼-16这样的双座多用途机媲美的。因此,对现在面对严峻复杂的形势的中国军队来说,苏-35会显得很鸡肋,尤其是在前面那些条件谈不拢的条件下,短期内签订苏-35的后续订单,只有一种情况,那就是我们急需做大规模全面的战前动员准备。

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美国为什么要阻止其它国家购买苏35战斗机,难道苏35有什么厉害之处

美国和俄罗斯,分别是世界第一第二军火出口国,双方近年来在国际军火市场上角逐多年,互有胜负。俄罗斯武器继承苏联特点,简单粗暴,皮实耐用,性价比突出。而美国武器则技术水平高超,性能优秀,随便拉出来一款都是世界顶级的军事装备。双方靠着武器的优点在国际市场竞争的同时,暗地里也用政治手段影响着对方武器出口。美国之所以会去阻止其他国家购买俄罗斯苏-35战斗机原因有三。第一,双方在国际军火市场争锋相对,为了获得更多的订单,占据更大的市场份额,美国希望通过霸权主义左右客户的选择。国际军火贸易和普通进出口贸易不同,军火直接和军事挂钩,而军事则是政治的延伸。俄罗斯和美国的军火贸易不仅靠着明面上的武器性能进行竞标,同时也凭借各自的地缘政治影响力干扰着对方的武器出口。目前俄罗斯经济发展不利,和美国的对抗正处于劣势,在很多地区俄罗斯的政治影响力都远远不如美国。所以在争取一些潜在客户时,美国往往会依靠强大的政治影响力对武器进口国施加压力,想将俄罗斯武器挤出去,增大自己武器中标成功率。不仅如此,美国甚至还会在和俄罗斯竞标失败之后,使用经济制裁等各种手段制裁购买俄罗斯武器的国家,以达到惩戒的目的。总之,在这个弱肉强食的国际社会,谁的实力强谁说了算,真正可怜的的是那些夹着美俄掰手腕中间的武器购买国。无论美俄哪一方胜利,无论自己选择了哪一方的武器,总会得罪另外一方,尴尬无比。第二,目前军火贸易是俄罗斯的支柱产业之一,是俄罗斯创造外汇的主要产业。美国一直对俄罗斯采取经济围堵政策,所以美国绝对会不遗余力的干扰俄罗斯军火出口,以挫伤俄罗斯经济发展。近几年,因为在战场上的突出表现,俄罗斯的武器名声大噪,甚至让一些常年购买美式武器的国家都开始注意到物美价廉,皮实耐用的俄罗斯武器。这不仅刺激了俄罗斯国内军工产业的复苏,更是给俄罗斯创造大量外汇,提升了俄罗斯的地缘政治影响力。这一点是美国非常不愿意看到的,于是针对俄罗斯的武器出口制定了一些干扰政策。就比如苏-35战机,作为目前俄罗斯最新锐的战斗机是俄罗斯战机出口的明星装备。很多摇摆不定,甚至是有着一定亲美倾向的国家都对这款战机投来青睐的目光。于是美国立马拿出自己的F-35战斗机,威胁那些对苏-35战机感兴趣的国家,一旦购买苏-35,将失去购买F-35战机及相关武器装备的资格,并将受到美国的经济制裁。这一套组合拳打出去,让很多原本摇摆不定的美式装备国家立马打消了购买苏-35的念头。第三,苏-35虽说没有隐身能力,但也真的有着过人之处。目前国际市场上能影响到美国F-35出口的战机就是俄罗斯的苏-35了,两者价格类似,性能上也各有所长。苏-35虽然和F-35战机在技术标准上相差半代,航电系统较为落后,且没有隐身能力。但是凭借着出色的机动性和较大的作战半径等突出的战术性能,让原本落后一筹的苏-35有了和F-35在国际市场上竞争的资本。苏-35的最大过人之处就是机动性和大作战半径,这对需要国土防空的国家来说,简直再合适不过了。这一点同时也是苏-35作为四代机和五代机F-35同台竞技的最大优势。总得来说,F-35是一款隐身战斗机。隐身战斗机的最佳作战模式是凭借出色的可探测性躲过敌方雷达的探测,并打掉对方作战体系的最具威胁目标,给后续的其他作战飞机清除威胁。也就是说,F-35战斗机最佳使用模式是进攻。着呢对于类似英国日本澳大利亚这种有着一定空军体系的国家来说帮助巨大,但是却对土耳其这种空军体系较落后的国家来说意义不大。空军力量比较落后的国家基本不具备进攻能力,就算装备隐身战机,也最多只能干干骚扰的活,这样一来不如买苏-35这种真正的空优重型多用途战斗机来保证国土防空。

俄空天军已列装先进的苏-35战斗机,为何还要购买米格-35呢

为了应对来自以美国为首的北约的军事挑衅,俄罗斯一直在增加先进军备,以便在爆发战争期间给予对手致命一击。所以,克里姆林宫网站日前发布消息称,在2021年,俄罗斯国防开支的三分之二资金将被用来采购军备。预计,在今年俄罗斯陆海空天各军种,将会获得约4700台各类主战装备和作战支援系统。

