大家好，今天来为大家解答下雨天应不应该叫外卖这个问题的一些问题点，包括下雨天不建议送外卖也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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外卖专送下雨可以不跑吗
外卖专送下雨不可以不跑
外卖专送只要是在工作时间以内的系统没有停止派单，那么就算再恶劣的天气也要跑，当然实在是天气太过恶劣站点会有具体的减免措施，比如超时不处罚，餐品撒漏了由站点赔偿等这些具体看你站点的规定了，所以只要系统没有停，你们站点没有叫你们停那么天气恶劣也只能继续跑。
为什么下雨天外卖员都不想去跑单
下雨的时候站长给我打电话，让我现在去跑单，急得火急火燎说：“后台都爆单了。”
当时我只给站长说了一句话：“你还记得去年突然天降暴雨，你求着我去跑单，我辛辛苦苦跑了一天所带来的遭遇吗？现在你让我跑单，门也没有。”
站长那边听了之后有点委屈，几乎快哭着问我：“你现在在干啥呢？”
我告诉他我在家里面，吃着零食，喝着饮料，吹着空调，在看电视剧呢，说完我就把站长的电话给挂了。
大家会发现外卖圈子有这样一个奇怪的现象，所有的老手在极端恶劣天气的时候都不会去送外卖，而那些萌新却非常愿意。
为什么两者之间会有如此大的差距？为什么外卖员尤其是部分老油条恶劣天气不愿意送外卖呢？
主要原因有以下几点：
第1点，你可以等，顾客不能等。去年那一次天降暴雨，大到什么程度？有两个桥洞我不敢过，我得推着自行车走旁边的特殊通道才过去的。
我还真怕电动车给淋坏了，送完第1单外卖我全身都湿透了。
不用给我讲什么雨衣什么的，大家能想象吗？外面刮着四五级的风，雨水噼里啪啦打在身上，就是拿着一个雨伞把自己全身都盖住，照样会被淋湿。
我把这个外卖送给客户的时候，原本想着客户见到外卖会给我弯腰鞠一躬，然后说一声您辛苦了，就算再不济客户也得说一声谢谢你这类的话。
但是让我们有遗憾的是客户并没有这样说，客户见到送来的外卖之后只是小声嘟囔一句：“你怎么才送到呀？你们这些外卖员也太不准时了，你要是送不了这么多单子，你直接一单一单的送不行吗？”
当时听完这句话之后我就想反驳客户，你怎么知道我没有一单一单地送，这么恶劣天气，我就是一单一单送的，我骑着电车在路上连红绿灯都看不到，拼了命给你送过来外卖，你还告诉我送迟到了，废话，你也不看看这个天，这个天我不迟到才有鬼。
这还没算完，送完这单外卖之后，隔了三五天我就收到了一条差评，准确地说是收到了陆陆续续好多条差评。
有一条差评让我都无语了，差评是这样写的，外卖小哥送外卖不敬业，外卖都被淋湿了。
看到这个评论我不知道是哪一个小区的评论，但我得说现在的各大小区都不允许外卖员进入小区了，不允许外卖员骑着电车进入，外卖员本身是可以进入的，那么远的路又下那么大的雨，我把外卖藏的再好，偶尔也会淋湿一点。
因为从小区门口到你家楼下，我是走过来的好不好，结果到头来这么多的差评，我一下子心就碎了。
第2点，恶劣天气送外卖，风险系数极度增加。因为我送外卖比较谨慎，只出现过两次交通事故。
第1次交通事故，是一个人骑着摩托车直接把我给撞了之后，他又往前骑了将近1公里，才反应过来，又抓紧时间骑着摩托车逆行过来给我道歉。
当时我看他都过来给我道歉了，心里的火就消了一大半。
只不过看到我手里的外卖给撒了，我一下子又生气了，我指着对方的鼻子说：“你骑摩托车的时候不会看路吗？”
那个摩托小哥低头给我道歉，说：“大哥，实在不好意思，今天突然天气变化了，我又没带头盔，这雨下得大，把我眼镜都给冲下去了，刚才我撞到你之后我都没意识到撞到人了，走了一半我才想起来，不对劲，我再回来单独给您道个歉，
这样，您拿出手机来，我给你转200块钱，您再重新买一单外卖去，这份就当我吃了，你看怎么样？”
之后我第一时间和顾客那边联系好了，又和商家那边联系好了，重新做了一单，再给人家送过去。
虽然这个小哥很客气，但是太耽误事了，因为他一个人我迟到了三个单子，最后扣了150块钱，净利润有50，可是扣了这150块钱，还有差评呢，差评扣不掉，越想越吃亏。
因为天气环境突然的恶劣变化，就会导致一些人在路上行驶的时候漫不经心或者火急火燎。
尤其是南方的台风和北方的大雪天气，送外卖更是要命。
我曾经见过一个小哥送外卖是走过去的，因为那个雪特别大，雪下完之后马上天又放晴了，雪融化了地面上都是冰。
