大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下迈锐宝xl2023年停产还值得买吗的问题，以及和迈锐宝为什么不能买的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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对于良心的迈锐宝汽车，为什么那么多人排斥
车真的很不错，也很省油。就是内饰塑料件太多，装配工艺差点，毕竟一分钱一分货，价格也到了不需要自行车的地步！城市代步好开好用，颜值还高。
很多人说通用价格便宜是因为成本低，品牌力差，其实在这我必须要给通用澄清一下。从雪佛兰到别克再到凯迪拉克，价格比同级低是因为通用的本身的专利技术多，不需要额外购买或专利付费使用，就致使了通用可以依靠降价来竞争，没想到中国消费者可不买账，一定要买贵的。[捂脸][捂脸][捂脸]
其实现在的美系，配置高，油耗低，毛病还少，车身刚性还强，各车型在同级算是比较优秀的，无奈国人根深蒂固的思想难转变，例如，日系省油，德系保值之类的。
美系可以一试，并且，值得一试！
买迈锐宝xl的十大忠告
优点：
1、后备箱的空间很大，可以放很多东西；
2、方向盘可以上、下、前、后调，操控比较灵敏，底盘很稳；
3、座椅是皮质的，前排座椅都是电动的带加热功能，后排有单独的空调口；
4、前脸采用家族式双格栅设计，下格栅采用六边形搭配海浪式镀铬条装饰，上格栅与LED前大灯连为一体；
5、车尾采用溜背式的造型，小鸭尾配合上LED双海浪形状尾灯，外露式的双边共双出的排气。
缺点：
1、发动机噪音有点大；
2、AT变速箱很多次在45km/h的时候会有比较明显的顿挫感；
3、内饰材质就比较-般，大面积的硬塑料包皮，做地不是特别精致，刚提车的时候还有些异味；
4、发动机自动启停功能不可以关闭。
迈锐宝xl2023年停产还值得买吗
迈锐宝xl2023年停产了，应该是还值得买的。
如今，迈锐宝在海外市场上已经发展至第九代，而国内在售的迈锐宝也进行了改款，并借鉴了海外第九代车型的设计元素，上市后命名为迈锐宝XL。新车在外观上更加犀利运动，车身线条也极富肌肉感，中期改款后的迈锐宝XL保留侧面设计的同时，进一步强化了车头和尾部的设计感，使其成为目前市面上为数不多的运动型B级轿车。
迈锐宝现在还值得买吗停产了对以后有什么影响吗
雪佛兰迈锐宝值得选择，停产影响的无非是保值率但这台车的价格足够低，保值率的降低在购车环节已经抵消了。
8.5代迈锐宝的停产有些难以理解，这台车是雪佛兰轿车中的第二大支柱，推出1.3T三缸CVT的迈锐宝XL替代这台车已经让销量环比下滑45%、同比下跌61.86%，通用似乎是在自掘坟墓。
不过通用的成败与消费者无关，迈锐宝使用的发动机和变速箱还有大批车在使用，即使这些车都停产按照规定配件供应也要持续10年；而且迈锐宝的保有量并不低，后市场的备件充足维修和保养都不是问题。
之所以仍建议考虑迈锐宝，原因是在10~15万之间这台车的性价比目前最高，大致了解一下这台停产车。
迈锐宝指导价16.49-18.99万价格看似很高，不过美系车毕竟是“降价王”这台车最高有5万元优惠，实际裸车价顶配还不足14万、起售价低至11万。车身尺寸4855*1854*1476、轴距2737mm，尺寸属于标准中型三厢轿车，空间虽然不算非常充足但块头在这也要比同价位的A+级合资车大一些。
重要的是这台车的悬架还采用了前麦弗逊、后多连杆式独立结构，而且使用了一些铝合金材质对部分位置进行了轻量化和加强，通用在18年因悬架召回的很多车里也没有涉及到8.5代迈锐宝也说明了这台车多少有些与众不同。
发动机使用LFV-1.5T直喷增压机，最大功率125kw、峰值扭矩250N·m（2000-4000转），性能不属于同价位其他合资品牌的轿车，质量也足够稳定；变速箱从早期的二代问题6AT升级到三代6T45-6AT手自一体变速箱，固定区间的顿挫和齿轮磨损问题已经解决，现款的【三大件】质量都算稳定。
安全配置标配车身稳定系统，安全气囊中低配有前排四枚、高配多出头部气帘，比较遗憾没有胎压监测系统，不过基础安全配置没有缩减作为合资品牌并不算差。舒适配置除了低配以外都在用真皮座椅，大灯中高配用氙气光源，空调也都是自动模式。
发动机变速箱的质量足够稳定，空间也算合理，综合配置和价格后性价比还是相当高的，平均油耗低于9L/100km在B级轿车中也比较理想，能接受这一品牌和停产车的心里障碍仍可以作为预算内合资轿车首选。
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OK，关于迈锐宝xl2023年停产还值得买吗和迈锐宝为什么不能买的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
