今天给各位分享为什么感觉丰田卡罗拉卖得很贵这部车好在哪里，跟别的车比怎么样的知识，其中也会对为什么车不建议买贵的车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗
我是18款cs55自动炫色款，用车快两年了，作为一个专业二十几年的司机来说，开过的车不计其数，个人认为现在的国产车真的不错，不是以前的样子了。各方面都值得国人购买，我的长安车感觉很好，操控性也不错，综合油耗也在五毛钱左右吧。配置内饰都很不错。综合性能比一般合资十万块钱的车好多多了。
大众凌渡值不值得购买为何朋友都说不如速腾
大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错，朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅，成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车，主打运动操控，当年上市的时候也投放了大量的广告，现在销量却一直不温不火，跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远，这款车就是上汽大众的凌渡。
凌渡属于一款高端紧凑级别轿车，刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC，凌渡低趴宽体的造型，使视觉效果营造得很出色，但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小，凌渡一款紧凑级别轿车，几乎已经向中级车的售价看齐。
由于销量不好，最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大，所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台，不能跟同家兄弟相比，但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡，选它没选速腾的原因是因为，车主感觉凌渡比速腾高级，而且运动性更加纯粹。
这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版，这款车的官方指导价高达18.09万，价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐，目前实际全款终端优惠3.5万，裸车价14.59万，购置税12912元，保险5782元，上牌费200元，全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。
入手这款车之后，这位好友自身感觉此车买的很值，他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点，而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼，速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴，运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄，也算迎合大众的中庸之道。
对于朋友购买这款新车，我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格，速腾其实是更合适的，凌渡并不是不好，而是现在急需一次换代，车型太老了，当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样采用无边框车门，那么最起码还有个逼格，但现在看来其实就是速腾的运动版，个人感觉和速腾价位保持一致，这款车性价比还算可以，比速腾贵太多真的就性价比偏低了。
同样是1.4T舒适版，凌渡比速腾多了自动空调，主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊，全景天窗等配置，两者半斤八两，但一个售价18万，一个售价16万，就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品，形象更新潮，但这一切一切只是理论上的分析。
我们要知道情人眼里出西施这句话，凌渡也有属于他独特的优雅感，很多人依然愿意为他买单，每个人的追求不同，而且车市百家齐放总要好过一家独大，也希望凌渡早点换代，销量赶上大众其他产品。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众凌渡的看法。
买车的好处与坏处是什么
买车的好处：1、没车的时候，每次遇到刮风下雨、电闪雷鸣的时候，都会感到无比的无助，等有了车子之后，你就会发现不管什么样的天气，你都不会再像以前一样焦虑不安了。2、有车了之后，每次一到休假的时候，你可以不用提前安排行程，想去哪里就可以上车出发，基本可以做到想走就走，比没车的时候方便多了。3、有车之后，家里出去办事，如购物、送家人去医院等，会很便捷、方便。
买车的坏处：1、每个月费用开支增加，车子油费、保险、保养、维修、停车、罚款等，总有你考虑不到的地方会花钱在车上。2、如果有朋友或者亲戚借车，也是个很麻烦的事情，其实借也不对，不借也不对，很矛盾也很纠结。3、有了车子他就像你家庭一个成员一样，多了一份操心的地方。不知道大家可是跟我一样，即使有的时候几天不用车，也会每天不由自主的会去停车场看看车子，就像自己孩子一样。
为什么感觉丰田卡罗拉卖得很贵这部车好在哪里，跟别的车比怎么样
你说的没错，卡罗拉就是贵，但它不是指导价贵而是终端优惠少落地价格贵。再者卡罗拉的配置是真的很一般，甚至不如同级别主流车，那卡罗拉为什么性价比不高销量还高呢？靠口碑！卡罗拉从诞生后质量口碑一直都保持的很不错，所以口碑是可以弥补价格及配置劣势的。如今主流紧凑轿车里朗逸、卡罗拉、轩逸这三款中卡罗拉的配置并不占优势，往大处说其实卡罗拉的配置从来没有过优势。人人都喷大众简配，其实丰田也好不到哪里去，只不过大众和丰田的品牌效应太强、认可度太高人们都愿意选择。抛开这三款热门车，同级别的美系、法系、韩系都比卡罗拉配置高，但就是卖不过人卡罗拉，所以，品牌效应极大带动了销量，弥补其他不足。卡罗拉好在这车虽不至于网上传的那么神，什么“开六年没动过一个螺丝”，“开了20万公里没去过修理厂”等等，不排除有这样的神车，但也有变速箱异响，发动机漏油以及质保期内重要部件生锈的问题。只是整体故障率和综合性能比较稳定，相比老大众的烧机油、漏油、双离合以及日产的烧机油、变速箱问题没有大范围的病根。丰田的小排量自吸发动机做的确实耐用，就连现款的ZR系发动机也是08年左右的机头升级过来的就是因为可靠。和同级别车相比，卡罗拉基本没有配置优势，功能配置和辅助配置也不丰富，所以跟同级别别的车相比没有配置优势，这就是卡罗拉。当然，如果你是图性价比卡罗拉甚至不如朗逸，更不如其他品牌，卡罗拉卖的就是口碑。
关于为什么感觉丰田卡罗拉卖得很贵这部车好在哪里，跟别的车比怎么样和为什么车不建议买贵的车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