大家能体会到那种感觉吗？走两步能摔一脚，外卖小哥说得亏那一家离这就190米，我干脆走过去就行了，送完这一单赚回家睡大觉。
那一天我看到好多外卖小哥骑着电动车也好摩托车也好，噼里啪啦地就跟下饺子一样摔在地上。
外卖小哥那一天还格外地遵守交通规则，就算再遵守交通规则在大自然面前也无济于事，尤其是下了雪之后，地面基本上就没什么摩擦。
第3点，为什么很多外卖小哥下雨天还会送外卖？现在会发现极端恶劣天气，一些外卖老油条他们选择不送外卖。
但有更多的外卖新手或者萌新，他们依然坚守在一线依然选择送外卖，为什么呢？
因为重赏之下必有勇夫，恶劣天气我们这边送外卖，他的单价甚至能够补贴到10元一单，更有甚者能够在10元以上。
如果送一个远距离的单子，甚至能直接给你补到15块钱。
大家知道15块钱意味着什么吗？意味着我每半小时送一个单子，一天只送20个单子，我就能够赚到300块钱。
而且恶劣天气点外卖的人又特别多，毕竟下雨了或者天气不好了，去楼下超市里面买点吃得不太可能。
那既然如此自己又懒得做饭，年轻人就会选择点外卖，尤其是在办公楼写字楼的小哥哥小姐姐们，他们更愿意点外卖。
因为那么恶劣天气回去也不太可能了，既然如此还不如在公司待一段时间呢。
点外卖人员急速增加，对于某些外卖新手而言，就如同过年一样。
这些外卖新手因为权限低，刚刚申请成为外卖骑手，平台给的单子本身就少，再加上不懂得运送规则，吃了不少的亏，抢个单子就跟过年一样。
可现在因为是恶劣天气，只要打开手机显示上线，平台就给你爆单，而且一爆就能爆10个单子20个单子。
因为恶劣天气导致送餐延迟或者送餐出现问题，你还可以直接联系站长，站长那边通过一些方式给你免责。
就算站长不给你免责或者你得罪站长了，直接找到送外卖平台的官方客服打电话告诉他们我这边是极端天气，客户那边也没有讨厌我的意思也获取人家谅解了，你能不能把扣分地和扣钱的给取消掉。
客服那边一经核实也会立即照办的，毕竟送外卖的骑手吃了那么多苦，到头来在客服这边还得受罪，人家就不在你这个平台上干了。
启示录：整体而言，送外卖的人员在稳步增加，但早晚会达到一个可怕的平衡，就是送外卖的人和点外卖的人会达到一个平衡状态。
这种情况下极端天气外卖小哥就更愿意出山了，尤其是新手，毕竟赚钱嘛不寒碜。
但对于外卖老手来说，尤其是老油条早就已经看淡了，宁肯保本保安全，保自己的好评率也不愿意拿自己的健康来拼一把。
尤其是下雪的时候或者狂风大雨这种情况下送外卖，安全系数其实是下降的。
小伙伴们，你们如何来看待下雨天外卖小哥不想去跑单这件事情呢？
下雨天应不应该叫外卖
刚刚吃过午饭，就是雨天外卖小哥送的。
当然应该支持，外卖是一份工作。外卖小哥选择外卖这一份工作，已经做好了风雨无阻的、恶劣天气的影响，这是行业属性决定的，像火车站勤务人员、医院工作人员不也需要春节坚守工作岗位吗。然而，我们应该在雨天给外卖小哥更多的关怀。其实很多外卖小哥的辛苦工作都没有得到认同。
一位90后外送员明确表示，雨天送外卖其实两头都不讨好，“老板会抱怨一个单子送的时间太长，耽误时间，要扣工分。而点餐的人多数会抱怨送餐晚了，菜凉了，外送袋淋湿了，连饭也湿了。”外送员不愿意在雨天送餐的主要原因还有，他们的工资提成并没有因为雨天而有所增多。蒸情坊的外卖人员表示：“如果雨太大，会考虑一下送货的位置。毕竟像雷雨天，外送员需要骑车去也很危险。”
我们在消费、享受服务的同时，是否可以多一些宽容和理解，哪怕只是一声“谢谢”。
下雨天要不要定外卖呢有没有外卖小哥来答一下
我是一名外卖小哥，我来回答一下这个问题。我觉得人道这个词用在这里不太恰当。随着社会发展，科技进步，人们开始在网络上点餐，给人们提供了便利。下雨天虽然配送员较辛苦，但我们既然选择了这一行，就要给顾客提供服务。作为个人，我倒希望下雨天顾客能多点餐。
我想从以下两个方面谈一下:
首先，下雨天平台会提高运费和配送时长。平常一单4-5元，下雨天会在10元左右，同时会延长配送时间，平时30多分钟，下雨延长到40多分钟。下雨天我们的收入能比平时多200左右。
其次，下雨天由于配送员较少，挂在平台上的单子较多，我们一次可以带多个顺路单，送起来感觉也会比较顺。如果在天气好的情况下，由于配送员较多，平台上单子很少，我们一次也没发带顺路单，既费电动车电，也挣不到钱。
下雨天虽然送餐比较难，但我觉得既然选择这行就要为顾客提供服务，只希望顾客在我们将餐品送达时，说声谢谢就行！
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