沈阳年底前利用空闲地儿增加2万停车位

style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答小区的车位有必要买吗这个问题,专家建议买车位吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 小区的车位有必要买吗
  2. 广大的条友们,到底是先买车还是先买车位呢
  3. 为什么老司机建议买车尽量买便宜的
  4. 到底要不要买小区的停车位呢

小区的车位有必要买吗

现在购买车位成了很多有车族购房头疼的一件事情,不仅仅是车位价格昂贵,很多时候是重金难求,因为小区面积有限,车位有限,这也造成了很多开发商不合理买卖,很多业主不清楚相关法律法规,在车位购买方面经常出现纠纷和困惑。下面总结五点注意事项,以供消费者在购买车位时作为参考:

一,看能否办理产权证。业内人士指出,衡量车位、车库可否销售的唯一标准是能否办理产权证,若购买的车位、车库不能办理产权证,则说明该车位或车库是不能销售的。

二,租赁车位有限期20年。租赁车位、车库最长有效期只有20年。根据《合同法》第214条规定:“租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。”

三,人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规,小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有,人防工程等配套设施也是禁止买卖的,开发商或者物业公司无权出售。

四,买车位不能用公积金贷款。购买车位、车库的时候不能使用公积金贷款。银行有关工作人员解释,按国家住房公积金管理条例,住房公积金是单位和职工缴存的长期住房储金,应用于职工购买、建造、翻建、大修和装修(新增)自住住房,任何单位和个人不得挪作他用。因此,在现行法律法规条件下,公积金贷款不能用于购买除自住房以外的东西,当然就不能用于购买车库。

五,应将车位相关细则写进合同。业内人士指出,为了避免不必要的纠纷,购房者最好将车位细则写进合同。如果购房者在签订购房预售合同的时候,如果车位和房屋是一并购进的,购房者和开发商就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚,最好配有平面图。购房者如果是先买房再买车位的,则可与开发商另行签订合同,就上述详细事项都应有具体说明,并将合同另行备案。

广大的条友们,到底是先买车还是先买车位呢

决定先买车还是先买车位最重要的点在哪里?

最重要的是,怎么做更划算些?

车的价值是一样的,一个型号的车,即便不同城市不同店面,价格差异也不大。

重要的是车位。繁华市区的车位,一位难求,不买车位,买车后可能体验就不太好,停车没地方停,下雨天就更是成了落汤鸡

郊区盘的车位就基本可有可无,不买也不会没地方停车,至于走走路,也不会太难受

所以这个问题还是要结合你所在楼盘的停车难易程度来选择,买车本来就是方便生活,还是要以生活为主。拿不准的话也可以关注我继续交流哦????

为什么老司机建议买车尽量买便宜的

开过10多万的卡罗拉,也开过100万的奔驰、奥迪。买贵车时,很多钱浪费在“故事”和鸡肋的功能上面。所以,有的老司机建议买车尽量买便宜的。

作为普通人,月收入达到1万块,足以超过全国90%的人了。普通打工人月薪也就5000来块。做点小生意的能勉强达到1万块左右。这两年赚钱不容易,汽车也是个消耗品,钱不多,就没有必要拼命去买贵的。

买贵的车,要付出什么代价??

汽车也分三六九等,越贵越豪华的车溢价就越好。尤其当一辆车的价格超过20万后,越往上溢价越严重。20万和30万、40万、80万、100万的车的差距,主要在于品牌属性、故事理念,外加一些享受类型的配置。

对普通人来说,买一辆20万的车已经足够了,空间尺寸、动力、配置、操控等已经能满足大部分人的用车需求。再往上,买的就是面子与身份,实在多此一举,除非你是做大老板的。

举个通俗易懂的例子,假如一碗白粥卖三块钱,它的利润是非常低的。铺租、人工、耗损等成本平摊下来,综合成本可能要去到2元左右。纯利润率也就33%左右。

那么怎么样,怎么能让这碗粥的纯利润率变高呢?

