大家好，如果您还对单缸，双缸，四缸各有什么优缺点不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享单缸，双缸，四缸各有什么优缺点的知识，包括为什么汽车不建议双缸的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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双缸发动机好还是四缸的好
这个问题的答案肯定是四缸发动机好，因为同等排量下四缸发动机运转更平稳定，振动更低，极速更高，动力更足摩托车就是一个很好的例子。但四缸发动机也是有缺点的，相对于两缸发动机四缸发动机结构更复杂，体积更庞大，技术要求更高，制造成本更昂贵。而双缸发动机体积小，重量轻，制造成本低，维修相对简单。从用途来说双缸发动机更适用于小型车辆比如摩托车或者小型汽车，汽车类车辆中QQ就是一个典型的例子,而双缸发动机可以说应用非常广泛，是现在主流的摩托车发动机，这主要就是因为它的体积小，制造成本低所造成的。四缸发动机因为结构复杂，对制造工艺要求高所以主要应用在汽车和一些功能性摩托车上，国内四缸摩托车少之又少可以说只有黄龙的600搭载的是四缸发动机，而它的性能表现刚好验证了四缸发动机所有的优势，所以四缸和两缸之间选择肯定是四缸发动机好，但前提是在同等技术条件下。
双缸的丰田车，适合买不
一向走稳健路线的丰田，已经推出了双缸发动机的雅力士，也就是国内在售的致炫和威驰，值得注意的是，丰田雅力士仅仅是在外海发布，目前并没有引入国内，该车的排量为1.5L加电动力，组成了混动版车型，这样的小型双缸混动车型，百公里油耗有望达到2L左右。
竞争对手丰田全新一代飞度也是混动车型，不过飞度搭载的是1.0T三缸，很显眼没有丰田这么激进，但是，随着排放法规越来越严格，相信在未来几年的汽车市场中，将会有更多汽车纷纷推出自家的两杠车型，对于我们消费者而言，目前绝大部分消费者都没有完全接受三缸机，这下推出双缸发动机，不知道国内有多少消费者能够接受。
三缸发动机和双缸发动机将会成为主流：
在网上看到这样的一句话“八缸是信仰，六缸是理想，四缸是底线”那我想说三缸和双缸是什么？这是一个很有意思的是话题，在很多人心目中一直都有购买八缸和六缸车型的梦想，梦想是好的，你还在努力朝着梦想前进的时候，三缸发动机和双缸发动机以及悄无声息的到来。
当然了，目前在售的进口跑车基本上都是六缸和八缸以及十二缸，但是，这些超级跑车的价格，并不是我们普通消费者能够承担得起，就算能够承担，购买回来并不实用，而且日后的保养和维修也是一笔很大的开支，目前被国内广大消费者所任何的，也是大家都能接受的，还是四缸发动机。
但随着国内排放法规越来越严格，近两年众多汽车品牌纷纷推出自家的三缸发动机，不仅是合资品牌，自主品牌也是如此，例如：本田的1.0T三缸发动机，通用的1.0T和1.3T三缸发动机，福特的1.5L和1.5T三缸发动机，吉利的1.5T三缸发动机等等。
值得注意的是，在这些推出三缸发动机的汽车品牌中，唯独只有通用旗下搭载三缸发动机的车型在华销量最好，这其中的主要的原因为，它们搭载三缸发动机的车型，在售价上非常亲民，我们可以从雪佛兰科鲁泽这款车的售价就能看出，1.0T入门版车型优惠后的裸车价竟然和同级别自主品牌接近。
所以说，雪佛兰和别克旗下搭载三缸发动机的车型，在国内销量高并不是没有原因的，虽然三缸发动机的缺点要比四缸机多，但是通过平衡轴的设计和强化减振滤震模块，过滤掉绝大部分抖动现象，座在驾驶舱内，目前市面上的三缸发动机基本上体验不到抖动的现象。
值得注意的是，四缸和六缸等绝大部分都是双缸结构的发动机，很好的抑制震动，所以说双缸发动机在平顺性上要高于三缸，至少抖动比三缸机要小，所以说，双缸发动机即将来临。
从物理特性来看，双缸发动机要比三缸发动机更加平顺，虽然目前国内有很多消费者都无法接受搭载三缸发动机的车型，但这毕竟是未来几年汽车领域的发展方向，当然了，今后将会有越来越多的紧凑级车型，全面普及三缸发动机，至于主流的紧凑级SUV和中型轿车，预计也会有少部分车型搭载三缸发动机。
