各位老铁们好，相信很多人对大众的车质量到底如何为何这么多人黑大众都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众的车质量到底如何为何这么多人黑大众以及大众为什么不建议买黑色的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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白岩松为什么被骂
感谢邀请回答这个问题。
我非常同情白岩松的遭遇。因为我也被有过类似的遭遇。我平常自以为比弟弟妹妹们多读了几年书，上知天文下知地理的，啥事都明白。所以说起话来总是高谈阔论，不接地气，动辄就摆出一副教师爷的架子，把一些鸡毛蒜皮的小事上纲上线地数叨这个，批评那个。
日子常了，弟弟妹妹们就不买我的账了，弄的我上上不去，下下不来，十分的尴尬。后来，我通过反思才意识到弟弟妹妹们都是凭自己的劳动讨生活的人，虽然他们不会像我一样，满嘴跑火车，大谈什么礼义廉耻。但如何做人，如何做事的道理，却比我懂的更多，更实在。在我明白了所谓的“贵以贱为本，高必以下为基”的道理以后，我将心比心，并以弟弟妹妹之心为我心。我凡事和他们坐在一条板凳上进行沟通和交流，结果我和弟弟妹妹们，在许多问题上都能够取得共识，大家伙也都皆大欢喜，自己过自己的小日子。
当然，白岩松的职业就是一个靠嘴吃饭的职业。出于职业的习惯，他的嘴永远是对着芸芸众生讲话的。他的身体必须是悬在半空上的；他的眼睛也必须是向下看的；他的思维方式更是要保持相对固定的一个模式；他的世界观、人生观和价值观自然也是相对正确的；同样他也必须站在道德的制高点上，来审视和评价社会上的各种现象，他确实也创造出来许许多多的金句和警句，来针砭时弊，弘扬公平和正义。
但最近一段时间内，他确实被人们从神坛上拉了下来。人们理性地认识到，他原来并不是真理的化身，他有时候说的话显的很苍白，很少夹着人间的烟火气，他确实有点飘飘然了。他似乎忘记了个别以制造所谓的鸡汤而进行说教的大咖们，是如何被人们不待见的教训。
我知道白岩松曾经自述，是老子的《道德经》救了他自己。我也从他学习《道德经》的体会中，获得了人生的重要启示。我真诚地希望白岩松老弟，能够在重温一下老子的谆谆教诲，真正做到“圣人常无心，以百姓之心为心”，并将自己的心和老百姓浑在一起，去倾听老百姓，特别是年轻人的心声，体会他们的辛苦，了解他们的诉求。白岩松如果能够真正意识到自己的欠缺，并虚心接受人们的批评和建议，我相信他一定会重整旗鼓，轻装上阵的，成为一个为人民所敬仰的主持人的。
为什么那么多人黑鲁迅
谢谢邀请！
鲁迅说:“横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛”。
伟大领袖毛主席高度评价：“鲁迅是在文化战线上，代表民族大多数，向着敌人冲锋陷阵的最正确、最勇敢、最坚决、最忠实、最热忱的空前的民族英雄。鲁迅的方向就是中华民族文化的方向”
（图片来源于网络侵删）
汽车里的黑色内饰有什么优缺点
黑内的优点就是时尚,动感,与众不同.米内则柔和,温馨,容易打理,耐脏.黑内的缺点太过吸收外来日光的热量,容易脏.米内则是太大众了,70%以上的车都是米色内室.说黑色耐脏是误区.你看黑色的车,和香槟色的车同样开1,2个礼拜不洗车,哪个脏.黑内同样,你随便拿鞋子在上面蹭一下就是一道灰印.如果是真皮的还好,湿抹布擦拭一下就OK.是纺织面料的话会比较难打理.
大众的车质量到底如何为何这么多人黑大众
很高兴回答你的问题，大众车质量在国内口碑一直很好，给老百姓皮实、耐用、维修便宜等印象。
其实大众刚进入中国那几年生产的车，确实很良心，经典捷达、桑塔纳，稍微好点的经典宝来、帕萨特B5等，这些车前期为大众立下了汗马功能，其实也很好理解，前期的车没有那么多技术，自然吸气发动机搭配的大众那顺滑带吸入感的手动变速箱和老4AT变速箱，除了费油，基本没啥大毛病。
真正让大众吃亏的第一次是因为大众的涡轮增压发动机，前期1.8T、1.4T、2.0T这几款发动机动力强劲，在同级别那简直就是神一般的存在，但是发动机漏油、烧机油各种质量问题随之而来，因为销量大，一下子口碑就慢慢传开了，发动机够闹心的了；紧接着7挡干式双离合变速箱又出现了故障，顿挫、挂不上档、变速箱油温高等等，又一次中招，发动机变速箱质量一下子就把大众带到了风口浪尖，对于已经买了车的车主来说那种感觉是多么辛酸，当然后续的处理结果也是不太符合人意，发动机后备箱备着机油，变速箱增加了质保，暂时性的解决了问题，没有彻底，后续用车就是个坑啊，这一点从二手车市场可以看出，这也是为什么日系车保值的一大部分原因。
其实大众车大部分故障都是在搭载了涡轮增压发动机的车型上，入门自然吸气发动机车型质量不比两田差，直到现在这种一传十、十传百的口碑让一些受过伤的车主再加上一些人人云亦云，在网络上攻击大众车，时至今日相比较之前质量好了很多，可以放心购买，没有任何车能做到无故障率，只有多和少而已，本身德系车的电子报警保护系统要比日系车复杂，这也是国情导致的，就好比去医院做检查德系车要是不舒服马上就检查出来了，日系车只要能用还没坏彻底，就绝对不会检查的到。
所以图个简单实惠代步，大众入门是首选，大众自然吸气发动机扭矩来的早，整体耐用度和油耗要强于日系。20万以上的要是图个踏实你也可以选择日系，但是不怕麻烦，喜欢德系质感的照样可以开大众，这没毛病，一分钱一分货，做工用料在哪摆着，（千万别提买帕萨特送头盔，有的车型减配那也是自己人坑自己人，你看看进口的有这样的吗）
（以上个人观点，不喜勿喷！）
关于大众的车质量到底如何为何这么多人黑大众到此分享完毕，希望能帮助到您。
