很多朋友对于特斯拉汽车还可以买吗和不建议买特斯拉股票不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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为什么特斯拉没人收
有人收特斯拉。因为特斯拉股票价格虚高，市盈率偏高，且美国股市整体处于泡沫状态，导致风险较大；此外，特斯拉面临诸多挑战，包括财务压力，供应链问题和增长放缓等。但是也有不少投资者认为特斯拉未来的发展前景广阔，持续推动电动汽车及新能源领域的发展，因此仍然有人收购特斯拉股票。此外，公司治理、特斯拉的市场份额、竞争压力和财政状况等因素也可能影响特斯拉股票的表现和投资者的决策。
巴菲特和芒格为什么宁肯买入比亚迪也坚决不投特斯拉
我认为这与特斯拉的CEO马斯克的为人有很大的关系。
巴菲特和芒格是两个保守主义投资家，他们的投资风格是非常谨慎的。保守的投资作风使他们成为了投资界的长青树。马斯克的行事作风过于前卫，让这两位大投资家很不适应。特别是马斯克的言谈举止有些漂浮甚至夸张，这让巴菲特和芒格非常不满。芒格比较喜欢稳重务实的人，不喜欢性格过于张扬的人。芒格就说过自己的巴菲特不喜欢那种自作聪明的人。
像马斯克这种一会制造火箭、一会制人脑与电脑互动芯片的人太让两位投资家眩晕了。
相反的是比亚迪的董事长王传福行事稳重，并且为人低调务实。一心攻克技术，不擅长营销。这些特点令巴菲特和芒格很喜欢。
投资企业不仅要看这个公司的技术实力还要看管理层的为人。巴菲特和芒格是相中了比亚迪的管理层。当年苹果投资了特斯拉就令巴菲特不太满意，认为这不是一笔好的投资。
即使特斯拉现在股价大涨，巴菲特和芒格依然不看好特斯拉。因为特斯拉这家公司不符合他们的投资原则。
我认为巴菲特和芒格坚决不投特斯拉既有对其老总马斯克为人不看好的原因，也有对特斯拉的经营模式不看好的原因。无论正与否，二老都有自己坚持自己信念的理由。
特斯拉股价继续大跌，中国投资电动汽车的公司会受影响吗
特斯拉股价出现大幅波动，跌幅一度达到了13%，主要原因就是特斯拉宣布大规模的裁员，而且官方给出的理由认为，特斯拉汽车虽然符合新能源发展方向，但确实是太贵了，而且无法存在生产环节降低成本，只能控制员工数量的支出，在一定范围内降低汽车的销售价格。
这个消息在一定程度上加剧了市场对于新能源汽车销售前景的预期。无可置疑，新能源汽车是未来汽车发展的必由之路，但新能源车的发展面临着非常现实的问题，比如各项技术还不够完备，电池的续航能力，供应链的完备问题，整车价格的居高不下，量化生产依然比较远等等，现在新能源汽车的发展依然停留在电池基础研究上，关键领域还没有取得实质性的突破，国内的很多新能源汽车企业更多的是依靠产业政策的扶持，一旦失去了产业政策的补贴扶持，很多新能源汽车就举步维艰，或者被打回原形。特斯拉股价的波动在一定程度上会对新能源汽车产业的发展形成影响，但对于国内新能源汽车投资的影响应该相对较小，因为国内新能源汽车的发展，还刚刚在起步阶段，并没有形成产业气候，对这方面的反应相对不大。而且特斯拉这次的股价波动，主要是由于企业裁员的预期，相信这个因素消除之后，会有比较平稳的表现。
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特斯拉汽车还可以买吗
很不错，本人信佛不打妄语（如果以下结论不是发自内心，甘受菩萨惩戒），我以一个真实车主身份做如下结论（该结论不代表以后也这样）：长续航版。行车7500多公里，自动辅助驾驶2000公里（大概）。刹车、加速等没遇到问题。车很灵动，操控反应迅速，驾驶灵活性略优于比亚迪汉（这是朋友开了我的特斯拉和汉比较的，该结论大家自信验证）。使用成本很低。每公里用电0.17元（慢充），高速体验非常轻松，比宝马的驾驶体验强太多。但，中途死机一次。开特斯拉和油车逻辑有很多不同，加速很快，所以新上手如果冒失，很容易因自己习惯认知偏差造成车祸，所以建议新车主一定要开慢车，等熟悉了再开快车不迟
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