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油价开始下跌，92号汽油的“6元时代”，还能回来吗
之前猪肉包子1.5、1块一个。非洲猪瘟导致猪肉价格大涨，肉包子起步价1.5，有的2块，还有2.5的。去年今年猪肉10块多点的时候，也没见肉包子价格回落。
油价连续下跌，是否会反弹
国际油价下跌主要是市场供求不平衡导致的油价结束前期涨势后暴跌，如果要油价展开反弹，也要基本面有改善才能走出上涨行情，毕竟现在产油国都在加大生产量，没有见到减产的迹象，油价此轮跌势难以在短时间内停止。
目前全球产油量排在前三的国家有美国，俄罗斯和沙特阿拉伯，这三个国家今年是大力的增产抢占市场份额，美国目前日产量都超了1000万桶，还处在持续加大生产量中，而沙特和俄罗斯也不甘示弱纷纷的增产，在美国的强硬态度下，欧佩克和俄罗斯结束了前期的减产计划并且加大生产，美国放松对伊朗的制裁导致了油价的大崩溃行情，若要油价摆脱这种跌势，预计需要俄罗斯和沙特继续达成减产计划，不过此次因为油价跌到了四年新低位置，沙特有意向在2019年讨论减产量，说明油价后期还有再度回升的机会。
而国内油价已经迎来三连跌，今年实现了13涨10跌1搁浅，可以说是一件喜事，只要国际油价继续下调，后面三桶油还要面临降价的压力，对车市而言也能提升部分人买车的需求，但是要国际油价持续下行的可能性并不大，目前国际原油已经从高点76.90美元跌去了30%的空间，再度下行就会加大产油国减产的预期，必然会减缓跌势，那么后面三桶油再次降价的可能性也很低。
原油下跌势头停止，国际油价可能反弹吗
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显然，13日阿曼湾油轮被炸事件，遏制了国际石油价格进一步下跌。
而这一事件对国际石油价格的影响，可能是长期的。不论这件事情发生的原因是什么？而油轮被炸事件，在波斯湾已经发生了两次，中东地缘风险加剧，导致了对全球石油能源安全的担忧上升。
众所周知，波斯湾承担全球石油出口的40%左右，而该次事件可能导致的结果，波斯湾的石油出口陷入瘫痪。而这一结果发生，将远远大于伊朗石油出口清零，对全球石油价格造成的影响。
隔夜，布伦特原油和美国石油期货出现了快速的回抽。但是，今日盘初，亚洲时间段，国际油价出现了幅度较小的回落。截至目前，NYMEX原油期货下跌了0.77%至51.88美元/桶；ICE布伦特原油期货下滑0.29%至61.13美元/桶。
目前，事件牵涉的各方，正在积极评估事件造成的损失。而事件的复杂性，可能存在设局挖坑，栽赃陷害伊朗的目的。最终，在制裁伊朗的事情上，找到一份公信力，使美国在波斯湾的军事行动合法化。
从美国公布的视频来看，有几个巧合在里面。当爆炸发生时，美国的军用飞机碰巧在附近巡逻，正好拍摄到伊朗快艇正在拆除没有爆炸的炸弹。这个你信吗？反正我是不相信。
美国国务卿蓬佩奥说，根据情报，使用的武器，以及袭击阿曼湾油轮所需要的专业知识水平得出结论：伊朗是近期中东地区多起袭击事件幕后指使者。
随着美国对伊朗对抗的升级，导致中东地区局势紧张，地缘政治风险增加。如果保险公司开始减少承保经由该地区的航程，且更多航运公司暂停接收新预定；那么，来自中东波斯湾的原油出口将受到严重的影响。
因为全球经济下滑，经济预期前景黯淡，石油需求减少；而欧佩克以及非欧佩克石油输出国减产计划，全球石油需求和供应呈现出两弱的局面。但是，美国页岩油产量的一直维持在高位。而这些因素的影响，已经表现为石油价格的下滑。
伊朗问题，没有出现转机，并且存在升级的可能。随着油轮爆炸事件，可能导致的地缘政治风险升级，将对全球石油价格形成重要的支撑。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨。
油价上涨是好事吗你怎么看
当然不是好事，无论是产油国、进口国，炼油企业还是个人。
首先说石油进口国。就说中国吧，作为世界第一大原油进口国，现在每年进口原油4亿多吨，大约30亿桶，每桶原油涨一美元，全年就要多花30亿美金，涨10元就300，显然不是好事情。
再说原油出口国，就中东而言，每桶成本10美元左右，超过这个就是赚的，按说越高越好，其实并不是这样。因为油价过高，逼迫能源代替，比如新能源汽车，会发展很快。还有美国页岩油，成本50多，大量投放市场后，油价越高崩溃的风险也就越高。再者，过高的油价，对产油国经济结构会有很大影响。所以，他们也希望有一个相对稳定的油价，五六十、七八十，已经很赚钱啦。
对于炼油企业，当然油价越低越赚钱，而超过某一点，成品油价格再上不去，只能越炼越亏。
消费者就更不用说了，车是要跑的，油价越高支出越大。
其实不止这些，高企的油价影响社会的方方面面。但目前没办法，就拿这次涨价来说，老美一意孤行制裁伊朗，谁都劝不动。看形势发展吧，但总体来说不容乐观，搞不好还要涨。
OK，关于油价开始下跌，92号汽油的“6元时代”，还能回来吗和专家建议油价不能太低视频的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