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对于我们消费者而言，趋势是不可避免的是，我们应该有跟随时代的进步，去适应这个时代，随着三缸发动机的普及，将会有越来越多的车企推出双缸发动机，到那时候，传统的燃油发动机以及距离退市不远了。
时代在发展，汽车领域也在发展，未来的汽车将会越来越环保，越来越智能，我们应该勇敢地接受新的东西，当然了，也不能完全接受，不仅是什么技术和新产品，刚上市必然不够成熟，但我们要知道，这将会是汽车未来的发展趋势，提前做好心理准备，来迎接它们，而不是意味的抵制。
我们举个例子，本田老款雅阁搭载的2.0L和2.4L自然吸气发动机，不仅是动力上还是稳定性，在当时有着非常不错的口碑，但自从雅阁换代后，换装了1.5T涡轮引擎，这时候就会有人怀念老款本田自然吸气发动机，但老款自然吸气真的好吗？动力没有1.5T强，而且还很溶剂积碳，购车成本高。
所以说，新的发动机在技术必然会比老款发动机要强，值得注意的是，福特1.0T三缸发动机曾经获得过沃德十佳。
总结：
丰田在所有合资品牌中，一向都是稳健著称，竟然推出了双缸发动机的车型，在技术上和稳定性上，必然不会差，只是对于我们消费者而言，在心里上过去这道坎，而且很多网友看到双缸发动机，就会联想到摩托车。
单缸，双缸，四缸各有什么优缺点
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发动机的缸体决定发动机的性能，一台发动机如果缸体越多它的动力表现将会越强，但随之而来的成本也会越高，维修难度也会增加，发动机的体积也会更大，燃油消耗量也会更高。通常情况下小排量车型都会采用单缸发动机，比如小排量摩托车，这种发动机不仅体积小，而且油耗轻，结构简单，后期维修也比较方便，但因为结构过于简单，它的震动相对会比较明显，极速表现也不会很优秀。双缸发动机它具有运转平顺，震动小，极速高，提速快的特点，但因为发动机内部的结构比较复杂，它的成本相对会比较高一些，后期的维修费用也会比较贵一些，而这类发动机因为体积小会被应用在摩托车和小排量汽车上。
四缸发动机它具有动力强劲，提速给力，运转平稳的特点，但这类发动机因为内部零件众多，所以发动机体积相对会比较大一些，而它这样的特性通常会被应用在小轿车和功能性摩托车上。以上就是单缸，双缸，四缸发动机的一些简要介绍，如果同排量下对这几款发动机做比较的话，它们的优劣将会非常明显，单缸低扭爆发力强，油耗低，结构简单，维修方便，但极速有限，随着排量的增加震动将会非常明显。
双缸发动机具有运转平顺，极速高，提速快的特点。但它的低扭表现会受到限制，并且因为结构复杂后期维修将会比较麻烦。
四缸发动机除了后期维修麻烦，成本高，体积大，油耗高以外，不管是动力表现，还是提速表现都会非常给力，尤其是在摩托车上它的声浪表现也会更加浑厚有力。
总体来说，这几类发动机各有优缺点，不同用途的车辆会搭载不同的发动机，并没有绝对意义上的谁好谁坏，只能说是需求不同应用不同。
双缸和四缸振动的区别
双缸和四缸的振动有所不同。1.双缸引擎通常具有高振动的特点，因为双缸引擎的两个活塞向上下方向运动时会同时发生反向振动,这种振动会引起发动机外壳的震动和噪声，同时也会给驾驶者带来不适。2.四缸引擎的振动相对较小，因为活塞的运动方向会像V型或直列的方式一样交替进行，而不会同时发生反向运动，因此可以大大减少发动机的振动和噪音，提高驾驶的舒适性。3.此外，现代汽车引擎的技术已经不断提升，一些高性能的双缸引擎在振动和噪声控制方面已经取得了一定的成果，但是总体来说，四缸引擎更为适合大众消费市场。
OK，关于单缸，双缸，四缸各有什么优缺点和为什么汽车不建议双缸的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
