大家好，今天给各位分享买日系车就是不爱国吗的一些知识，其中也会对日本为什么不建议买车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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GDP排第三的日本，为什么很多人觉得日本很弱
天天准时看七点档节目，谁都会觉得中国已经是世界第一强国。可是对比两国的经济文化，收入消费比，就会发现差距不是一点半点。有人说，中国一碗面15，日本一碗面40，就说明日本消费高，可是中国收入1万的话，日本5.5万，那你觉得是中国人觉得中国的面贵，还是日本人觉得日本的面贵呢？中国是在发展，但还没到可以无视日本的地步，说所谓的超越，不过是所谓的爱国人士的夜郎自大罢了。
为什么日本作为发达国家，日元却这么不值钱呢
这个说法是不对的，日元其实挺值钱的。
日本作为当前世界第三大经济体，同时还是排名靠前的发达国家。日本有着合理的经济结构和完整的金融体系，这使得日本的经济变得十分稳固，在世界经济体系中占据着十分重要的地位。
日元作为日本的官方货币，其乃是日本雄厚经济实力的最佳体现。日元是当前世界排名第三的国际货币，地位仅次于美元和欧元。这就意味着，在国际贸易市场上，日元的受信任度是很高的。最直接的体现便是，部分商品的贸易结算可以直接用日元结算，无需再次兑换。
尤其是亚洲区域，日元的地位不输美元，绝大部分国家的进出口贸易结算，都是可以用日元。虽然咱们国家目前是世界第二大经济体，在亚洲更是当之无愧的一哥。但是咱们的人民币，暂时还做不到亚洲范围内流通。和许多国家的贸易，都需要通过货币兑换，要么换成日元，要么换成美元，不然人家根本就不收。
除此之外，日元还是当前国际市场上的三大避险货币之一，其他两种货币分别是瑞士法郎和美元。这也是日元在国际市场上广泛流通的一个有力体现，关于这一点，咱们同样是望尘莫及。所以，日元不是不值钱，而是非常值钱。毕竟到了国际市场上，人家日元能直接买到东西，而咱们手中的人民币却不行。
咱们之所以认为日元不值钱，无非就是因为日元的货币面值普遍偏高，往往一百日元只能换六七块人民币。看到日本平时的花销，更是“高”得离谱。随便吃顿饭，那就得几千甚至上万日元。虽然这钱花起来很气派，但实际上却买不了多少东西。同样是买瓶矿泉水，用人民币也就两三块钱，但是用日元可能就得几十上百元。如此对比之下，日元就显得太不值钱了。
但是，这其实只是一个货币面值设定的区别，和日元本身的价值没有太大关系。换句话讲，你只能是日元的面值比较大，而不能说日元本身不值钱。
因为货币是一般等价物，是一种购买货物的媒介，其购买力的大小是根据货物的多少来决定的。比如说某个国家有一百万吨的货物，而他们印刷了一百万元的货币，那么货物的单价就是一元一吨。但是如果他们印刷了一亿元的货币，那么一吨货物就就得价值一百元。
虽然货币面值变大了，但是其本身的购买力却是恒定的，因为货物就那一百万吨。所以，以前的一元和现在一百元，价值是一样的。
简单来讲，我们就是需要脱离单纯用数字比较大小的思维定式，转而从货物本身去恒定价值。我们如果把一百日元当做是咱们人民币的一元来看待，那就很好理解了。这样的话，日本价格就相当于去掉小数点的中国价格。
因为在日本，纸币的最小面额就是100日元；其大致就是相当于咱们人民币的1元钱这个单位。而他们货币的最大面额则是一万日元，正好是相当于咱们人民币的100元。至于那些较小的货币面额，比如1日元、10日元，其实我们可以当做人民币的分和角。因为在日元体系里面，最小的货币单位，就是1日元。
