大家好，荆门市为什么不南扩要往漳河发展相信很多的网友都不是很明白，包括湖北为什么不发展荆门也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于荆门市为什么不南扩要往漳河发展和湖北为什么不发展荆门的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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荆州为什么被拆分为五个市荆州市，荆门市，仙桃市，潜江市，天门市
很简单，因为过去荆州很大直接紧挨着武汉，对武汉来说已经威胁到了武汉的发展，所以要削弱荆州的势力来保武汉，所以这一次拆分对荆州来说是一次巨大的损失。
未来十年内，荆门的发展潜力如何
未来荆门经济发展如何？我觉得前途一片大好，下面是我的理由。
高铁城荆门西站，即荆门高铁站，是呼南高铁襄荆宜段、荆荆高速铁路和沿江高速铁路武天荆段并站的一座大型高铁枢纽站。车站级别为一等站，途径的铁路:荆荆高铁、呼南高铁、沿江高铁。
荆门西站规模车站规模暂定为7台15线，属于一等站。车站选址凤袁路西段与爱飞客大道两条城市道路交会点，距离政务新区13公里、漳河机场7.5公里，距离西三环1.9公里，深圳大道1.2公里，具有交通组织方便、对漳河新区发展带动力强、投资省、有利于站区发展及建设城市公共配套设施等优势。建成后能大大提升荆门的地位和经济发展。
高铁能带来的好处高速铁路极大地缩短了城市之间的距离，促进了人才、信息、资本之间的流动，对振兴地方经济有着重要的催化和促进作用。高速铁路不仅是高新技术的集成，其独特的产业链条，紧密带动机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等相关产业发展，并促进这些产业结构优化升级。其它与高速铁路共生的商业项目，如百货商店、体育场馆、游乐公园、宾馆等都围绕在车站周围，既可以利用高速铁路的客流，又能够为高速铁路带来大量的客流，也能促进旅游业的发展。
最后我觉得荆门有了这个高铁站，对于荆门来说是一次发展的机遇，荆门处于湖北省中间位置，地理位置优越，但交通一直是荆门的大问题，没有形成湖北立交桥的地位，荆门有了这座高铁站以后能加速荆门的发展。
荆门市为什么不南扩要往漳河发展
漳河是荆门的旅游地，是专门供游客来旅游的地方，漳河有一个人工水库，是我国的八大水库之一，向漳河发展要比向其他地方发展前景广阔
如果武汉直辖了，被称为荆楚之门，湖北中心的荆门应该是省会吗
我觉得可行。
武汉设立直辖市后，孝感离武汉太近了，离鄂西太远。武汉直辖，省治势必移到鄂西地区。
而荆门位于湖北中心，北临襄阳辐射鄂北，南界荆州辐射鄂南，西靠宜昌辐射鄂西，东毗孝感辐射鄂东。类似于当年的安庆和合肥，安庆虽濒临长江，有航运之便，但偏居皖西南，根本辐射不了人口密度大、土地面积广的皖北，所以把省会迁入居皖之中的合肥，平衡省内各地，湖北也可效仿。
省会到宜昌襄阳荆州不服气，移到襄阳荆州宜昌不服气。荆州虽说暂时比襄宜差点，但是历史、名气很大，城市框架不小，很适宜做省会。宜昌襄阳谁都不服谁，且一个在西部、一个在北部，省会还是在一省的地理中心比较好。荆门地处宜昌、襄阳、荆州三市的中间结合部。所以荆门很合适！
武汉文化属于鄂东文化，而鄂西的襄阳宜昌和武汉文化差异巨大，没认同感，而荆门位于鄂中，能平衡东南西北各地文化，包容性强。
荆门西靠荆山，东望汉江，有大山做屏障，有大水做水资源地，实乃省会之宝地
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
