大家好，关于为什么网上对奔驰E骂声一片，但是还有那么多人买奔驰E质量真的那么差么很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于奔驰e级为什么不建议买的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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奔驰e级真呢有那么多问题吗
感谢邀请。关于这一块的话因为个人不是很清楚，所以就很难给到你一个确切的答案。建议你还是问一下相关的专业人士，相信他们会给到你一个确切的答复。希望可以帮助到你。
为什么买5系不买e级
宝马5系底盘的质感没有太多的缺失，一如既往的紧致、细腻、稳定、扎实。前双横臂后多连杆式悬挂系统的调教比支撑和韧性更重要，弹跳积极简单。
奔驰e级的底盘紧凑扎实，但在悬挂调教方面，前后多连杆悬挂系统始终比舒适性的表现要好。弹跳会稍显慵懒，用于模糊颠簸，同时也会模糊了路感。
对于侧向支撑会有所缺失，哪怕是调到最硬，由于车身始终偏长，依然给不了人很宽的极限感，只适合顺着来。因为车身总是很长，所以还是没有给人广泛的极限感，只适合跟随。
为什么网上对奔驰E骂声一片，但是还有那么多人买奔驰E质量真的那么差么
能够选择奔驰E级，是对于豪华以及舒适性的要求，所以说奔驰E级的豪华以及舒适性是我非常满意的，特别是氛围灯非常有感觉。奔驰后排的空间永远不会让人失望，行政级别的享受。此外立标的奔驰也说我非常喜欢的，非常的有气场，开奔驰要的就是这种调调。
缺点：要说不满意，可能就是加速换挡的时候稍有搓顿，另外在车外听这个发动机的声音真的是太难听了，跟身份不符啊。
外观：奔驰E级的外观的设计水准，体现出了奔驰的优雅豪华的典范，不愧是豪华车的标杆，E级的外观也越来越向家族的旗舰车型靠拢了，我想我只能用：优雅，大气，稳重，六个字来形容了。
内饰：我想奔驰的内饰不用怀疑的，因为俗话说的好：开宝马，坐奔驰。内饰的豪华就不用多说了，更关键的是一体化的全液晶屏幕，更是将科技完美的融入到豪华之中。
空间：奔驰E级的座椅采用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受。E级行李厢拥有较大的纵深和宽度，底部也较为规整，一侧的凹陷还配有网兜，充分利用了内部空间。装载能力也是不错的。
配置：在奔驰E级上配置了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏，两个大屏采用了贯穿式的设计，看起来很高级，两块屏幕的显示效果都非常细腻，视觉感受很棒。另外像安全方面的零胎压继续行驶，疲劳驾驶提示，主动式制动辅助系统等等都有配置
动力：我的这台车配置是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载9速自动变速箱
操控：虽然车子很大，但是方向盘很灵动，指向精准，高速急弯的时候，支撑性也非常的到位，底盘的质感还是不错的，但是选择奔驰，操控性肯定要牺牲掉一些的。
油耗：油耗不错，至少我是满意的，综合油耗在10个左右。
舒适：奔驰E级的座椅采用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受
新款奔驰e260的十大忠告
1、奔驰e车身钢材问题，新E确实没能像外观，内饰以及科技配置一样做到行业的标杆。无论较改款之前的，还是国外的标轴都有不同程度的减配，但是可以肯定的是，车身一样都外面都是钢，这方面是值得点赞。
2、在市区油耗比较高。
3、舒适度总体来说还是不错的，内部空间大，活动自由，坐椅舒服，支撑性很好。4.外形看起来很刚毅，很有男人味。
5、操控性能非常出色，车身很重，底盘扎实，悬挂调整软硬适中。
6、方向盘回力较差。7.
了解国内消费者需求，在外观内饰的视觉设计层很用心。
8、奔驰E级虽然看着豪华但是配置非常坑爹，除了高配车型外没有座椅通风夏天开车很难受，后排座椅坐垫长度太短
9、E级常年刹车异响，尤其是堵车的时候轻踩刹车响声尤为明显。
10，轮胎鼓包，有可能断轴。
用车前还要注意：
1、检查随车资料是否齐全完备。2、确定是否是新到4S店的新车，不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的，虽然不见得有问题，但往往心中不爽。3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。正常情况下，三个月以内的车基本没问题，超过三个月甚至半年的，要费点工夫检查了。6、转动钥匙检查行车电脑行车里程（查成交价|参配|优惠政策），一汽的存车场地相当大，部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置，50公里以内属于正常，最好挑选20公里以内的，有些车是厂家抽检车，可能会超过100公里。7、观察轮胎胎毛，如果胎面（轮胎与地面的接触面）保留较多胎毛，说明基本未行驶；如果有部分胎毛，但侧面胎毛较多，也是新车；如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了，侧面也基本无胎毛，说明该车已行驶较多里程，不要。8、听发动机声音是否低沉，有无异响，震动抖动是否大，这要有一定的经验，一般人看不出来，如有可能，挑车时最好带有经验的人去。检查怠速状态，正常情况下，速腾（查成交价|参配|优惠政策）的怠速在700转左右，坐在车内感觉整车的抖动性。另外让4S店把车提升起来，检查底盘是否有油迹和水分，观察发动机周围是否有油迹，防止漏油渗油。9、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。10、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。11、打开引擎检查发动机舱，可能会有打叉和画圈现象，画圈的没问题，但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线，有标记注明锁定位置，防止使用一段时间后电瓶打糊。12、检查音响的各喇叭是否有声音，检查空调开启状态和各出风口，这些只要能正常启动，一般不会有问题。13、检验避震器和悬挂，可用手按压车头和车尾，注意是按住，不是猛力敲，松开后，看其弹动次数，正常会有2～3次的震颤。14、检查灯光，大灯、转向灯、刹车灯、仪表灯
关于为什么网上对奔驰E骂声一片，但是还有那么多人买奔驰E质量真的那么差么的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
