大胆买车放肆加油 油价低迷或持续至2020年

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本文目录

  1. 现国际油价只合1.1元人民币/升,俄罗斯不降价,谁受伤害最大
  2. 如果油价1元一升你还会买电车吗
  3. 国际油价跌破30美元,中国油价会降到多少
  4. 据说近期油价下跌成主基调,会到5元以下吗

现国际油价只合1.1元人民币/升,俄罗斯不降价,谁受伤害最大

受伤最大的当然是美国。美国,沙特,俄罗斯是世界石油三大出口国,本来沙特和俄罗斯打价格战的,结果发现好像美国原来越难受。结果“心怀鬼胎"的两个人不约而同的宣布增产。这可把美国急坏了,本来页岩油的开采成本和难度就比较大,现在你们两个还来搞价格战,沙特你还是不是我的小弟了,俄罗斯是不是经济制裁你还不够厉害!开始美国忙于国内疫情,没有过多的理会,可是当油价再进一步的跌下来的时候,特朗普坐不住了,开始谈判,这不就一下子随了沙特和俄罗斯的意,他们本就是为了谈判而搞的美国,那可是石油,谁愿意价格这么低。所以一个要国际地位,一个要经济制裁的放松。还正在谈判着呢,特朗普那个大嘴巴就开始在推特上说,已经沙特俄罗斯已经同意减产1500万桶每日,这不扯么,结果沙特俄罗斯直接否认,把特朗普两个嘴巴子扇的肿肿的。不过石油不可能一直这么低,等三家谈好,价格会再次上去。再有,国内这次受得损失会通过其他的方式夺回来,最好的方式就是战争,针对中东的战争,可能伊朗又要背锅了。

如果油价1元一升你还会买电车吗

如果油价一元一升我不会买电车,加油可比充电便宜和方便多了,我家附近都没有充电桩,最近的充电桩步行要20分钟左右,我总不能等车充满电再回家吧,又麻烦又远,油价一元一升的话我就买多一辆车

国际油价跌破30美元,中国油价会降到多少

美元和油价挂钩,油价基本就算是一半的国际政治。

国际油价和国内油价,油虽然是一个油,但是价却完全不是一个价,因为构成国际油价和国内油价的要素差的太多了!

构成国际油价的成本要素很简单,那就是供求关系!世界上整体的产业能力是远大于世界需要的,但是因为欧佩克作为主要的产油国控制了大部分低成本油的产量,所以他们就可以通过不断的调整产量来控制石油市场的供需关系,形成原油的各种成交价格!

构成国内油价的价格呢就比较复杂一些,在国际油价的基础上呢,主要还包括一下几个成本!一个是长期保障成本!大家都知道,石油作为重要化工材料是一刻也缺不得的,而中国石油的供给整体是供不应求的!所以,我们每年需要进口大量的原油。但是,这些原油又不能全部从中东的产油国进口!为啥呢?因为安全!看过世界地图你就知道,波斯湾到中走水路要经过马六甲海峡,路上要么得过巴基斯坦,要么得从缅甸走!但是,经过的这些地方并不是时刻都是安全的,而一旦因为冲突或者其它原因造成原油中断,那么国内必然要面临无油可用的境地,那还玩个屁呀!所以,正确的做法就是从周边友好国家获得比较稳定的原油供应,然后再通过其它地方来购买石油调剂!但是,因为市场的开放性,周边产油国的原油也可能被别人恶意购买,所以这就需要长期的供油合同!一般为了合同的稳定,这个合同价格是比长期平均价格要高的!但是这在国内油价形成的过程中构成成本!二是短期保障成本!石油储备大家都知道,但是这个储备的量呢也就顶多够国内使用几个月!但是这些储备设施是有成本的,那这个成本从哪里来呢?也是国内外油价差!三是运输成本!这个特别好理解,就是从石油进口国买好拉回来的成本,它也会形成到国内的油价里面!这个是我了解到的一些,应该还是会有其它的成本,我就不太能搞懂了!

总之一点吧,石油供应保障不是简单的从国外买下把油拉回来,这个中间是一个非常复杂的保障制度,中间就包含了国内油价的价格生成制度!大家说的油桶贵不贵的事情,可能也有,但更多的还是因为我们需要为稳定的原油供应付出成本,这个是没有办法避免的!很多事情呢,国家没说不代表没有做,还是需要大家多研究,多理解,或许才能看到一个真正的世界!

据说近期油价下跌成主基调,会到5元以下吗

目前在我国来看,油价低于5元基本是不太可能的。

首先我们要知道国内成品油价调整的主要依据,这分为三个部分,第1个部分是国内的运输和销售成本,第2个部分是国际油价,第3个部分是国内成品油税费。

第1个部分不说了,基本成本固定。

第2个部分是国际油价,现在我们可以看到随着经济下行趋势的逐渐明显,需求放缓是主要的趋势,所以国际油价将在未来保持持续的低位震荡,但是继续下行的可能性不大,因为现在主要低位运行了,一个原因是美国页岩油产能的增加,页岩油开采成本高于传统石油,这样就只会抑制油价上涨,而不会促进油价的下跌,所以现在的油价保持在50美元以上还是主要的趋势。

第3部分是国内的税费,这部分是基于国内的经济情况进行调整的,在以前国际油价维持在100美元以上的时候,我们通过减免税费和增加补贴来维持国内的低油价,而现在,由于国际油价腰斩,我们增加了一定的税费,来维持国内的油井运转以及新能源行业的发展。

今年我们面临了经济下行的压力,所以在年初进行了税费的下调,但是目前看来进一步下调的税费可能性比较低。

所以一方面国际油价有一定的波动下限,另一方面,国内油价的税费,不会有进一步下调的可能性,所以未来中国国内成品油价将保持6~8元之内的区间震荡,不会有太大的振幅,低于5元是不太可能的。

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油价又要变了 或将大幅下跌回到7元时代,网友却高兴不起来