标致308的磨合期要注意些什么呢

style="text-indent:2em;">大家好,如果您还对标致308专家建议磨合期不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享标致308专家建议磨合期的知识,包括标致308的磨合期要注意些什么呢的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 标致308转速多少换挡最省油
  2. 标致308驾驶注意事项
  3. 标致308的磨合期要注意些什么呢
  4. 标志308-1.6L值得买么你怎么看

标致308转速多少换挡最省油

换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡。如果想以节油经济角度出发,可以在1500-1800rpm左右换挡,低速挡可以适当提高到2000rpm换挡,在磨合期内最好降低换挡转速;如果想在动力上有一定表现,可以在2000-2500rpm左右进行换挡。

注意事项如下:1、不能空挡滑行:熄火前记得要拉手刹、挂P档。无论是低速档、手动模式、还是运动模式最好都不需要去理会,正常行驶时只需使用好D档即可。

2、手动挡汽车起步时要力求平稳:起步时离合器和油门要控制好,离合抬到一半时(隐约感受到车辆抖动),然后轻点油门,这时再同时松手刹或刹车,慢慢地抬起离合,车辆缓慢起步后,走一会儿再换二档,同样也要快踩慢抬离合。

标致308驾驶注意事项

标致308新车磨合期尽量不要激烈驾驶,不要猛踩油门和刹车,车速控制在80公里每小时以下,发动机转速最好不要超过3000转(不同车型,发动机转速要求也不一样)

以下是标致308磨合期注意事项:

(1)新车磨合里程各厂家要求的不同,一般要求都在2000-3000公里,有的车可能要求更长。

(2)要注意阅读随车的手册和相应的资料,了解车的性能和状况,做了心中有数。

(3)新车磨合阶段的行驶速度一般控制在50-90km/h之间,控制发动机的转速在2000-2500转,千万注意不要让发动机在高转速下运转。

(4)新车使用不要重载行驶,最好挑选平坦的道路行驶,避免大的振动、撞击和急刹车,而且不要急加油行车。

(5)新车磨合注意挡位的使用,根据车速和路况正确选择挡位。切不可挂高挡,低速行驶;或在挂低档高速行驶,更不要长时间的使用一个挡位行驶。而且行驶中注意水温表,不要水温过高。同时注意发动机、变速箱等是否工作正常,有无异响,异味。

(6)新车磨合阶段车辆的油耗会较高,这属于正常现象,车主不必担心。

(7)如果车内没有什么异味就不必用香水,当然如果要就用好一点的(可以到汽车用品专卖店去购买)。

标致308的磨合期要注意些什么呢

新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。

在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。

1.在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。

2.不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。

3.车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。

4.避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。

标志308-1.6L值得买么你怎么看

标致308-1.6L,这台车值得选择而且还包括1.6T。

合资轿车在10万以下并没有很多出色的车型,老牌一线车型仍旧是大众的捷达桑塔纳,其次剩下了一些日韩系车,这些车的品质不能说全都一般,但大部分是有质量没品质,或者节油强安全系数低。

在这类车里法系车多数也符合这个标准,不过标致系列的定位是要比其他法系更合理的,标致308是一台不错的选择,具体了解一下:

标致308,指导价9.97-15.97万,共计有三个版本,1.6L手动自动版优惠后价格均在10万以下、1.2T三缸动力售价稍高于自吸版但没有性价比、1.6T旗舰版优惠后在13以下。

三款动力有两款可以选择,入门级1.6L自然吸气发动机,最大功率86kw、峰值扭力150牛米,匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱,动力在同级合资车里属于中上等,变速箱级别不低也足够稳定。主要部件水平在线,外观内饰也有些设计感,总算不平庸,选择这台车能感受到一些个性。

剩下的1.6T旗舰版如果预算可以调整建议一步到位,选择一台自吸动力而且外观还有些运动感的车,实际驾驶体验多少有些尴尬;PSA的这台1.6T最大功率123kw、峰值扭力245牛米,参数虽然比较一般但实际体验反馈比较直接,驾驶体验和自吸动力完全是两个级别,充足的动力储备不仅能带来驾驶乐趣,在特殊的路况下超车并线动作更流畅,安全级别也会更高。

安全配置方面标配了ESP车身稳定系统,两款豪华版配备了前后排气囊侧气帘,保护相当充足。其他方面就没有特比的亮点了,扭力梁悬架也不是槽点毕竟价格不高,标致308可以选择。

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OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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