各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享汽车打吊瓶管用吗,以及汽车为什么不建议打吊瓶的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
本文目录
保养打吊瓶清油路有用吗
喷油嘴绝对不会在清洗积碳时被损坏。有可能是因为清洗时没有完全清洗干净或是有积碳、杂质卡在喷油嘴或进排气门上,导致喷油嘴或进排气门关闭不严;汽车喷油嘴漏油会引起供油不足动力下降,如发生电路断路或漏到排气支管有引起自燃的可能.应尽快修复。汽车喷油嘴如何免拆清洗保养:
1.将清洗器挂在汽车前盖上,查找发动机的进回油管,将回油管从其与发动机的连接点拆下,选择合适接头将回油管用塞头堵住。
2.将进油管从发动机的连接点拆下,选择合适接头,将进油管与本清洗器出油管连接。
3.将油箱盖打开,拨下油泵保险,让油泵停止工作即可。
汽车打吊瓶管用吗
打吊瓶清积碳还是有一定作用的。但是需要专业的维修技师,使用正规操作手法进行清理才有效。而且打完吊瓶后,必须跑一跑高速。这样可以让清洗掉的积碳排出车外。现在的电喷车越来越精密,不建议拆洗,越拆毛病越多
清理积碳打吊瓶好不好
不请自来!
积炭清理的几种方式:向油箱中添加燃油添加剂、“打吊瓶”以及拆洗,我都尝试过,下面借回答题主问题的机会谈谈个人体会。
无论是燃油添加剂还是“打吊瓶”,是否有效果主要取决于清洗液的成分。我先后长期开过富康、标致307和迈腾,因为工作关系经常接触到做养护品的商家,在他们的鼓吹下,几乎每台车都用过燃油添加剂。说实话,敢让我试用的燃油添加剂对发动机缸内积炭都有一定的清洗效果。为了检验清洗效果,我曾经找朋友借来价值近30万的工业级高清内窥镜对发动机汽缸进行过检查,确实能看到活塞顶部积炭被洗掉的痕迹。既便如此,在动力提升方面并没有明显感觉。
小哥手里拿的就是那台价值近30万元的高清内窥镜
再来聊聊“打吊瓶”。我的第一台车富康,大概是在6万公里左右,在做养护品朋友的忽悠下,打过一次“吊瓶”。在“打吊瓶”的过程中,排气管中排出的尾气味道非常呛鼻子,朋友说那就是清洗下来的积炭被燃烧后的味道。因为那时候内窥镜还很少被应用到汽修行业,无法“眼见为实”地验证清洗效果。2018年4月份左右,又是在朋友的鼓动下,对现在正在开的迈腾进行了一次长达4个小时的“打吊瓶”式的积炭清洗,并在清洗前后用高清内窥镜进行了检查。据朋友说,迈腾有“积炭大王”的雅称,而我的这台迈腾更是“积炭大王中的大王”,积炭非常严重,共进行了4个循环的清洗,还是不够彻底,让我跑一段时间再清洗一次。那次洗完以后,起初确实有比较明显得感觉,主要表现在油门比之前要轻快很多,但过了不到一星期,又彻底没感觉了。
最后,再顺便说说拆洗进气门积炭。上个月,我的迈腾在做保养时,顺便拆洗了进气门(俗称挖煤)。在拆洗过程中,跟汽修小哥聊起之前打过吊瓶,他马上强烈建议我一定要更换油气分离器,因为打吊瓶时清洗液一般都会使得油气分离器内的皮碗硬化变脆。拆解油气分离器后发现,真如汽修小哥所言,皮碗已严重老化。通过这次拆洗进气门积炭,感觉非常明显,加速更顺畅,原来起步顿挫也彻底消失。看来,之前误以为是双离合故障导致的顿挫,其实是由于进气门积炭导致发动机动力下降造成的。
上图就是迈腾进气口的积炭情况
总而言之,无论是燃油添加剂还是“打吊瓶”,市场上部分产品对积炭清洗确实有效果,但即便如此,对发动机性能的改善却极其有限。与此同时,清洗剂还有可能对橡胶件造成腐蚀,导致其提前老化。因此,建议尽量选择拆洗的方式来清除发动机积炭,不仅效果好,而且安全。尤其是缸内直喷发动机,由于燃油添加剂是随着汽油一起被喷入缸内,对积炭最严重的进气门毫无清洗作用。
上图是拆解的油气分离器,皮碗已严重老化
你用过燃油添加剂吗?感觉有效果吗?欢迎在评论区留言。
希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车内容请关注《车训社》,20年驾龄的老司机陪你一起驯车!
吊瓶清洗三元催化有效果吗
在我所拥有的知识中,没有关于使用吊瓶清洗三元催化器的信息。三元催化器是用于汽车尾气净化的设备,通常需要通过化学反应将尾气中的有害物质转化为无害物质。吊瓶是用于输送药物或液体的医疗设备,并不适合用于汽车尾气净化。
汽车打吊瓶管用吗的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车为什么不建议打吊瓶、汽车打吊瓶管用吗的信息别忘了在本站进行查找哦。