大家好，今天给各位分享五菱汽车后桥油为什么不建议换的一些知识，其中也会对货车后桥油为什么不建议换进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
货车后桥油多久换
20000至30000km左右
货车后桥油一般为20000至30000km左右更换一次，对于新车在12000km维护时应更换后桥油，之后每隔24000km的里程检查一下后桥油，如果有明显的变色或者变稀的情况，就需要立即进行更换。货车后桥油并没有固定的更换周期，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定，不同油液品牌的时间是不一样的。
五菱汽车后桥油为什么不建议换
五菱汽车不建议换后桥有原因如下：
第一，之所以汽车后桥油不建议更换，和车子零部件的保养需要有关。在通常情况下，大部分车主不关注后桥油的更换，是因为这种油没有固定的更换周期，再加上后桥油有没有及时更换，对汽车性能和驾驶并没有太大的影响，所以，才会如此。那么，汽车后桥油为何不建议更换呢？
第二，后桥油即齿轮油，它是一种主要用于汽车变速器、转向器和驱动桥等齿轮传动系统的润滑油，例如四驱车的后差速器使用的就是这种油。后桥油在使用过程中，可以缓解齿轮咬合时带来的异常磨损，还能为齿轮传动系统降温，并具有防锈、防腐和降噪等功效，是齿轮传动系统的“血液”。
第三，在通常情况下，私家车的差速器是终身免维护的，只有在损坏的情况下才需要更换。也正是因此，只有注重保养和追求驾驶体验的私家车车主才会定期更换汽车后桥油，一般情况下，只要车子没有什么异常，车主是不需要更换后差速器油（后桥油）的。
第四，此外，一些新车的行驶里程低于1万公里以下，是没有必要更换后桥油的。之所以如此说是因为后桥油只有在变质之后才需要更换，新车的后桥油无论是粘稠度还是润滑效果都是比较好的，没有必要更换。但是一些比较注重保养的车主，会定期更换后桥油，以预防齿轮之间的异常磨损。
货车后桥牙包油更换周期
4万公里，
后桥齿轮油，如果不常拉重货的话4万公里更换没有问题，一般是3w至5w公里换一次。
车辆齿轮油（vehiclegearoil）通常把用于汽车手动变速器、后桥主减速器及差速器的润滑油称为齿轮油。齿轮油的重要作用就是在齿轮的齿齿接触面上形成油膜或牢固的吸附膜和化学反应膜，以保证正常的润滑并防止齿面间胶合。随着咬合方式不同，齿轮上润滑油膜的形式有显著差异。正、斜和螺旋伞等齿轮齿面上容易形成润滑油膜，双曲线齿轮体积较小，传递的动力大，齿面相对滑动速度大，齿面上难以形成润滑油膜，是最难润滑的摩擦副之一。
后桥油不换的后果
后桥油长期不换对后桥的差速器是有危害的，后桥油长期不换油膜减少达不到润滑的作用，长期后会使齿轮磨损严重会掉层造成后桥差速器的严重磨损而报废。
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