style="text-indent:2em;">很多朋友对于升级汽车音响是不是要把原车的喇叭都换掉和新车不建议改喇叭不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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车载改装音响用全频喇叭可以吗
优质全频喇叭的英语在80hz至16khz，避免了在分频扬声器2500hz容易出现的衔接问题，它的优点是人声优秀。绅士宝、福斯特与马克音频有高级全频喇叭可以选择。全频和低端同轴不是一回事，它相当于一个大耳机，但也有人认为它两端都不够完美。考虑到汽车里复杂的声音环境，其实全频可能是一个优秀选择，尤其bose的高端全频单元，但由于只能安在车门，音场表现自然不如安在a柱上独立高音的主动分频系统。
刚提车，适合改装汽车音响吗为什么
新车还是不要改，动了线路4S店是不保的，影响你车辆的售后，可以先加装个无损对插的DSP功放，即能调音又能增大功率，将原车喇叭发挥到极致，等新车的质保期过了，就可以考虑换喇叭加功放，做隔音。想要效果更好，那就倒模3分频，总之耳朵收货！！
升级汽车音响是不是要把原车的喇叭都换掉
因为说实话，原车喇叭他的音质能到哪里去，比如一般的日产车，原车喇叭是长这样的：
奥迪原车喇叭是长这样的：
下面是保时捷原车喇叭：
你说工厂出几百块钱能制造出多好的音质，看外表都知道了。只是有一些车他已经设计好声场和频率了。这些东西，对我们专业汽车音响改装行业来说，简简单单都可以做得更好啦或者你说要保留原车的那些声场和频率，也是可以的。
所以原车喇叭是必须要换的，不换的话你改再多东西都没用的。
上面汽车知识由【惠东洪顺汽车音响】提供参考，谢谢。如有什么疑问或者需要汽车改装案例，可在下面留言或者联系我哦。
汽车喇叭音效，汽车换喇叭音效会好吗
换喇叭侧重不是换音效，是尽可能还原音质，这个音质还取决于主机的解析度，要是主机或者其他音源的解析度不够，喇叭再好，也出不了效果的。
上图红色的是电源，黄色的就是从主机出来，然后经过功放（上图是5通路功放）分到前2个扬声器，后两个扬声器，最后支撑一台超低音。
因为这个系统采用了功放，所以功放的自身的DAC/ADC也是影响音质还原的重要部件。
通常情况下，如果是卡带，或者CD出来的模拟信号，原本是可以考虑通过A类功放或者AB类功放来直接还原音质的。
这里举一个大家耳熟能详的功放：意大利舞仕刚柔mosconi功放，它的ACLASS、ZERO系就是这类。
如果是数字信号，则可以考虑D类功放，或者G|H类功放，如舞仕刚柔Mosconi的D2系列
数字功放可以通过DSP来切分。全模拟类，我们常常要手动来配置切分。
所以这里对音频的切分也会影响到最后的效果。
这个是GLADEN的改调式切频，有机会的话，大家可以去玩玩。
注意以上几点，基本硬件就铁了！另外细节上还要注意接头以及隔音的处理，这样最大化的实现原声输出
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