这篇文章给大家聊聊关于动车没有e座的原因，以及为什么动车没有e座对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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动车为什么没b座
A—F这六个字母就不再单纯的表示顺序，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁因为每排的坐椅不超过6个，和飞机座位相同，便遵循了这种惯例。
一等座是采取"2+2"坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母"B"与"E"，而只剩下ACDF了。
动车座位为什么没有E
现在的高铁动车大多都是采用的国际座位席号编制，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间。其实在早期的时候，国际上飞机都是ABCDEF六个座位，这个格局也一直被各国的飞机高铁动车沿用。
我国的高铁一等座是2+2、二等座是3+2的形式，所以就只剩下了ABC和DF，E被弃用。
动车没有e座的原因
动车没有E号座位的原因:
动车、高铁的座位延续了飞机座位的方式！最早的飞机采用的是单通道，中间一条道，两边各3个座位，从左往右依次是ABCDEF。AF靠窗，CD靠走廊，BE中间，这个概念也就被保存了下来。但高铁座位采用的却是3+2的形式，3对应ABC，2由于靠窗和走廊，所以就把代表中间的E去掉，只剩下DF。
动车座位为什么没有e
动车上没有e座位编号是因为沿用了飞机编号的传统。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，“A、F“表示靠窗的位置，“C、D“表示靠过道的位置，“B、E”是中间位置。
时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，还形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。
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