这篇文章给大家聊聊关于奔驰C级的汽车音响需要改吗专业有效的改装方案有没有，以及奔驰c级为什么不建议改音响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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2023奔驰c改款和不改款的区别
1.外观设计：改款车型相比不改款车型，外观设计更加符合当下潮流趋势，更加年轻化、时尚化，例如前脸设计、车身线条等方面都会进行一定改变。
2.内饰配置：改款车型在内部配置上会进行升级，可能会增加更多的科技配置和豪华配置，例如车载系统、音响、座椅材料等都会进行升级。
3.动力系统：改款车型相比不改款车型，可能会升级发动机、传动系统等动力系统，使车辆的性能表现更强，燃油经济性能更高。
综上所述，奔驰C200改款和不改款的区别主要体现在外观设计、内部配置和动力系统方面。
购车者应根据自己的需求和预算，选择适合自己的车型。
奔驰c音响没声音怎么办
奔驰C级音响没声,首先检查CD机电源是否正常,有电源时指示灯应亮,CD机舱应能正常开关。
若无电检查电源供给,即保险盒与线路。若有电考虑是否为改装音响,若是,检查改装保险丝若不是,检查音频输出线是否脱落,一般不考虑6喇叭同时故障。
奔驰C级的汽车音响需要改吗专业有效的改装方案有没有
专属于你的音乐演奏厅极品殿堂13通道系统装备奔驰C180L奔驰汽车与生俱来的驾乘舒适性，常令大家称赞不已；奔驰汽车有所欠缺的听觉满足感，却使大家困惑嗟叹。前者虽展现奔驰汽车富含物质化豪华外在元素，后者却揭示奔驰汽车略欠精神性内在优雅特质。这辆奔驰C180L装备了极品殿堂13通道系统，于外在豪华因素基础之上成功缔造优雅内在特质，变身为充满艺术魅力的移动音乐厅。极品殿堂令中庸平淡刻板从此不再欧美大众音乐鉴赏平均水平较高，常将观赏现场演出作为音乐享受主要途径，较少在汽车之中认真欣赏音乐；汽车之中内部空间声学特性复杂且聆听座椅偏置，若以性能全面且表现出色作为汽车音响研发目标，将无可避免地引发并面对时间冗长和成本高昂等难题；在动力、行走和安全等主要功能面前，听觉享受总被置于无关重要的位置。以上各种因素，使汽车制造厂商常常以轻视甚至敷衍态度研发原车音响，奔驰汽车也无法免俗。几乎所有奔驰汽车的原车音响，都采用多个扬声器单元环形分布的简单方案，为不同座椅乘客提供了均衡响度，但色调中庸质感平淡表现刻板，聆听时令人漠然甚至近于无感，听觉享受由此大打折扣。这辆奔驰C180L装备了极品殿堂13通道系统，使上述定式终被冲破。13通道系统为提升听觉享受而生极品殿堂以超越奔驰汽车原车音响为目标，由来自德国的汉思?马丁先生担任首席设计师，运用声学理论和电子技术的最新研究成果，从音乐信号的输入与传送、频率成份的比例与平衡、电平相位的处理与修正、音量响度的效应与控制、材料器件的选择与加工等各个方面及其相互关系着手，根据不同级别奔驰汽车的车内空间声学特性，历时3年而研发设计并投入量产。极品殿堂汽车音响，可与各款奔驰汽车内部空间声学特性实现准确匹配，不但色调准确、质感细致和响度均衡，更在此基础上呈现了明确定位和自然空间，整体表现明显超越奔驰汽车的原车音响，听感体验高度逼近中高级别家庭音响，尽情展现音乐中的丰富细节、饱满情感和无穷魅力，为驾乘舒适性添加了更多具深层意义的听觉享受和精神元素。改装无损令完美和谐风格得以保留这辆奔驰C180L所使用的极品殿堂13通道系统，含有如下组件：4个TP-A1高音单元和4个TP-A2中音单元，分布用于构建前声场和后声场；2个TP-A4后环绕中音单元，1个TP-A5前中置中音单元；2个安装于仪表台下方的TP-A6低音单元，简单直接地实现逼近中高级别家庭音响的中低频听感体验；1台TP-A800功率放大器，设有8个功率放大通道以推动全部扬声器单元，内置DSP数字声音处理功能以准确匹配车内空间声学特性，无需改装技师进行调校也能得到良好整体表现；1组专用线束可与原车线缆进行对接转换，无需改动原车音响电路。极品殿堂13通道系统的所有单元，全部设有根据原车标准而专门设计的安装座板与卡扣孔位，可快速便捷、准确无误地安装在与原车音响组件相对应的位置；覆盖好原来的相应网罩后，除配备了特别设计外饰面板的高音单元外，难以看到其他改装痕迹，原车内饰风格由此得到完美保留。
奔驰c280 w204改装音响光换喇叭效果明显吗
你好，原车音响效果比较均衡，但并不突出，此柏林之声水平远非家用柏林之声水平之高。不过在原车音响中算是比较高级的，可是如果对比专业的改装音响，这套系统的优点可能只有均衡了。在感染力，高音纤细度，低频震撼力上都逊于改装音响，况且还存在大量假货，所以不要迷恋这种原车音响。
这种效果，家用HIFI音响分分钟就可以干掉它，我认为，一套系统在1万左右就可以了
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