老板在这碗白粥里面加5毛钱成本的猪肉,这碗粥就可以卖到6块钱左右。成本变为2.5元,利润3.5元,利润率上升到58%。

再在这碗粥里加5毛钱花甲(三、四个的样子),这碗粥成了海鲜瘦肉粥,可以卖到10块了,这个时候成本变成3元,利润7元,利润率升到70%。

车企是以盈利为目的,通过不断地往车里加上不同的配置,把车分为各个版本,卖出更高的价钱。价格越往上蹭,它的溢价就越高。

另外,当我们买一些贵的车的时候,特别是豪华品牌汽车,我们有相当一部分的钱是花在买它的人“故事”上面去了。

豪车之所以是豪车,卖的也比普通的车更贵,用户也愿意接受,很大一部分原因就是因为它们的品牌故事做得好,或者是讲的好,这是人家沉淀下来的历史。

每个豪车品牌都有自己独特的口号。奔驰坚持把运动与豪华做到优雅结合;宝马强调驾驶的乐趣;奥迪坚持的科技感,能给人们留下了深刻的印象。

所以,很多车主愿意掏更多的钱买豪华品牌的车,也不愿意选择普通品牌的车辆。多花出来的钱,其实就是用在买豪华车的品牌故事上了。

买贵的车,尤其是豪车,随着车的价格越高,也就意味着车性价比就越低,被车企赚的钱就越多,我们的很多钱是花在品牌故事里面去的。

?为什么老司机建议尽量买便宜的车?

老司机车龄比较大,人生的阅历也丰富,对买车开车这事心态也更加客观。买便宜的车,好处其实有很多。

第一,不用考虑太多面子问题。

很多人买贵的车,除了少数玩跑车、玩越野玩的人之外,很多是用来充面子的,为了开出去更有面子,还有一些出于商务需求(这种情况值得鼓励)。

当你开贵的车出去的时候,在现实中你得考虑很多面子问题,有时会让我们多花很多钱。

例如:

同学聚会,大家都开卡罗拉、比亚迪秦等,你开奔驰S级,大家会怂恿让你来买单,尽管你不想买单。

亲戚往来做人情。老表、大舅二舅那些几万元的开吉利、奇瑞车的,都给500、1000元来封利是,你开宝马奥迪的,没个2000、3000元都拿不出手。

开了豪车,你的消费就要跟得上还有的水平,不然别人会说你吝啬。

开便宜的车就没这个顾虑,自己随心所欲,各种人情往来和消费也也没有面子负担。

第二,不用老是被人借车。

买一辆贵车、豪车,隔三差五就被七大姑八大爷等亲戚朋友借车,碍于情份,借也不是,不借也不是,让人为难。

这个朋友找你借车,说要出去办个事,谈个生意;

那个老铁问你借个车,说要相亲;

