据说近期油价下跌成主基调，会到5元以下吗(近期油价会下降吗)

本文目录

1. 现国际油价只合1.1元人民币/升，俄罗斯不降价，谁受伤害最大
2. 如果油价1元一升你还会买电车吗
3. 国际油价跌破30美元，中国油价会降到多少
4. 据说近期油价下跌成主基调，会到5元以下吗

现国际油价只合1.1元人民币/升，俄罗斯不降价，谁受伤害最大

受伤最大的当然是美国。美国，沙特，俄罗斯是世界石油三大出口国，本来沙特和俄罗斯打价格战的，结果发现好像美国原来越难受。结果“心怀鬼胎"的两个人不约而同的宣布增产。这可把美国急坏了，本来页岩油的开采成本和难度就比较大，现在你们两个还来搞价格战，沙特你还是不是我的小弟了，俄罗斯是不是经济制裁你还不够厉害！开始美国忙于国内疫情，没有过多的理会，可是当油价再进一步的跌下来的时候，特朗普坐不住了，开始谈判，这不就一下子随了沙特和俄罗斯的意，他们本就是为了谈判而搞的美国，那可是石油，谁愿意价格这么低。所以一个要国际地位，一个要经济制裁的放松。还正在谈判着呢，特朗普那个大嘴巴就开始在推特上说，已经沙特俄罗斯已经同意减产1500万桶每日，这不扯么，结果沙特俄罗斯直接否认，把特朗普两个嘴巴子扇的肿肿的。不过石油不可能一直这么低，等三家谈好，价格会再次上去。再有，国内这次受得损失会通过其他的方式夺回来，最好的方式就是战争，针对中东的战争，可能伊朗又要背锅了。

如果油价1元一升你还会买电车吗

如果油价一元一升我不会买电车，加油可比充电便宜和方便多了，我家附近都没有充电桩，最近的充电桩步行要20分钟左右，我总不能等车充满电再回家吧，又麻烦又远，油价一元一升的话我就买多一辆车

国际油价跌破30美元，中国油价会降到多少

美元和油价挂钩，油价基本就算是一半的国际政治。

国际油价和国内油价，油虽然是一个油，但是价却完全不是一个价，因为构成国际油价和国内油价的要素差的太多了！

构成国际油价的成本要素很简单，那就是供求关系！世界上整体的产业能力是远大于世界需要的，但是因为欧佩克作为主要的产油国控制了大部分低成本油的产量，所以他们就可以通过不断的调整产量来控制石油市场的供需关系，形成原油的各种成交价格！

构成国内油价的价格呢就比较复杂一些，在国际油价的基础上呢，主要还包括一下几个成本！一个是长期保障成本！大家都知道，石油作为重要化工材料是一刻也缺不得的，而中国石油的供给整体是供不应求的！所以，我们每年需要进口大量的原油。但是，这些原油又不能全部从中东的产油国进口！为啥呢？因为安全！看过世界地图你就知道，波斯湾到中走水路要经过马六甲海峡，路上要么得过巴基斯坦，要么得从缅甸走！但是，经过的这些地方并不是时刻都是安全的，而一旦因为冲突或者其它原因造成原油中断，那么国内必然要面临无油可用的境地，那还玩个屁呀！所以，正确的做法就是从周边友好国家获得比较稳定的原油供应，然后再通过其它地方来购买石油调剂！但是，因为市场的开放性，周边产油国的原油也可能被别人恶意购买，所以这就需要长期的供油合同！一般为了合同的稳定，这个合同价格是比长期平均价格要高的！但是这在国内油价形成的过程中构成成本！二是短期保障成本！石油储备大家都知道，但是这个储备的量呢也就顶多够国内使用几个月！但是这些储备设施是有成本的，那这个成本从哪里来呢？也是国内外油价差！三是运输成本！这个特别好理解，就是从石油进口国买好拉回来的成本，它也会形成到国内的油价里面！这个是我了解到的一些，应该还是会有其它的成本，我就不太能搞懂了！

总之一点吧，石油供应保障不是简单的从国外买下把油拉回来，这个中间是一个非常复杂的保障制度，中间就包含了国内油价的价格生成制度！大家说的油桶贵不贵的事情，可能也有，但更多的还是因为我们需要为稳定的原油供应付出成本，这个是没有办法避免的！很多事情呢，国家没说不代表没有做，还是需要大家多研究，多理解，或许才能看到一个真正的世界！

据说近期油价下跌成主基调，会到5元以下吗

目前在我国来看，油价低于5元基本是不太可能的。

首先我们要知道国内成品油价调整的主要依据，这分为三个部分，第1个部分是国内的运输和销售成本，第2个部分是国际油价，第3个部分是国内成品油税费。

第1个部分不说了，基本成本固定。

第2个部分是国际油价，现在我们可以看到随着经济下行趋势的逐渐明显，需求放缓是主要的趋势，所以国际油价将在未来保持持续的低位震荡，但是继续下行的可能性不大，因为现在主要低位运行了，一个原因是美国页岩油产能的增加，页岩油开采成本高于传统石油，这样就只会抑制油价上涨，而不会促进油价的下跌，所以现在的油价保持在50美元以上还是主要的趋势。

第3部分是国内的税费，这部分是基于国内的经济情况进行调整的，在以前国际油价维持在100美元以上的时候，我们通过减免税费和增加补贴来维持国内的低油价，而现在，由于国际油价腰斩，我们增加了一定的税费，来维持国内的油井运转以及新能源行业的发展。

今年我们面临了经济下行的压力，所以在年初进行了税费的下调，但是目前看来进一步下调的税费可能性比较低。

所以一方面国际油价有一定的波动下限，另一方面，国内油价的税费，不会有进一步下调的可能性，所以未来中国国内成品油价将保持6~8元之内的区间震荡，不会有太大的振幅，低于5元是不太可能的。

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