style="text-indent:2em;">其实估计什么时候能实现你怎么看的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解专家建议取消车辆年检，因此呢，今天小编就来为大家分享估计什么时候能实现你怎么看的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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是否可以发起倡议取消车辆年检，让民众愉快用车
车辆年检对车辆性能保持安全合规还是很有保障作用的，尤其是对经营用车，不建议取消年检。但是检验过程中一些有可能对车辆造成损坏的极限性测试车主们已经诟病很久了，这些测试倒是可以建议做一些调整。
取消私家车年检呼声这么大，估计什么时候能实现你怎么看
一直一来广大私家车驾驶者一直在呼吁取消年检，甚至人大代表也提议私家车应该彻底取消年检，但似乎群众的呼声一直被漠视，对于很多私家车车主来说想省钱年检往往就得受煎熬，到头来还未必省钱。想省心就直接把血汗钱往车虫手里塞。
尾气排放是年审车主们挥之不去的阴影，买的是出厂有合格证的汽车，按人均收入来算我们差不多加的是世界上最贵的油，维修保养去的是4S店，结果一上线尾气就不合格了，尤其是柴油车很多新车尾气就是不合格的，所有这些都要购买汽车的消费者来受过。但无论你的汽车尾气是否合格，只要交给车虫花正常年检几倍甚至不止的价钱，尾气不合格也能通过年审。
看来设置汽车检测场的作用早已不单纯是检测车辆的安全隐患、性能和环保了，它更有点车过拔毛的味道。但触动利益，比触动灵魂都难。私家车应该立即取消年审，虽然现在还看不到多少希望，哪怕现在是为了少数人的利益而坑害广大汽车消费者的权益，所以也希望作为汽车消费者的你一起发声呐喊，权益是要靠我们每一个人去争取才有希望的。
这次两会是否能够取消车辆年检和保险
去年10月1日，刚刚出台了新的年检政策，对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。
保险为啥要取消我没想明白，保险取消了谁还敢开车。
车检年审流程为什么不退
国家不取消汽车年审，可能考虑到检测人员就业问题，此外如果年检取消了，车子违章罚款可以一直拖着。手续不全的车上路也可以无所顾忌。环保角度看尾气超标也可以一定程度继续使用。
不过很多时候，汽车年检给车主增加很多负担和精力消耗，一些检测项目流于形式，汽车年审有利也有弊，建议还是辩证来看
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