style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈65岁以上高铁票价格，以及专家建议高铁提高价对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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65岁以上高铁票价格
65岁以上的老人坐高铁是没有优惠的，也是要购全票，只有儿童还有学生、因公致残疾的军人或者是警察有优惠政策。因为现在的铁路运输部门都是实名制购票，并且并没有对60岁的老人做出特别明示，老人可以拿户口本到火车站购票点购买。
复兴号为什么比普通高铁更贵
因为复兴号的高速动车组在有些线路可以跑350公里时速，而和谐号的高速动车组只让跑300公里时速，所以复兴号的票价更贵，就是体现在速度差上，因为复兴号是新造的动车组，和谐号是老车了。像京沪高铁、京广高铁、成渝高铁的复兴号高速动车组就是跑350公里。
高铁票价贵吗
从消费者的角度出发，高铁票价是昂贵的。从交通部考虑，高铁票价不贵。
1.如京沪高铁客流量足够大,估计10年能收回成本,但按照规定,在既定回收成本的12年时间里,票价基本上不作调整。主要是设备折旧费占很大比例。如京沪高铁投入2200多亿,设备折旧一般按10年到15年计算。如果按10年计算,每年就是220多亿,还包括各种运营费、能源费、工人工资等,加在一起,才确定的票价。
2.而修一条高铁,多少年才能回本?一般定的时间是10-12年,人口特别少的地方最多15年。如京沪高铁,定的是12年收回成本,这是硬指标。2011年,京沪高铁定出的票价,大家觉得贵,但包括投资的利息,要均摊在车票里。现在看来,京沪高铁客流量足够大,估计10年就能收回成本。不过,按照规定,在既定的回收成本的12年时间里面,票价基本上不作调整。其实,物价每年要上涨3%。因此,在高铁票价不变的情况下,每年票价都降了3%。
3.回收成本后,票价是否会降?考虑到每年物价上涨速度,实际上票价每年都在降。回收成本后,如果满足不了运营期间能源、资源的消耗,还要调高票价。超过固定的回收成本的年限,票价就要提高,否则铁道系统就要吃亏。但提高票价需要非常慎重,尤其是货运,铁路货运更不敢提价,因为那会严重影响全国物价。过去,铁路货运数十年不敢提高运费,只能牺牲铁路职工利益来为大家服务。
高铁票打折时代来临，最高打5.5折，高铁一票难求成历史了吗
数据不支持这个说法，一票难求是这个时代特点，春运，国庆节等等都是一票难求日，打折是灵活经营方式，还有涨价的线路。飞机票到三亚最便宜二百多元，最贵五仟多元黑市倒票一万元也有，千万别误导宣传。
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