为什么英国把劳斯莱斯 路虎 宾利等汽车品牌都卖给外国了呢

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本文目录

  1. 路虎车是印度产的
  2. 为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢
  3. 路虎是什么时候归属印度公司的
  4. 为什么有钱国人爱买印度产的路虎车

路虎车是印度产的

是的。亚洲购买的路虎车基本都是印度塔塔公司生产的,路虎车原是英国捷豹路虎品牌,后卖给印度塔塔公司,美国通用公司,还和我国奇瑞公司合作建厂。

为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢

英国之所以会把劳斯莱斯、路虎、宾利等豪华品牌出售,主要原因在于英国汽车工业发展理念出现了问题,汽车本应面向普通消费者去普及,而英国汽车工业却走上了豪华之路;豪华本身没有问题,但如果所有汽车品牌皆豪华,那么就有些脱离市场了,消费者承受不起。

与其它欧系车企相比较,英国车企的发展理念是完全不同的。德国有BBA三个豪牌,也有普通品牌大众;法国有标致、雷诺、雪铁龙普通品牌;意大利虽有法拉利、玛莎,也有菲亚特这个普通品牌;韩国车企、日本车企就不必说了,大都是普通品牌;只有英国车企全部是豪华品牌,如RR、宾利、阿斯顿马丁、罗浮、路虎等等。

英国这么多豪华汽车品牌,产品准备卖给哪些消费者?在二战结束后,整个欧洲的经济都受到严重破坏,消费者哪有那么多钱买豪华车呢?消费者或许能承受同时期的大众甲壳虫,但承受不起罗浮、宾利,所以早在二战结束后,英国车企所走得这条奢华之路就注定不会长久,事实也的确如此,经过几十年巨额亏损后,撒切尔夫人直接将已无扭亏为赢希望的众多豪牌出售。

英国车企的奢华之路

二战结束后,欧洲各国百废待兴,在马歇尔计划的带动下(欧洲复兴计划),整个欧洲都充满了谜一般的自信,只不过英国汽车工业是最有自信的;说到底就是不务实,在战后奥迪、宝马受到重创,为了生存宝马都开始卖摩托车、水壶、水杯,奥迪则完全成为了奔驰的一条生产线;但英国车企可并不谨小慎微,当然英国不在欧洲大陆上、所以汽车工业在二战中没受到什么损失。

所以英国车企在战后开始不遗余力的打造豪华车,从战后到1960年这段时间,英国依靠超高的关税来制约德系、日系车,所以这十多年间英国车企没有任何竞争,但没竞争自然就不会进步,所以到了1960年之后英国车已经和德系、法系、日系车脱节了,毫无市场竞争力,而依靠高关税保护的方式也不得不停止;这时候英系车在市场中的份额已经被其它车系蚕食干净了。

抱团取暖下的利兰汽车集团

英系车企由于发展理念的错误,导致在上世纪60年代后彻底失去了竞争力,各家车企单独发展谁都活不下去,所以就开启了一连串的组团模式;可以分为两天线来描述,第一条线是纳菲尔德与奥斯汀所组成的BMC,这个BMC陆续收购了路虎、捷豹、莫里斯、莱利、MG、罗浮等品牌,最终这个品牌集合体更名为BMH。

而另一条线就是利兰汽车,利兰汽车也没闲着、兼并了一堆豪华品牌;此时英国汽车品牌仅剩下两个,也就是BMH与利兰,结果没过多久这哥俩又活不下去了,结果BMH与利兰又组团了,从此英国只有一家车企那就是利兰汽车集团。从表面看利兰集团是巨型企业,融入了英国所有的汽车品牌,但却导致了各个子品牌间的勾心斗角,各种派系、山头林立,完成并购前的债务问题也都没有彻底解决,所以利兰汽车集团根本就没能力让这个造车体系运转起来。

利兰汽车集团国有化

利兰汽车一统英系汽车品牌后,仅仅坚持了不到7年,就又活不下去了,只能求助于英国政府帮忙;于1975年英国政府花了6000多万英镑购买了利兰集团所有股份,从此利兰集团成为了国企!而成为国企后的利兰汽车集团就硬气了,有源源不断的资金链;但重点是此时利兰汽车集团的发展理念依然没有被纠正,还在坚持打造豪华车,所以英系车所存在的问题根本没有解决,而仅仅是股东发生了改变。

国企后的利兰集团不仅没有扭亏为盈,亏损反而越来越严重,一直巨亏到撒切尔夫人出任首相,开始陆续拆分出售利兰集团的子品牌,路虎、捷豹、RR、宾利、罗浮、阿斯顿马丁、mini等等,从1980年开始出售、一直卖到了1994年,此时英国本土再无任何一个汽车品牌,但这实际上是一个文字游戏,上述品牌车型大部分还是在英国本土生产,比如劳斯莱斯、捷豹、路特斯等。

英国汽车工业的逐渐转型

从表面上看英国把所有汽车品牌都卖了,但实际上那些品牌的工厂、研发机构还都保留在英国,只是换了个东家罢了;所以英国汽车工业在卸下包袱后反而不断提高,从过去的劳动密集型逐渐像技术密集型过渡;所以现在英国有很多汽车技术咨询公司,比如考斯沃斯、里卡多、莲花设计等等,这些公司不卖车,而是卖技术、卖专利,比如布加迪用的双离合变速器,就是英国里卡多给设计的。

所以现如今英国的造车实力还是最强的,可以说全球范围内大部分车企的研发机构都在英国;总而言之英国出售汽车品牌,是因为这些品牌已经失去了竞争力、没有造血的能力,根源在于英国没有普通的汽车品牌,众多的豪华品牌完全脱离了普通消费者的承受能力,而产品过于追求奢华而忽视了燃油经济性,导致车子的价格很贵、毛病多、油耗超高,最终使得这些豪牌彻底的失去了竞争力,最终被出售。

路虎是什么时候归属印度公司的

2008年,印度塔塔集团很像我们国内的某品牌,由于汽车时代来之较晚,又逢经济增长国民需求高而发展的天时人和,路虎看发动机就不难看出其被收购的影子,4.4V8熟悉的朋友都知道是BMW的,2.0T是福特VOLVO联合开发的,卖个关子,请问一下路虎柴油发动机是哪家的?

为什么有钱国人爱买印度产的路虎车

你这黑的真是没有水平,印度产的路虎?反正我是没见过一台印度产的路虎,你直接说是奇瑞产的算了,中国制造,国产品牌。不吹也不黑,路虎,英国品牌英国工厂制造,印度塔塔公司控股,是印度赚钱,但是品牌,生产,设计都是英国的,所以黑路虎之前先了解一下,以免闹出笑话。

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为什么英国把劳斯莱斯 路虎 宾利等汽车品牌都卖给外国了呢