大家好，今天小编来为大家解答大学里为什么有的人在学校开奥迪A8，是不是太高低了这个问题，学生不建议开奥迪很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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大学里为什么有的人在学校开奥迪A8，是不是太高低了
应该是老师吗？
有可能的，应该不是学生如果是学生也是富二代的那种
刚毕业的大学生，宝马3系，奥迪A4L和奔驰C，该选择哪个
2020年虽然是疫情年，但丝毫不影响大家的购车热情。即便是售价来到3、40万的豪华中型车，奔驰C级）、宝马3系和奥迪A4L的月销量也能轻松破万。其中奔驰C级和宝马3系厮杀得难分难解，去年都卖出15万多辆，就算是垫底的奥迪A4L也有13.1万的年销量，非常惊人。
既然三台车都卖得这么火，那么同样35万的预算，哪一台才是最合适你的呢？此外，现在正值销售淡季，厂家优惠力度较大，我们把这三台车在北上广深四地的优惠信息都给整理出来，一起对比看看。
行情对比：奔驰C级、奥迪A4L优惠给力
就北上广深四地的行情来看，奔驰C级和奥迪A4L的优惠力度明显要比宝马3系给力，其中奔驰C级最高优惠幅度达到了6.6万元，而宝马3系的优惠幅度只有3万元出头，差了一半。此外，三款车现在现车充足，展车、试驾车都有提供。从消费者的角度来看，我们当然是希望买车越便宜越好，毕竟这光优惠的差价就差了好几万了。
配置对比：奔驰C级占优
配置对比方面，以35万元的预算标准，三车的配置都已经比较丰富了，该有的安全配置、驾驶辅助配置、科技配置都给配齐了。就具体车型配置对比来看，同价位的奔驰C级明显要比奥迪A4L和宝马3系要丰富得多，像全系膝部安全气囊、电动后备厢、方向盘电动调节、电动座椅记忆、座椅加热、无线充电等等，这些配置都非常实用，也是豪华品牌该有的配置。
豪华对比：奔驰C级独树一帜
既然我们是来选豪华车的，那豪华感对比自然是少不了的一环。显然，奔驰宝马奥迪它们对豪华的定义是不一样的。奔驰C级素有“小S级”的称号，C级很好延续了家族式外观设计的基础上，再做了一些细节上的处理。
当然了，现在的年轻消费者喜欢追求个性化、运动风，奔驰也C级也顺势推出了运动套件，从原来的横幅型镀铬中网变成了满天星式中网设计，加上硕大的奔驰标点缀，年轻运动的气息一下就呈现了出来。对比之下，宝马3系还是我们熟悉的双肾格栅+天使大灯设计。不过，这一代的3系已经不再是单纯追求运动了，而且走起了舒适的路线。奥迪4L则是标志性的多边形大嘴格栅，内部竖条状的灯带，整体设计越来越年轻化。
内饰对比
而最能体现一台车豪华感的地方，当然就是车内了。只要你一坐进车里，都不用销售来给你介绍，这台车豪不豪华自己都能一目了然。奔驰还是那个以豪华著称的奔驰，豪华氛围营造在奔驰C级身上也得了很好体验。设计豪华，做工精致，在你看得到和摸到得到的地方都很舍得下成本，这非常讨喜消费者。
这一代宝马3系舍弃了引以为傲的操控标签，变得舒适起来了，被人吐槽已久的内饰终于得到了改善。我们可以看到A4L的内饰设计是注重简洁和科技感。虽然你挑不出它有什么毛病，但奥迪引以为傲的数字化座舱内饰并未普及到奥迪A4L身上，令人遗憾。
动力对比
各有千秋在动力方面，三车处于同一水平。奔驰C级搭载了48V高性能轻混发动机技术，它可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放。值得一提的是，奔驰C级动力系统还搭配同级别少有的9速手自一体变速箱，换挡动作又快又平顺，让发动机转速保持在较低转速，从而进一步降低奔驰C级的油耗水平，同时抑制了发动机的噪音，给驾驶人带来良好的驾驶感受。
奥迪A4L采用的是2.0T发动机，在动力输出上能够满足大多数的驾驶需求。至于宝马3系则还是搭载型号为B48的2.0T发动机，小改之后，325Li比上一代宝马320Li提升了30牛·米的最大扭矩，算是个小进步。