如此划分之后，咱们再来看日元和咱们人民币的比较，其实你就能发现，他们的购买力要比咱们强不少，毕竟一百日元可以兑换6块多的人民币。
当然，这里存在一个问题，那就是日本为何要把日元的面值设定那么大？其实原因很简单，无非四个字——通货膨胀。
历史上的日元，其实曾经有过一段“小面额”时期，那时候的日元面值远没有这么大。
19世纪60年代，日本政府开始明治维新。明治维新是对日本进行全方面的西化改造，其中自然也就包括货币。公元1871年，日本政府开始在全国范围内统一发行日元。当时的日元和美元挂钩，1日元能够兑换1美元，这个购买力可以说是很高了。所以当时流通的日元面额也普遍偏小，最高也就是100日元。
然而半个多世纪之后的战争，对日本经济造成了极大的冲击。尤其是在二战结束之后，日本已经被战争给完全掏空了，一穷二白，要啥没啥。
极其短缺的物资储备，近乎崩溃的社会秩序，导致日本物价飞涨，民众纷纷破产，这其实就是咱们经常听说的通货膨胀。这导致当时日本市场上的商品价格小数点，普遍向右移两位甚至更多。在当时那种情况下，政府所能做的，就只有启动印钞机，大量的加印钞票，钞票面值也越来越大。
到了1950年，日本已经开始发行印有圣德太子的1000日元纸币。随着日元流通量的增加，其购买力自然也就随之下降了，以前一美元只能兑换1日元，如今却是能兑换数百日元。
后来日本在美国的帮助下，逐渐脱离了困境，经济也逐渐趋于稳定。但是这个通胀之后的货币，也不是说降就能降回去的，尤其是像日本物价飞涨数十倍的严重情况。此外，日本当时乃是靠着外贸出口东山再起，如果货币升值，是会对出口贸易造成极大影响的。反而是货币贬值，才会更加有利。
所以在经济趋于稳定之后，日本并没有将货币面额改小。后来随着日本经济的腾飞，其民众收入和物价水平不断提高，日本甚至还在加大货币的面额，由此出现了5000和10000面值的日元。
当然了，这里的面值加大，其实是属于正常的通货膨胀，任何一种信用货币都是逐渐贬值缓慢通胀的过程，就好比咱们八十年代和现在物价的区别一样。
而且当时日本已经开始逐渐适应了使用大面额货币，大不了就是一百块当以前的一块钱用嘛，反正收入也是按照比例增长的，家里的实际财富并没有因此而减少。
就连日常使用时也完全没有影响，甚至于更方便，毕竟大部分情况不需要小数，全靠整数就可以了。所以没必要去缩小货币的面额，毕竟要缩小的话现有货币都需要重新发行，比如发行“新日本元”之类的货币，会增加很多成本。而且也很麻烦，即便银行在发行新钞之后会逐渐回收和停止旧钞的使用，但是这样做仍然会付出不小的代价。
总体来讲，日本的货币面值之所以这么大，完全就是因为战争所导致的严重通货膨胀。事实上，像这种情况，那个时代的东亚国家几乎都遇到过。比如韩国因为朝鲜战争，物价飞涨，大面额韩元也随之流行。其面额之大，比之日本有过之而无不及。如今日元的最大面额是一万，而韩元则是五万。
而咱们国家在在建国前后也有这一阶段，甚至于出现钱不如白纸的情况。不过在1955年的时候，咱们国家进行了一次币制的改动，主动将人民币的面值缩水了一万倍。
如果没有这次的改动，那么我们现在手中的货币面额很可能远超日本，人人都能“我一秒钟几十万上下”。毕竟到时候每月的工资可能就是几千万，甚至上亿。一瓶矿泉水都得两万块，打个出租车都要花个几十万。
那么肯定有人会问，为何咱们国家把货币面值降下来了，而日本却没有呢？这主要还是国情不一样，首先咱们当时本身就缺乏统一的货币体系，需要建立起独立统一的货币制度。其次，咱们国家当时是完全的计划经济，而且对外贸易匮乏，发行新货币对于经济的影响并不大。
而日本则不一样，其在经济趋于稳定之后，已经是船大不好调头了，如果大规模缩小货币面值，将会带来许多不必要的麻烦，甚至于可能打破当下来自不易的经济稳定。
