航天飞机给人感觉 高大上 ,我国为什么不制造航天飞机呢

各位老铁们好,相信很多人对航天飞机与火箭有什么区别为什么中国不用航天飞机都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于航天飞机与火箭有什么区别为什么中国不用航天飞机以及为什么不建议坐航天飞机的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 我国为什么不搞航天飞机呢
  2. 航天飞机功能多样,能将多种物资运抵太空,科学家为何不愿用它
  3. 航天飞机与火箭有什么区别为什么中国不用航天飞机
  4. 航天飞机为什么淘汰了

我国为什么不搞航天飞机呢

1.因为我国已经拥有了自主研发的航天器,如神舟系列飞船、天宫空间实验室等,所以不需要再研发航天飞机。2.航天飞机是一种复杂的航天器,需要耗费大量的资金和人力物力,而我国目前的航天事业还需要更多的投入和发展,因此不宜将过多的资源投入到航天飞机的研发上。3.目前我国的航天事业已经在不断发展壮大,未来也将会有更多的航天计划和任务需要完成,因此我们应该更加注重提高航天技术和能力,而不是仅仅追求航天飞机的研发。

航天飞机功能多样,能将多种物资运抵太空,科学家为何不愿用它

航天飞机是人类航天科技史上的一个伟大创新,将火箭的大推力运载能力和飞机的重复利用性结合起来,为美国完成了很多传统航天器无法完成的运送、维修、回收任务,在整个20世界末留下了浓墨重彩的一笔,开启了航天器重复利用的时代。但近年其机体日益老化,安全性大幅下降,而运营成本却畸形增高。在执行任务的5架航天飞机中,有2架发生了爆炸事故,牺牲了14名宇航员。1986年“挑战者”号航天飞机升空时,因为固体推进器密封胶圈在低温中硬化,导致飞船爆炸(至今清楚记得1986年那天看新闻时的震惊,仿佛就在昨天)。2003年2月1日,”哥伦比亚”号在返回大气层时,防热瓦脱落导致飞船粉碎性解体,7名宇航员血撒长空(那天看新闻时也感觉像做梦,不敢相信)。这些都导致NASA开始反思航天飞机的价值。由于推进器+燃料储罐+飞机的复杂系统设计,导致航天飞机制造困难、技术要求高、系统可靠性差。更要命的是,前期设计、中期使用、后期维护的成本是预期的一百多倍,达到了五亿美元一架次的惊人数字。而相对简单的联盟、龙飞船在安全可靠的前提下,成本远比航天飞机低廉。同时美国的航天战略从近地轨道往探月、火星探测方面转移,航天飞机已经无法承担这种行星季探测任务。因此综合以上因素,NASA永久终止了航天飞机项目。一个时代就此落幕,曾经引领人类航天领域最高科技水平的飞船进了博物馆,全新一代的飞船正在设计研发,像猎鹰重型和龙飞船一样具有21世纪最新科技水平的航天器日益成熟,人类正在向更远的星辰大海迈进。

航天飞机与火箭有什么区别为什么中国不用航天飞机

区别很大,航天飞机可自己像飞机一样飞回来的,但运载火箭送人到太空回来时是没动力的,就要"掉下来"了,然后靠降落伞来着陆!

最主要就是它们的用途不同:航天飞机是运载火箭的升级产品,用途是将地面物体送至地球轨道,也就是说,航天飞机往返于地面与地球轨道之间;而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的,比如从地球飞往比邻星……

由于用途的不同,它们的结构、工作方式、外形也有很大不同。航天飞机最需要的是脱离地球引力,因此它有自已的动力系统和巨大的外挂燃料箱(常见的美国航天飞机下面那个最粗的黄色的那个),为了减少空气阻力并在降落时充分利用空气动力,航天飞机有着非常漂亮的气动外形,宇宙飞船也有动力系统,但现阶段的动力源主要是太阳能电池,因此不需要外接动力源,另外但宇宙飞船是在外太空飞行,外形没特殊要求,因此看起来比较丑。

另外,航天飞机最初是美国军方提出的运载火箭的替代产品,设计要求除了载人、运送卫星外,能往返可重复使用也是最重要的性能指标。而宇宙飞船往往是为了特定目的而进行特定设计的,如神五神六除了内部结构外,外形上很大程度是为了航天员的安全返回而设计。大家在科幻小说尤其卡通片中看到的那种通用的宇宙飞船,现在还没出现,而且在短期内不会被制造。

航天飞机为什么淘汰了

航天飞机那是美国宇航局用了20多年时间来验证的一个错误,现有技术条件下航天飞机制造和维护成本太高了,而且对比一次性火箭风险更大更不划算,而且火箭发射成本越来越低和美国经济萧条的情况下再继续用航天飞机就太浪费美国纳税人的钱了。

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航天飞机发射时,中间的大火箭为什么不启动