这些即将列装的武器装备,涵盖火箭部队洲际弹道导弹和高超音速导弹、海军大型舰船和核潜艇、空军的新一代隐身战机和最新改进型先进战机、以及陆军坦克、火炮和武装直升机等等。

其中最引人瞩目的是,俄空天军将列装非常“冷门”的米格-35S战斗机。据央视网报道,俄新社当地时间3月12日援引俄国防部的消息称,根据俄国防部的军购计划,新一代米格-35S多用途战斗机已提前交付俄空天军使用。

早在2018年8月22日,在库宾卡举行的"军队—2018"国际军事技术论坛,俄罗斯国防部就与俄罗斯联合航空制造集团签署了一份合同,为俄罗斯空天军采购6架米格-35S和米格-35UB,原计划定在2018年至2023年执行。俄军在2020年接收了4架米格-35S,在2021年将会接收剩余的飞机。

米格-29倒是在近几年获得了少量外国订单,例如2015年埃及和俄罗斯签署了采购52架米格-29M/M2的合同,包括46架单座的米格-29M多用途战斗机和6架双座的米格-29M2战斗教练机,合同价值约25亿美元,截止2020年交付了至少48架。此外,埃及有意追加采购。在2019年莫斯科航展上,阿尔及利亚还追加采购了14架米格-29M/M2。

米格-35战斗机是米高扬设计局本世纪初,在米格-29的基础上设计的一款四代半多用途战斗机。相比与其原型米格-29战斗机,米格-35的重量增加了30%左右,由中型战机变成为一种重型战机。

米格-35长17.3米、翼展为12米,高度是4.73米。该机空重11吨,最大起飞重量达到将近30吨,最大飞行速度2.25马赫、实用升限17500米,最大航程3100千米,最大作战半径约1000千米。

米格-35的外形虽然与米格-29没有多大的区别,不过,并非只是“大一号的米格-29”那么简单。该机不仅仅在航程和作战半径方面全面超越其前辈,更重要的是机动性、航电、雷达和武器系统,与米格-29相比,可以用脱胎换骨来形容。

米格-35采用先进的主动相控阵机载雷达,以及新一代航电系统。米格-35战斗机装备了“甲虫-AE”有源相控阵雷达,可同时跟踪30个目标,攻击6个空中目标或4个地面目标。该型雷达可显著提升战机的作战能力。此前进行的飞行测试显示,装备“甲虫-AE”后的米格-35对一般空中目标的探测距离不少于250-300千米,而且对隐形目标也具有较好的探测能力。此外还有强大的内置光电传感器系统,装备OLS-UEM光电瞄准系统,探测海陆空范围内各种目标。米格-35不仅配备了“智能化座舱”,同时也配套了更为先进的液晶多功能显示器。这一系列改进,极大地增强米格-35的战场感知能力,以适应现代空战环境。

相比米格-29,米格-35升级的并不仅仅只是航空电子系统,更重要的是在机载武器方面。米格-35全机共有9个外挂点,其中两侧机翼各有4个,机身中央一个,能够挂载几乎全部俄制现役武器。包括先进中距空对空导弹、精确制导炸弹和对地对海攻击导弹等等。

不过,从客观上来讲,米格-35就是再先进,也不如俄空天军早就装备的苏-35多用途战斗机更先进。毕竟,无论是航程、飞行速度还有机动性,以及携弹量等方面,米格-35都远远不如苏-35。

退一万步来讲,即便是米格-35综合作战性能可以与苏-35相比拟,但俄空天军在装备苏-35之后,继续列装米格-35,这就造成了型号重叠的浪费。所以说,俄空天军列装米格-35,难免会遭到外界的非议或者诟病。

当然,俄空天军还不至于会蠢到与美国空军一样,只能按照政客的意愿、而不是出于实战需求来购买战机。俄空天军列装米格-35,实际上就为了保证米高扬公司有饭吃而不至于倒闭。

要知道,由于俄军和外国更青睐苏霍伊系列战机,导致米高扬近20年来,只能依靠米格-29的改进、升级和翻新维持生计,其后来所研发的战斗机,除了俄罗斯海军和印度海军购买了几十架米格-29K舰载机外,无论是之前的米格-33,还是现在的米格-35,在外销市场上一架都没有卖出去。即使是在2018年订购的6架米格035S,也只是用于装备俄军“雨燕”飞行表演队,这说明俄罗斯空天军对米格-35S这种双发的中型战斗机并没有多大的兴趣(这种观点与中国空军不谋而合)。

在这样的背景下,如果俄空天军没有购买一些米高扬的飞机,这家久负盛名的飞机制造商迟早得倒闭。更何况,俄罗斯未来建造新航母,还有印度当前还在水里泡着的国产航母,也都需要米高扬的舰载机。所以,俄罗斯只能给米高扬留一条活路,以避免这家老牌飞机制造商在俄罗斯的工业版图上被抹掉。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的俄空天军已列装先进的苏-35战斗机,为何还要购买米格-35呢和为什么买苏35问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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