大家好，今天来为大家分享155能骑大排吗的一些知识点，和为什么说新手不建议骑大排的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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155能骑大排吗
可以。
春风ST狒狒。
春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。
另外春风ST狒狒是一款对新手、对小个子用户非常友好的车型，该车的尺寸只有1724*750*995MM，在775MM的坐高设计下让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。此外，春风狒狒的整备质量也仅有114KG，并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。
骑大排摩托要注意什么的要详细
1.不要半离合骑车，这种现象比较多。
2.这种车车身比较重，你拐弯的时候一定要拐大弯，不要拐小弯，拐小弯车身重心容易失衡，容易翻车。
3.控制好你的右手，这个东西开下了玩笑的，一把油门轻轻松松就300码，魂都追不上。
新手骑重机车合适吗
题主好，新手不建议上大排量车，尤其1200（新款1250）这种至尊ADV。虽说有宝马摩托车操控很友好，但还是建议新手从小排量开始练习，小排量和大排量驾驶起来的感受完全是两种车。
大排量优点：爬坡越野能力强；低速高扭矩，几乎不用换低档，动力召之即来；干重大，配备的刹车系统等更为先进；加速快，能真正的感受到速度与激情，这些优点足够让一个人喜欢上大排摩托车。但你可曾想过，对于相对新手的你来说这些优点也是你该注意的:
1、大排量摩托车相对比较笨重，转向角较小，弯道处和窄道上不易操控；
2、大排摩托车惯性较大，稍有不注意就会失控；
3、动力大，新手不容易控制，会出现不稳等情况；
4、加速快，在遇到突发情况下，如果骑行者，无意识的去扭动油门，没有处理好，突来的推背感，便会摔车；
5、车重，技术不熟练等问题，会导致摔车，保持车辆平衡会很累。
驾驭大排，并不是说能骑走就叫驾驭，而是你骑大排时能否像骑小排一样得心应手。我见过老手骑着水鸟不带三箱在车流中穿梭，灵活的像个150cc，但你上车前应该问问自己，我真可以像这位老手一样骑大排了吗？确定自己是不是已经具备了以上素质？自己最适合宝马众多车型中的哪种驾驶风格（街车/踏板/巡航），并做好了应对准备？说个不好听的，做为新手你摔车了可能自己都扶不起来。比如我认识的很多老手最后日常代步回归到250cc级别，因为综合合适。故我个人建议如果你喜欢宝马，你可以选择宝马入门G310GS做为过度（哪怕750也行），这车就是为这准备的（官网广告语人生的第一辆GS），原因一是动力不会过剩，预防经验不足时的起步或加速危险；二是自身车重较小170kg，你控制时比较有信心，如转弯、低速跟车或红绿灯停车时，做为技术储备；三是你偶尔想激烈一下，也够欺负找你挑事儿的四轮；四是它是5万价格唯一真正摸到ADV边的车型。然后你再考虑，我是不是最喜欢宝马的ADV车型。故建议你在小排量区间至少适应12个月以上，练习好基本功如利用加减档控制车速、小半径转弯、紧急制动、市区低速跟车，甚至跑跑山，练练压弯等大排可以用到的技巧，再考虑入手R1250。
毕竟安全第一！
新手重机爱好者是该直接买大排还是买辆二手车
感谢邀请，个人感觉买车还是根据自己生活水平和自己的驾驶水平，我感觉先买个二手的练练手就是磕磕碰碰的也没那么心疼，关于大排还是大牌的这，，，不知道你想表达什么意思，排量相对与自己开车的环境，如果城市用车个人感觉不需要那么大的排量，经济适用就好，纯个人观点不喜勿喷谢谢
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