今天给各位分享日本为什么没有买F16战斗机的知识,其中也会对f16为什么不建议买进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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空调出现f16故障怎么办
松下空调f16表示制冷除湿转换异常或热交温度传感器故障。故障原因:
1、传感器插脚松脱或接触不良,重新插接即可。
2、传感器损坏,阻值不对,更换传感器。
3、控制电路板故障,无法接收及发出控制信号,更换控制电路板。
4、制冷除湿切换,完成后自动恢复
日本为什么没有买F16战斗机
F-16战斗机是世界上最成功的战斗机之一,现在近4600架F-16,绝大多数国家空军都使用了F-16战斗机,而且F-16战斗机实战也很丰富,1981年贝卡谷地空战让这款战斗机身价大涨,几乎风靡了整个西方世界。F-16战斗机侧重的是多用途能力,几乎样样精通,防空没有问题,多次击落苏式战斗机,对地打击更不用讲,是近距空中支援的主要平台,反舰也没问题,可搭载多种反舰导弹。对于日本而言,F-16战斗机有点小,日本人就是这样,心比较大,因此有了F-15J之后,就要自己造F-16战斗机,于是就有了F-2战斗机。日本航空自卫队一直有复活零战的说法,因此日本人要造自己的零战,这就是F-2战斗机诞生的背景。
自1973年开始,三菱F-2战斗机开始酝酿,1985年三菱重工提出类似瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机的方案,起飞重量11吨,携带4枚反舰导弹。但是这个方案没有通过,于是三菱重工和洛克希德·马丁公司合作,使用F-16战斗机为蓝本进行设计,放大了机身,配备了J/APG-1相控阵雷达。但是这款雷达比较坑,日本非要使用砷化镓半导体打造,在服役初期性能不稳定。J/APG-2雷达之后才解决了这个问题,导致了F-2战斗机的造价不断增加。目前J/APG-2雷达与APG-79相控阵雷达技术相当,也是日本雷达技术的一个代表作。日本防卫省在平成17年将F-2划为多用途战斗机,一直到今天F-2也都是日本航空自卫队的主力战斗机,只不过单价贵得离谱。
歼10C和F-16V孰强孰弱
前者强过后者,看年龄就知道,美军鼓吹歼10C了不起,实质上想找借口对台卖武器,说白了无缘无故给对方戴高帽?每当美帝想卖武器装备之时,美军肯会使出这招数,歼C和F16V强不强较量过才知道,这是指武器装备,性能以数据相比即可,歼10C是我自主品牌,然而以三代战机为基础改进,成为了歼10C超音速战机,可以承担多种任务,还配备当今先进航电和多种武器,其职能可以携带空空导弹、对地导弹、反舰导弹等。F16V和歼10C都是单发战机,F16V是以F16升级而来,是多用途喷气式战机,可以说三代单发战机以F16为代表,关键它参与多场战争,各种买它是看中它经验,世界三代战机双发的多过单发,就拿俄制(苏俄)来说,几乎是双发,俄制战机注重机动性能,而美制与俄制战机发展有别,我国战机是吸收俄美两家长处,兼容性强。
(歼10C)
歼10C的动力系统(装备涡扇10B发动机,推力为14吨以上、最大速为1.8倍音速,这是指最大升限的飞行速度),内油航程(为2950公里,而歼10则是3200公里,相差250公里,原因是歼10C身体加重了,副油箱和携带武器装备),歼10C的综合性能已超越美国空军最新款F16,歼10在1998年进行首飞,歼10的诞生经过不断改进升级,甚至五代机歼20也是吸收歼10B的技术,歼10C装备了更加先进航电和各种武器,其中有源相控阵、自卫电子系统、红外激光等属于航电,武器系统(包括霹雳15远程空空导弹、霹雳10E红外导弹、鹰击91反雷达导弹、鹰击83反舰导弹等,有这些先进导弹,牺牲机动性能又如何?)。
(F16V)
F16V的动力系统(配备1台F100-PW-220发动机,最大推力为12.9吨、最大飞行速度为2175公里,必须高空的12000米以上),内油航程(为3820公里),其推力加大,机身重量减少,成就其机动性能,F16V航电(包括火控雷达为AN/APG-66(V3),能处理多个目标、地面测绘等功能),火力系统(制导AIM-7M、AIM-120C中程空空导弹,AGM-84G鱼叉反舰导弹、AGM-65G2小牛导弹等,同时挂载蓝盾等多种吊舱)。
总言之F16V最大飞行速度有水分,两者综合性能接近,F16是70年代技术,而歼10C是00后技术,很多先进航电已经按照机型设计,而F16怎么改进都被机型限死,两者相遇胜负就看飞行员,歼10C是我国自给自足,而舰对岸的F16V是购买美军战机,那不一样。
为什么那么多国家都不打算买F-35战斗机了
首先一个肯定是钱的因素。F-35太贵了,立项之初美国给参与项目研发的国家画了一张大饼,F-35售价只要5000-6000万美元,但是性能和F-22不相上下,信息化程度还要完爆F-22,这对当时还在使用三代机甚至二代机的参与国来说太有诱惑力了。然而F-35走过15年的漫漫研发路,一年比一年贵,改一次贵一次,日本买的F-35一架就要1.6亿美元。美国空军自己用的F-35在特朗普一通口水猛砍之下降到了9000多万,但还是大大超出了立项之初的采购价。而动辄1.2-1.6亿一架的天价,超出了大多数参与国的国防预算,犹豫很正常。
然后是F-35战斗机本身的因素。当年美国把F-35吹的天花乱坠,然而今年年初一场红旗军演之后,各国都突然醒悟了:F-35在红旗军演中虽然大杀四方,但是那是在F/A-18G“咆哮者”的强力支援下才取得的,F-35对体系支撑的要求相当高,全球第一的美国空军可以随意派出一堆预警机、电子战飞机去支援F-35,但对于丹麦、荷兰、加拿大这样的国家来说,这并不是一件容易的事情,至少现在F-35还无法证明其在脱离体系之外的作战能力,性能受质疑在意料之内。
最后是实际需求问题。除了以色列、英国、澳大利亚、土耳其这几个比较“有想法”的国家以外,其他国家买F-35更多的是因为要交“保护费”的原因,最典型的例子是加拿大。加拿大前段时间撤销了F-35的采购合同,打算买F/A-18E/F,美国也不反对,为啥?北美联合防空司令部庇护之下的加拿大根本不需要F-35这样的隐身战斗机,只要有战斗机充充门面就好,因此对美国来说只要买他家的飞机就行,型号不是关键,钱才是。
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