今天给各位分享国内车的价格为什么比国外高的知识，其中也会对为什么国内价格高进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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进口车国内价格高的原因
进口车国内价格高主要是税收高，代理销售公司价格垄断，运费贵，导致了价格偏贵。
国内车的价格为什么比国外高
第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业，企业平均利润率在30~35%左右，而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本，企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润，助推了汽车的高价格。
第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购车者还必须支付约9%的购置税，车价怎样能不高？而在美国大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。
在日本轿车平均税率只有11%，德国则为7%。
国内一些品牌手机为什么价格过高，不根据国内收入水平定价
为什么国内手机定价不根据收入水平定价？我只能说这种想法很天真。作为消费者我也希望卖便宜一点，但有一说一，卖得贵一点不见得全是坏事，还是有好的一面。
这里说的是华为吧，虽然没有点名道姓，但明眼人都知道，目前国内手机卖得最贵的就是华为，不说保时捷定制版，就普通的Pro都卖到六七千了，这确实不是普通消费者能承受的价格。包括OPPO和小米，去年都有6999元的高端机，这在很多人看来确实价格过高了，那为啥不根据国内收入水平来定价呢？
第一、手机定价的依据是成本和市场，并不是国内收入水平我有点想不明白，为什么国内手机厂家的定价要根据国内收入水平来定价？难道不是看自己的成本价是多少，然后再刨去一些必要的开支和利润再定价吗？
并且手机是商品，具备市场属性，受供需影响。只要是商品，就不会单纯的考虑收入水平，以汽车为例，你觉得按多少收入水平定价合理呢？要知道十年前的诺基亚就有五六千元的手机，考虑到通货膨胀，那时候的价格比现在贵多了。
再举一个例子，现在的房地产有考虑到国民收入吗？要知道这还是大宗商品，有刚需属性都做不到，小小的手机又如何做到呢。
第二、手机行业竞争大，需要高投入看看目前国产四大手机行业，华米OV中小米都是全球500强了，OV没有上市，要不然也是500强，所以这个行业虽然门槛不高，但不是一般人玩得动的。
还是以华为手机为例，确实卖得比较贵，但是每一代产品的投入也不少。毕竟海思麒麟芯片、系统升级优化等，这些都是成本大头。现在一块屏幕都一千多了，再加上芯片也是一千多，真要舍得堆料，一部手机的成本就两三千了，这还不包括研发费用、开模费用、销售体系和后续的售后体系，加上手机行业要考虑到下一代的投入，利润点不可能太低，不然下一次军备竞赛就搞不过人家。综合一看，那卖便宜了就没法玩了。
大家可以看看，以前都是苹果手机收取整个行业的绝大部分利润，但是现在国产手机也高端后，国产手机的一些特色功能、高端配置也有了，这些都是大投入堆起来的。
第三、国内手机厂家也有低价手机就说国民收入也是有高有低，即使哪一家企业真的善心大发，那也没办法照顾到大家的收入水平吧。看看各地的平均收入也是高低不一，手机厂家也没有一个真正的参考。
另外，国产手机并不是只在国内卖，还要销往全球，这个收入差距就更大了，压根没办法统一，所以斥责国内手机厂家没有根本国内收入水平定价这种说法就很幼稚，完全没有一点参考性。
国产手机当然也考虑到大家消费不一的情况，给出的选择题就是多种机型选择。最顶级的嫌贵了那就买主打性价比的嘛。像iQOO、红米这些入门级旗舰机也很便宜，也就两千块钱左右，真的没有想象那么贵。
当然你要想花1999就买iPhone12ProMax那永远不可能，人家成本都不够，就跟汽车一样，你不能用奥拓的钱买到奥迪是一个道理。人家本来就有百元机、千元机供你选择，你非抓住人家高端机不放那就有点说不过去了。
最后解释一下，我为什么说国产手机卖得贵了并不是一件坏事。因为卖得贵手机厂家采才有足够的利润去研发，研发出来的新技术用在顶级旗舰上，等这些技术成熟后就下放到中低端机上(看看前两年的高端机快充都是65W，今年的65W已经下放到一千出头了，要不是高端机高利润的投入，千元机那有这么快就享受到65W快充呢？)，这对那些没钱买旗舰机的也变相是一种福利，利用时间差享受到了科技的乐趣。
为什么很多中国制造的东西反而比外国卖的贵
第一，国内税、费成本高
国内商品收取流通税，层层扒皮，加上分销、物流等费用成本也不低，到终端消费者手里，价格就上去了。而出海口货物，别看飘洋过海，海运、通关和进入外国直销、零售市场的成本比国内流通成本还低，价格自然就不高。
第二，中国有出口退税和补贴
改开后，国家鼓励制造+外贸的出口创汇模式，给委托加工、出口企业各种退税和补贴，有些一般性商品干脆是批量走货，把价格压倒极低，企业只赚补贴和退税，国外采购商也乐得低价收进，导致出口单价低到离谱。内销可没有退税和补贴。
第三，定价权在外方。
中国出口的木制家具、小五金工具、塑料制品、服装鞋帽等等，技术含量较低，优势就在于快速、大量、低成本的制造，而且，同一类商品，国内企业自我竞争，为了拿到订单、竞相自我杀价，给了采购商机会，导致定价主动权落到了国外大宗采购方手里，且不断压价。
好了，关于国内车的价格为什么比国外高和为什么国内价格高的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
