小学问大作用 你应该知道的对焦冷知识

今天给各位分享对焦的十大基本知识的知识,其中也会对光轴的冷知识大全进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 光纤通信基础知识讲解
  2. 大灯定位技巧
  3. 对焦的十大基本知识

光纤通信基础知识讲解

光纤基本知识

第一部分光纤理论与光纤结构

一、光及其特性:

1、光是一种电磁波

可见光部分波长范围是:390~760nm(毫微米)。大于760nm部分是红外光,小于390nm部分是紫外光。光纤中应用的是:850nm,1300nm,1310nm,1550nm四种。

2、光的折射,反射和全反射。

因光在不同物质中的传播速度是不同的,所以光从一种物质射向另一种物质时,在两种物质的交界面处会产生折射和反射。而且,折射光的角度会随入射光的角度变化而变化。当入射光的角度达到或超过某一角度时,折射光会消失,入射光全部被反射回来,这就是光的全反射。不同的物质对相同波长光的折射角度是不同的(即不同的物质有不同的光折射率),相同的物质对不同波长光的折射角度也是不同。光纤通讯就是基于以上原理而形成的。

二、光纤结构及种类:

1、光纤结构:

光纤裸纤一般分为三层:中心高折射率玻璃芯(芯径一般为50或62.5μm),中间为低折射率硅玻璃包层(直径一般为125μm),最外是加强用的树脂涂层。

2、数值孔径:

入射到光纤端面的光并不能全部被光纤所传输,只是在某个角度范围内的入射光才可以。这个角度就称为光纤的数值孔径。光纤的数值孔径大些对于光纤的对接是有利的。不同厂家生产的光纤的数值孔径不同(AT&TCORNING)。

3、光纤的种类:

A.按光在光纤中的传输模式可分为:单摸光纤和多模光纤。

多模光纤:中心玻璃芯较粗(50或62.5μm),可传多种模式的光。但其模间色散较大,这就限制了传输数字信号的频率,而且随距离的增加会更加严重。例如:600MB/KM的光纤在2KM时则只有300MB的带宽了。因此,多模光纤传输的距离就比较近,一般只有几公里。单模光纤:中心玻璃芯较细(芯径一般为9或10μm),只能传一种模式的光。因此,其模间色散很小,适用于远程通讯,但其色度色散起主要作用,这样单模光纤对光源的谱宽和稳定性有较高的要求,即谱宽要窄,稳定性要好。

B.按最佳传输频率窗口分:常规型单模光纤和色散位移型单模光纤。

常规型:光纤生产长家将光纤传输频率最佳化在单一波长的光上,如1300nm。

色散位移型:光纤生产长家将光纤传输频率最佳化在两个波长的光上,如:1300nm和1550nm。

C.按折射率分布情况分:突变型和渐变型光纤。

突变型:光纤中心芯到玻璃包层的折射率是突变的。其成本低,模间色散高。适用于短途低速通讯,如:工控。但单模光纤由于模间色散很小,所以单模光纤都采用突变型。

渐变型光纤:光纤中心芯到玻璃包层的折射率是逐渐变小,可使高模光按正弦形式传播,这能减少模间色散,提高光纤带宽,增加传输距离,但成本较高,现在的多模光纤多为渐变型光纤。

4、常用光纤规格:

单模:8/125μm,9/125μm,10/125μm

多模:50/125μm,欧洲标准

62.5/125μm,美国标准

工业,医疗和低速网络:100/140μm,200/230μm

塑料:98/1000μm,用于汽车控制

三、光纤制造与衰减:

1、光纤制造:

现在光纤制造方法主要有:管内CVD(化学汽相沉积)法,棒内CVD法,PCVD(等离子体化学汽相沉积)法和VAD(轴向汽相沉积)法。

2.光纤的衰减:

造成光纤衰减的主要因素有:本征,弯曲,挤压,杂质,不均匀和对接等。

本征:是光纤的固有损耗,包括:瑞利散射,固有吸收等。

弯曲:光纤弯曲时部分光纤内的光会因散射而损失掉,造成的损耗。

挤压:光纤受到挤压时产生微小的弯曲而造成的损耗。

杂质:光纤内杂质吸收和散射在光纤中传播的光,造成的损失。

不均匀:光纤材料的折射率不均匀造成的损耗。

对接:光纤对接时产生的损耗,如:不同轴(单模光纤同轴度要求小于0.8μm),端面与轴心不垂直,端面不平,对接心径不匹配和熔接质量差等。

四、光纤的优点:

1、光纤的通频带很宽.理论可达30亿兆赫兹。

2、无中继段长.几十到100多公里,铜线只有几百米。

3、不受电磁场和电磁辐射的影响。

4、.重量轻,体积小。例如:通2万1千话路的900对双绞线,其直径为3英寸,重量8吨/KM。而通讯量为其十倍的光缆直径为0.5英寸,重量450P/KM。

5、光纤通讯不带电,使用安全可用于易燃,易暴场所。

6、使用环境温度范围宽。

7、化学腐蚀,使用寿命长。

大灯定位技巧

关于这个问题,以下是一些大灯定位技巧:

1.观察大灯的位置:大灯通常位于车辆前部的两侧,一般情况下,大灯应该平行于车辆前轮。

2.确认高度:大灯的高度应该足够低,不会直接照射到前方车辆的后视镜中,也不会对来往车辆的驾驶员造成干扰。

3.检查灯光亮度:大灯应该亮度均匀,不应该有明显的暗区或亮区。

4.车辆调整:如果车辆前部有明显的偏移或损坏,需要进行车辆调整,以确保大灯的定位正确。

5.调整灯光角度:如果大灯的角度过高或过低,可能会导致灯光照射到错误的区域,需要进行灯光角度的调整。

总之,大灯的正确定位对于驾驶安全至关重要,需要认真细致地进行检查和调整。

对焦的十大基本知识

以下是关于对焦的十个基本知识:

1.对焦是将镜头调整到正确位置,以便主题清晰锐利地呈现在照片中的过程。

2.焦距越长,对焦距离越近,焦点越窄,需要更准确的对焦技巧。

3.大光圈(小F值)会降低景深,对焦会更加关键,特别是在近摄和长焦距镜头中。

4.在使用单反相机时,可以使用自动对焦系统(AF)和手动对焦系统(MF)。自动对焦系统可以更快地对焦,但手动对焦可以更加精准。

5.可以使用不同的对焦模式,如单次对焦、连续对焦和跟随对焦,以适应不同的拍摄场景。

6.对于静态主题,使用单次对焦模式最为常见,可以将焦点放置在主题上,然后拍摄。

7.对于运动主题,使用连续对焦模式可以跟踪主题并保持焦点。使用跟随对焦模式可以在主题移动时保持焦点。

8.使用手动对焦时,可以使用放大功能来检查焦点是否正确。在拍摄细节图像时特别有用。

9.选择正确的对焦点非常重要。有时,使用单点对焦模式可以使焦点更加准确。

10.使用适当的对焦技术,例如分区对焦、锁定焦点、后置对焦、预先对焦等,可以提高拍摄的质量。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的对焦的十大基本知识和光轴的冷知识大全问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

这些风光大片都用的什么摄影构图 太有感觉了