古代车轱辘结构

励志名言 冷知识 2023-08-26 13:53:29 -
穿越回古代,怎么制造一辆自行车 丨脑洞问答

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本文目录

  1. 古代马车轱辘辟邪吗
  2. 古代车轱辘结构
  3. 古代或者近代的马车,两个车轱辘的距离是多少
  4. 车轮的古词

古代马车轱辘辟邪吗

不是什么随便的古代玩意就辟邪的,哪有马车轱辘辟邪的道理,说不通的。

古代车轱辘结构

中国古代的车轱辘,包括轮子的外圈、与外圈相连接的辐条和中心轴。

外圈,先是用坚实的木块拼接成圆圈形状,再在最外层包上金属,用铆钉固定。这种木材需要“横性”,就是横向受力不会碎裂。如柏树等。

辐条,也叫车辐,八棱(不是圆柱形),这种木材需要“竖性”,就是纵向受力不会折断。如栲、檀、栎等。

中心轴,包括车轮部分的“轴瓦”(母轴)和固定在车子上的轴杠(公轴)。最初的车轴也是木制的,需要选择耐磨的材料。后来出现了金属的轴套,乃至轴承。

古代或者近代的马车,两个车轱辘的距离是多少

时代不一样,出土文物不同,距离也不一样

殷商左右的根据轨迹来看,才一米左右

而汉朝出土要2米

秦始皇兵马俑出土的那个是1.26米,

车轮的古词

车轱辘(车轮)古代称轮(lún),也称车轮。例如:

坎坎伐轮兮,置之河之漘兮。(《诗经-伐檀》)

桓公读书于堂上,轮扁斫轮于堂下。(《庄子-天道》)

昌(纪昌)以氂悬虱于牖,南面而望之。旬日之间,浸大也;三年之后,如车轮焉。(《列子-汤问-纪昌学射》)

令雨师洒道,使风伯扫尘;电以为鞭策,雷以为车轮。(《淮南子-原道训》)

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古代马车的车轱辘是用木做的,那要是木头坏了怎么办