还有找你借车做婚车、车队什么的……

开贵的车,遇到上面这些情况是无可避免的。借车给别人就算了,但是当别人不懂得爱惜自己的车时,实在是闹心。

第三,便宜的车省钱。

买车省钱:买便宜的车,首先在买车时就能省钱。如果你本来计划买一辆10万的车,结果买了15万的,就多花了5万。还不如坚持初衷,买10万的。

养车成本:买便宜的车,养车成本也会比较低。保险费、维修、保养等,总体上比贵的更省钱。

一辆10多万的卡罗拉、比亚迪秦等车,一年的保险费不过是两三千元,但是,一辆保时捷、法拉利等豪车,仅仅是每年的保险费就要几万元。

至于维修、保养这些方面,便宜的车配置低、复杂的功能和电子元件设备也少,基本没什么可坏的,在维修保养方面更加经济。

第四,便宜的车开起来更省心。

开一辆的便宜的车,遇到车漆有点小划痕、车有点异响等问题时,很多车主可以不当一回事,不影响安全驾驶就可以了,甚至一直开到报废也不处理那些小问题。

开贵的车就不一样,很多人把自己的豪车当作媳妇一样疼爱,容不得车有小划痕、异响什么的,一有问题就往修理厂里跑。

没车用就不说了,遇到一些节操不行的修车师傅,看到你是开豪车的,有的还会给你的车动手脚,旧问题帮你处理好,但也可能悄悄地动手脚,给你整出新的问题,越修问题却越多。

第五,便宜的车,不用担心贬值。

五年保值率还能维持在50%的车,保值率就比较不错了。以这个数据来看,如果买一辆100万的车,开5年后,意味着残值还剩下50万,平均每年贬值10万。

但是如果只是10多万的车,5年下来,也就贬值了五六万,平均每年一万。

车是消耗品,每年都会贬值。买便宜的车,在这方面消耗的成本更低。

?写在最后

老司机建议买车尽量买便宜的,是一个善于的提醒,尤其对于一些“打肿脸充胖子”的人比较有用。

在我看来,买便宜和贵的都可以,只要自己有经济能力来支撑就行。

另外,如果是新手,尽量不要买太贵的。一是新手上路比较容易发生一些剐蹭,修车的次数会多一些,也让人心疼。

二是车这东西来的时间久了,没有新鲜感时,也会比较无聊,开几年就想换车了。如果一开始就买贵的,换车时比较难选择,换更好的车的话,则让人难以负担。换便宜的,又担心别人说你越活越差。

到底要不要买小区的停车位呢

到底需不需要买个车位呢?小编咨询就此事还认真咨询了理财师,以他的经验,建议从三个方面考虑:

1、是否需要买?

除非一个人这辈子都不会买车,否则停车位对于一般家庭来说都是需要的。

从使用角度来看,如果家住的小区属于郊区低密度类物业,一来有大片区域可以随便停车,且永远不会被警察贴条。

这种情况,即使需要,也无需买车位。另外一种,小区处于郊区低密度物业,车位作为投资品几乎没有升值的空间和价值,这种情况也无需购买。

2、值不值得买?

有些小区车位价格很贵,是否值得购买呢?有网友总结了一套计算公式,可用来衡量小区的车位价格贵不贵,即用车位价格与小区车辆的平均价格来进行对比:

车位价格=小区车辆均价50%左右,属于便宜;

车位价格=小区车辆均价60%左右,属于中等;

车位价格=小区车辆均价70%左右,属于较贵;

如何计算小区私家车的平均价格,可观察一下晚上的停车情况,比如大众、别克、福特、马自达等20万左右车的占比,这部分记为A%,通常这部分的比例也是最大的;再观察一下宝马、奔驰、奥迪等50万左右的车的占比,记为B%;以及剩下的10万左右的车的占比,记为C%。则平均价格=20*A%+50%*B%+10*C%。

如果一个小区70%都是20万的车,20%都是50万的车,10%都是10万的车,那么小区的私家车车辆均价即20万*0.7+50万*0.2+10万*0.1=25万。不过这种判断方法也只是适用于普通住宅小区,不包括别墅豪宅。便宜的车位价格,可果断购置。

3、租还是买?

通过对小区私家车的均价测算,可大致得出该小区的车位价格在市场上的位置。那么如果是租而不买,这是否又划算呢。

以咱同事家里小区车位的价格计算,车位价格是12万,现小区租车位的费用是250元/月,那么一年租车位的费用是3000元。如果不买车位,拿这笔钱去做投资理财,即使是以宝宝类产品的收益计算,余额宝目前年化收益率为3.6%,则一年下来12万元也可收获4320元的投资利息收益,平均一个月360元,这完全可以覆盖250元的车位月租。显然不买车位去做投资,拿钱去租车位更划算。

不过,也不能总是这么计算,毕竟一个车位不单有使用价值,还有固定资产价值、心理价值和投资价值,这些都是交叉存在的。而且划不划算,还受到租金高低的制约。如果后面租金继续上涨,那租车位的诱惑,可能就不那么大了。故还是要根据自身的情况来选择买还是不买。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

地上车位和地下车位有什么不同 买房后有必要买小区停车位吗