日本内阁官员认为：货币改动会造成市场动荡，增加政府开支。并且日本人也已经习惯了现在的日元，无谓的改动，会导致公民在消费过程中，产生心理差异感。所以改革纸币面额，毫无意义。
总而言之，好处没多少，坏处一大堆，自然也就没有去做了。
事实上，货币面值加大其实是一个趋势，因为随着经济的发展，通货膨胀是不可避免的。既然有通货膨胀，货币的流通量就必然会加大，自然也就面临着贬值的问题。就以咱们人民币为例，比之八十年代，购买力下降了数十倍。三分钱一个馒头的日子，早就一去不复返了，甚至于连“分”这个过去常用的货币单位都已经淡出了视野。
其实咱们现在100元面值的纸币其实已经不是很够用了，毕竟如果光是用现金支付的话，随便摆两桌，那都得拿一沓钱。如果不是电子支付发达，咱们的货币面值估计也早就变大了，出现千元大钞并不是不可能。
为什么有人说日本车这么保值你买车打算买日本车吗
无非就是90年代遗传下来的口碑而已！现在都什么社会，麻烦进步点好吧！保值率只是赤裸裸的统计数字而已没有什么好纠结的。
本人也不打算，也从来没有考虑会买国外品牌汽车！第一部车是奇瑞汽车第二部是哈弗，红旗可能就是第三部。当然谁买什么我们也管不了，我只知道“自己民族品牌都不支持，还有谁会支持！”丰田和德系作为战败国为什么能在二战结束迅速崛起的？看看日本本土都是什么汽车品牌…
在看看疫情中本土的汽车品牌都在怎么做，国内那时严重只有国产品牌造口罩消毒液，国外严重了国外汽车品牌都开始造呼吸机了[擦汗][擦汗]，这就是区别！科技是有国界的，前提是为谁服务！你也可以说我是个键盘。
买日系车就是不爱国吗
很多时候网络喷子真的是非常讨厌，动不动就拿爱国说事，买个日本车说你卖国贼，敢说下日系车好就是亲日。我真想隔着屏幕给两个耳刮子。为什么要买日系车。买日系车怎么了？日系车经济实在，价格又不贵，相对于目前的国产车而言，日系有成熟的技术和更高的价格优势。我们贫民老百姓买车为了什么？不就图个质量，经济实惠，性价比高。假如国产车可以做到这种地步谁会买日系？那么网络喷子又来喷我了，看下边！什么是爱国？爱国体现在个人对国家，或者对人民做出的贡献上。难道买个车就能体现出爱国与不爱国吗？网络喷子的神逻辑确实让人头疼，你不买日系车，你骂日本就能体现出爱国吗？看着那些整天游手好闲，无所事事连个工作都没有，整天还乱喷我就想问问他，连你父母都不爱，连给社会主义做贡献都不会，谈什么爱国，简直就是谁会败类，就知道隔着屏幕喷，钓鱼岛被抢的时候你在哪？怎么不去干呢？那国人出什么气！什么是日系合资车？合资车是用了国外的核心技术力量，从生产工序到员工劳动力的输出都是由中国人完成，也就是说还是中国制造。也就是说你说的日系合资是中国制造，你说不爱国，打中国人自己的脸吗？不是在明确的说，中国没有核心技术。有这时间还不如努力工作，自己研发一个，也比自己打自己脸强！别动不动买个日系车就破口大骂卖国贼，动不动就拿买日系说民族大义！算了吧，拆开自己的手机，看看手机零件有几个不是日本的技术？看看自己小区的变压器，是不是日本东芝产品？问问你公司用的打印机有哪个不是日本的牌子？自己每天看的电视里就没有播放过日本电影？再问问自己有没有看过AV。装什么大尾巴狼，美其名曰羞辱日本娘们多看AV，那是别人的产业，巴不得你看，这时候怎么不说自己卖国贼了？有本事砸了自己的手机，有本事砸了自己的公司，有本事掐了小区的电，有本事砸了电视机，有本事别躺被窝意淫啊。经济全球化了，还拿这个说事，不看看自己什么本事！多为社会主义做点贡献才是爱国。
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