川藏线老司机告诉你,进藏路上 危险重重

大家好,关于徒步走川藏线去西藏,有可能吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于不建议川藏线徒游的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 徒步走川藏线去西藏,有可能吗
  2. 为什么说川藏公路最为险峻
  3. 房车适合跑川藏线吗
  4. 从川藏线上骑行回来后还会想再经历一次吗

徒步走川藏线去西藏,有可能吗

纯徒步是可以的,得有非常强的意志力。我2013年头一次进藏,去林芝的时候走的318,老路有些地方挺危险。到了2015年与朋友一起原计划徒步318到拉萨,但是还是没能坚持下来,一边徒步快天黑时搭车,经历了二十多天到的拉萨。

很多路真的徒步太困难了,比如当时的通麦,被称为“天险”,我们到那段路的时候已经是中午12点多,车堵了有好几公里,而且行人不允许通过,必须坐车,武警部队看守当时的旧大桥,一次能通过一辆车,桥面上的木头看着都危险。

在高原上走一天路,有时候也要爬山,缺水缺氧还缺食物(我们计划一共每人600元费用)买了很多泡面,挂面,在路边挖过野菜,也在热情和藏族人家里蹭过饭,住帐篷晚上冻得要命,白天太阳又晒的要命,现在想起来虽然挺二,但还是挺有意思,一段挺好玩的记忆。

坚持下来不容易,我现在在西藏待了第三年了。加油,你可以的。

为什么说川藏公路最为险峻

1.弯道多。这个从字面上就能理解,72拐嘛。这段路到底有多少个弯,没有人去仔细数过。江湖传闻72拐,99拐,108拐都有。弯多路窄车多,这是事故发生的一大因素。

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2.坡度大。从山顶的海拔4600米,到最低海拔3100米,这12公里的路程,海拔差距在1500米之多。所以路程的坡度是非常大的。很多司机师傅在长下坡时候没有控制好车辆,一下就会冲出道路。这也是事故诱发原因之一。

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3.大车多。这个原因是我在打听时听到最多的。一开始并不理解,大车多怎么会成为事故最主要原因。后来才知道原来是大车的放水。水撒在路面,使得道路湿滑,特别是冬天,很容易造成路面结冰。这导致很多车失控。而且大车因为车身较长,很多时候要借道转弯,如果小车没有提前预判,就很容易来个亲密接触。所以大车过多,是72拐成为最险道路的最大原因。

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越是这样的天险道路,越发的体现出国人的匠人精神。是怎样的技艺,怎样的精神,怎样的责任,才能修出如此的道路。天险变通途的背后承载了多少的血泪付出,向这些人致敬!然而不管路途艰险,旅行仍在继续,故事仍在讲述,期待我们相遇在下一站

房车适合跑川藏线吗

可以,现在川藏线路况比较好,房车也适合

川藏公路是318国道的重要部分,被誉为中国最美景观大道,目前川藏线道路情况还算比较好,318国道经过多年的修缮和维护,全程大部分路段已是柏油路面,也因各地自驾游爱好者也纷至沓来,一探川藏美景。

从川藏线上骑行回来后还会想再经历一次吗

何止有冲动再来一次,即使再来多次也愿意!

2018年深秋和2019年春,我和老伴做为背包客走完了川藏线。有人说摄影是遗憾的艺术,旅行也是一样,没有完美的旅行。天还没亮,从甲居藏寨沿着河谷向八美、塔公草原进发。路上云雾翻滚、仙山乍现、雪山在雾气腾腾中闪耀着银光,牦牛从雾中走来,马儿在云中散步,这一切分明是梦幻中的仙境、人间天堂。遗憾啊遗憾,坐在客运车上无法把这最美的画面记录下来!你说,有机会能不再来一次这样旅行吗?

人们对物质上的追求总是有限的。房子多了,居所只有一个;车子多了,坐骑只有一辆;而精神世界的追求是广阔无垠的。只有迈开腿,才会看到路上绚丽多彩的风光;只有走出去,才会见识到绚烂多姿的人文风情。川藏线上的多样性和神奇魅力,吸引着无数人前来旅行。这条线上具有峡谷、雪山、高原、草甸、原始森林及山花烂漫的多姿多彩;有原始古朴的臧寨、瑰丽的民居、成群的牦牛和马儿构成一幅美丽的风景画;有经幡、转经筒、玛尼石、玛尼堆、佛寺、佛塔等宗教信仰的神奇魅力;还有居住在这里纯朴善良的藏民为了心中的信仰日复一日、年复一年的执着。

无论你是一个匆匆的过客,还是一位资深的旅行者;无论你是看山看水看佛塔的游历人,还是深入臧寨体验藏民生活的考察者,都会对这里着迷,那些信仰到忘我境界的藏民甚至会触动我们的灵魂!人们能不为这里的神奇而心动吗?说好了,还会再走川藏线!

(海螺沟的佛塔与雾气)

(康定城内休息的地方)

(甲居藏寨卖当地特产的藏民)

关于徒步走川藏线去西藏,有可能吗到此分享完毕,希望能帮助到您。

去西藏看云,一人独自徒步川藏线全程记录