去4s店保养是按照客服推荐的保养项目保养的吗，有没有没必要的项目

本文目录

1. 车保养不去4s店可以吗。以后出险保险公司理赔吗
2. 汽车保养需不需要去4S店做
3. 去4s店保养是按照客服推荐的保养项目保养的吗，有没有没必要的项目
4. 去4s店保养需要找固定的售后吗

车保养不去4s店可以吗。以后出险保险公司理赔吗

不是的，修车地点由自己决定。车险理赔流程：

1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。

2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。

3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。

4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

汽车保养需不需要去4S店做

作为一个在汽车4S店工作15年的工作人员，我比较有发言权。正常情况下，一般新车早期都有3年5万公里到现在5年10万公里的保修，甚至有的品牌送终身保养。。。。。其实这些里程和年份延长变化是因为4S店维修保养客户流失严重，很多保养的车被外面连锁机构甚至美容洗车店做了，延长或者送终身保养就是一种套路，捆绑客户消费的套路，可能每次换机油成本200左右，一旦检查其他问题维修保养就是几千，送机油的成本一票就回来了。

建议保修期内，去4S店保养比较有保障，有问题直接保修，有的生产厂家保修换件是以保养记录为依据的，比如发动机保修期内大修过万费用，如果4S店维修记录不足，要提供三类以上维修厂资质的发票单据，否则就自费，我自己遇到过，找关系通融都不行。所以即使不在4S店维修，在外面也要找有资质维修厂，并保留维修单据，以备有问题时候用。

涉及安全的重要部件，一定要去4S店维修，千万不要为了省钱影响安全，比如刹车皮、刹车油、刹车泵、ABS等问题，很多合资品牌的一些原厂配件技术封锁限制，在外面很多假货，买回来安装存在安全隐患，4S店的确配件很贵，但什么钱都可以省，刹车安全的钱不要省，其他换机油，只要是正品哪里换都可以，但是要把握老车和新车的机油标号。

术业有专攻，隔行如隔山，因为汽车品牌太多，日系车师傅不一定会修欧美车，欧美车师傅不一定会修日系韩系车。我朋友在美容洗车店经常换机油，有次刹车有问题，师傅建议换刹车鼓、刹车泵等。。。。最后建议开到4S店检查，此车通病，刹车鼓正常，换ABS和刹车泵，问题解决，这样“定时炸弹”就解除了

以上仅供参考

去4s店保养是按照客服推荐的保养项目保养的吗，有没有没必要的项目

关键要懂，不懂，说了你也记不住，还是老实看保养手册吧，超出保养手册以外的保养项目一般都是接待的套路

去4s店保养需要找固定的售后吗

去4s保养不需要找固定的售后。因为既然是去4s店里做保养，因为在4s店里电脑里会存有客户信息和车辆的维修保养信息的，所以是不需要找固定的售后的，随便找一个售后就可以。因为所有资料都是从电脑里可以查出来的，保养也是电脑记录的，不需要固定的售后去找

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