轮胎侧面修复胶真的有用吗

佚名 不建议 2023-08-21 11:51:08 -
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各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享轮胎侧面修复胶真的有用吗,以及轮胎侧面补好还是不建议补的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 轮胎侧边破了能补吗
  2. 汽车轮胎侧面有一个口子,需要换胎吗
  3. 汽车轮胎侧面划破可以补好吗
  4. 轮胎侧面修复胶真的有用吗

轮胎侧边破了能补吗

不能

轮胎的侧面比较薄弱,如果出现胎壁的破损,必须要及时进行更换,因为在车辆行驶过程中,轮胎侧面会反复受到来自轮胎侧面的压力,受到挤压后导致帘布断裂,容易发生爆胎事故。

汽车轮胎侧面有一个口子,需要换胎吗

汽车轮胎侧面有一个口子,需要换胎吗?

我个人觉得需要更换。

1.从轮胎结构来说的话,轮胎胎侧是整个轮胎最薄弱的地方,轮胎胎侧是由帘线和橡胶组成,当轮胎侧面有一道口子的时候,毫无疑问,在同等情况下,这个地方承受的压力相对较大一些,就会有爆胎的可能。下图红色线就是代表胎侧。

2.有的小伙伴会说,只要伤口还没有伤到帘线是可以继续使用的,从理论上来说,确实是这样的,但是这样又何必呢,常规16寸轮胎大品牌在四五百左右,轮胎有事关系到驾驶者生命安全的第一道防线,何必去冒这几百块的风险呢。

3.有的朋友可能说还可以火补,或者更高级的无痕侧面修复,我想问一下哈,假设还没有伤到帘线,修复起来就图个心里安慰吗,如果是伤到帘线了,像那种破口子洞穿的情况,表面上市修复好了,里面的帘线也能接好吗,这种修复的方法单纯依靠橡胶的强度来支撑,我觉得十分不安全,修复一下还要百八十块钱,何必呢,就算商家口口声声说保用多久,难道就真的拿自己的生命安全去实验嘛。

综上所述,我个人觉得轮胎是保证生命安全的第一道防线,如果轮胎有伤口了,就需要及时更换,生命无价,爆胎往往是由一些小的伤口造成的,并不是危言耸听。

以上纯属个人观点,如有不对,欢迎讨论。

汽车轮胎侧面划破可以补好吗

不能补!

但是如果只是扎了个小眼,并且不是明显快速漏气的话,是可以补的。

如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补,因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象,补胎处受力均匀。

第一:为什么轮胎侧面破损不好补?

首先:而胎侧在轮胎转动中,每次转到地面处胎侧就要发生一次变形,俗称浪涌现象。

其次:胎侧帘子线很少,强度不够,根本无法打孔塞胶条或安装蘑菇钉,贴的胶片也会在无数次弯曲中开胶或断裂。

冷补胎又称物理补胎方法,就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上。

由此可见,用冷补胎方法无法满足胎侧的补胎要求。

第二:轮胎侧面破损最好用热补较合适。

而热补是化学补胎方法,钉子眼中放入生胶加压加热,改变了生胶的分子结构,而生成与轮胎一样的橡胶,它们硫化成一个整体,所以不开胶,也不怕弯曲变形。

也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法;

不过如果修补的人不够专业,也是很容易发生危险的,所以热补一定要去专业的修理厂进行评估,如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求,毕竟安全才是第一位的!

另外,轮胎侧面损坏的几率很少,一旦损坏几乎是不可以补救的,要么爆胎,要么是跟硬物刮蹭,例如:开到马路牙子上了,或者是在特殊的路上有坑,刮蹭了石头等等。

轮胎侧面修复胶真的有用吗

有用。

1,快速补漏剂是一种特殊的高分子材料,当它被吹到轮胎的破损处后,能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固,从而达到堵住漏洞的作用。还有一种充气型的补漏剂可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏,并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。

2,一种方法是是使用胶条法,比较快速简单。打胶条补胎,就是检查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。在使用这种方法的时候不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新进行动平衡,因此这种补胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。

3,因为目前因为路边快修店里的胶条质量参差不齐,而一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况。所以这种方法也只能是用来应急,要争取尽早进行正规的修复工作。其实,最好的方法就是要做好汽车轮胎的保养,及时的检查轮胎情况,及早发现问题,及时解决。

4、但是轮胎补漏剂是针对比较小的漏气点。如果漏气点很大的话,还是需要补胎才可以修复。补胎的方式有3种,分别是胶条补胎,热胶补胎,蘑菇钉补胎。这3种补胎方式,效果比较好的是蘑菇钉补胎。建议选择这种方式来补胎

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎

侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。

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