总结：
经过我们上面几轮的对比，我们可以发现，在35万元的预算里，想选一台豪华中型车，奔驰C级毫无疑问是最优选。无论是从优惠力度、配置丰富程度、还是整体豪华程度来说，奔驰C级都是有着不小的优势。而对我们买车的消费者来说，那当然是希望能花最少的钱，买到体验最好的车。最后附上奔驰C级的金融政策，希望它能对意向车主有一定的帮助。
金融政策
1、“先享后选-星智享”（低首付）方案：月付款人民币4058元起。
2、“先享后选-星智享”（高首付）方案：月付款人民币555元起。
3、0首付48期“先享后选-星智享”方案：月付款人民币5811元起。
金融贷款方案
1、18至48个月灵活贷款期限。
2、首付款低至车辆售价的20%，缓解前期财务压力。
3、“一站式”的服务，便捷的申请流程。*更多详情，敬请咨询梅赛德斯-奔驰授权经销商，或致电400-818-1188。
开车上大学是什么感受
现在的开车一族，可不仅是上班族，越来越多的90后加入了有车一族。记者从济南多家4S店了解到，“考上大学就有车开”成了现在大学生中的一种现象。大学生中的有车一族主要集中在市郊高校，这些人中，多数都是家在济南者。记者调查发现，一个班上有车一族能占到2成左右。
大学生有车一族越来越多
记者调查了解到，市区的高校中、大学生有车一族数量较少，在市郊的山师长清校区，开私家车的学生比较多。从学校的类别上来看，艺术和体育类院校的有车一族居多。
昨日记者走访了多家4S店，发现近几年来大学生买车的比例逐渐增多。大众4S店一名销售顾问告诉记者，高考结束后一段时间是学生族买车的高峰期。“为了奖励孩子，有家长来店里直接给孩子买车。”不过开车上学的学生基本是大三、大四的学生偏多。
“父母不愿意让我住在学校，但学校离家又远，就给我买了车。我拿驾照已经有5年了，父母对自己开车还算放心。”山东师范大学大四学生蒋文说，班上同学开的车都是一些普通的车型，比如大众、别克等，她开的奥迪A4L算是比较好的了。“从来没想要和同学攀比，只是单纯为了方便。同学们也觉得现在开车来上学是正常的事，老师认为只要不影响学习，保障自己安全就可以开车。”山东建筑大学小董说。
记者做了粗略调查，以一个班级35人为例，班上有车一族大约有六七人，也就是说，占到2成左右。
高校对大学生开车持何种态度?记者了解到，目前多数高校对学生开私家车并没有明确规定，只有山东大学规定本科生不能开私家车，硕士生、博士生可办理停车等相关手续。
一个月仅油费就需2500元
记者了解到，大学生族群认为，开车给他们带来的最大好处就是便利，但也存在着弊端：油费太贵，甚至高过生活费。
“有车后，也有一些困扰。”山东建筑大学的李毅说，比如同学中有人有急事，就会用他的车，他也不好意思拒绝。除帮朋友忙，李毅还要去山师接送女友。一个月下来，李毅每月加油费就要2500元，比生活费还高。
在大学生有车一族中，李毅算是“加油大户”了。记者做了相关调查，普通学生的油费也得在600元—800元。除经济上困扰外，大学生开车引起的争议还有安全问题。一位不愿透露姓名的济南高校校长说：“如果从安全角度考虑，学校不建议他们开车。近几年大学生飙车事件屡屡发生，不仅会伤害自己也会伤害他人，带来很大的安全隐患。但有一些学生开车单纯为了方便，所以学校不限制也不提倡。”
开个奥迪TT在大学门口会有女生来搭讪吗
这个车不适合你泡妞，我有个办法可以让你跑到妞！首先你的年龄和现在还是个学生开个小TT就不搭配了！最好的办法我可以和你换车，你开我车因为我车没有你的车好，比较低调你要泡的妞胃口也没那么高，开我的车更匹配，我的车也没那么烂！下一步具体怎么泡进一步揭晓！
大学里为什么有的人在学校开奥迪A8，是不是太高低了和学生不建议开奥迪的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
