揭秘吉利20年国内建厂之路 总数已超20家 仍快速扩张

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下吉利为啥没在河南建厂的问题,以及和吉利为什么选择宝鸡的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 为何国内汽车新秀比亚迪、吉利不到十堰设厂
  2. 吉利帝豪车全国几个生产厂
  3. 吉利为啥没在河南建厂
  4. 吉利三大生产基地

为何国内汽车新秀比亚迪、吉利不到十堰设厂

吉利和比亚迪总部,一个在浙江杭州,一个在广东深圳,这两个地方经济发达,工业完善,零部件采购也很方便,无论是进口部件,还是国产配件,在这么地方都有完整的产业链,而相关从业人员,技工都很充足,但是比亚迪和吉利在外省也有很多工厂,比如比亚迪在西安的生产线,和在杭州的生产线,等等,在西安的比亚迪是因为当初比亚迪没有汽车生产许可证的情况下,收购了陕西的秦川汽车,所以在陕西有生产线,而在杭州的电动公交车生产线,是杭州市政府和比亚迪之间的一种合作,杭州市政府每年大量采购电动公交,但是必须在杭州建厂,比亚迪电动公交车说到吉利,为什么在大庆市,宝鸡市,等地建厂,很多人就会说,哪些地方地处偏远,又属于寒冷地带,交通物流,生产建设等成本高昂,又没有零部件配套企业,的确如此,哪为什么吉利选择在哪建厂,还记得在2009年吉利18亿美金收购沃尔沃轿车,当时的吉利根本没有哪么多钱,被外界称之为蛇吞象!这里面有个小细节,就是大庆市政府,为了将来不依赖石油产业,寻求其他产业出路,拿出30亿人民币帮助吉利收购沃尔沃,前提是沃尔沃国产厂地必须在大庆市。吉利汽车十堰原本只是郧县下面的一个镇,在冷战时期,建设三线的大背景下,由于这里地形复杂二汽选址在此,改革开放后,二汽总部搬离此处,只留下些军用车辆生产线,和民用重卡生产线,其他业务搬到襄阳.武汉.广东等地,十堰山多地少,建厂用地成本太高,偏于一偶,物流也不方便,最主要此地已经有一个国企二汽所在,十堰地方政府太小,也不能得罪国企去招商引资,一位国企对手,政府在政策上不会像大庆市和宝鸡市哪样下血本引入其他车企。十堰城区

吉利帝豪车全国几个生产厂

答:吉利帝豪车全国8个生产厂

吉利帝豪是吉利母品牌之下的子品牌,主打推出B级轿车,搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧V标准。

吉利为啥没在河南建厂

因为河南没有优秀的基因,虽然各方面条件优秀,但河南没有一座形成规模的重工业基地,历史往前倒推50年,湖北十堰以及一长春、重庆都是重要的重工业基地。

重工业基础在,转型生产当时经济发展最需要的汽车无疑不是一件难事。

吉利三大生产基地

浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心,研发设计、工程技术人员超过2万人,拥有大量发明创新专利,全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂,产品销售及服务网络遍布世界各地。

吉利在临海、路桥、春晓、上海、兰州、湘潭,宝鸡、桂林,晋中,张家口,成都、济南、慈溪都设有工厂。

文章分享结束,吉利为啥没在河南建厂和吉利为什么选择宝鸡的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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