其实2021年国六柴油车还能买吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议买柴油版,因此呢,今天小编就来为大家分享2021年国六柴油车还能买吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
本文目录
2021年国六柴油车还能买吗
今年不买国六,过两年可能会后悔!
2021预计重卡销量在140万台左右,天然气国六预估在15万台左右,国五柴油重卡在80万台左右,国六柴油重卡将会在45万台左右。个人买车建议买国六,单位买车根据需要可以买国五,毕竟环保限行搞的广大卡友压力山大!
国六柴油机销量十倍增长国六柴油机从2019年中开始推向市场,经过2020年一年的逐步推广,2019年,刚好销售1万台,2020年,9万台。广大卡友都开始慢慢接受,销几乎十倍成长。
为此,2021年虽说从7月1号开始全面强制柴油国六,全年45万台应该问题不大!
国六技术日趋成熟经过两年的试投放、试运营,国六发动机问题基本暴露无遗、厂家也都针对问题进行改进提升,相信质量已经不比国五差。
都说国六技术就是排气管技术,虽说后处理确实比国五复杂难搞、但是本体机也都进行了强化,毕竟国六机的动力性都比同排量国五机提高5~10%,车子更有劲儿了!
买什么国六车首先重卡“五虎”的质量肯定靠谱:一汽解放、重汽、东风、陕重汽、福田欧曼。
燃料类型,根据地区资源特征、货运物流特点选择。气源丰富的地区,建议天然气,其它地方建议柴油重卡。
以上、请您阅读,欢迎评论、点赞加关注。谢谢!
都说国内柴油很差,假如真的买辆柴油车在国内开,会坏得很快吗
04年第一台柴油捷达,行驶100多w公里。10年更换2.2T柴油索兰托,行驶16万多公里。15年更换进口3.0T柴油jeep大彻诺基,目前已行驶12W多公里。还有04年之前开的多年东风140湖动6105柴油机不算,本人开车大半与柴油打交道,从未听说过也没碰到过柴油质量不行的事,13年柴油索兰托往返拉萨26天,行程1.3W公里,中间许多两桶油之外的小私人加油站,甚至昆仑山口,可可西里无人区的微型加油站均加过油。目前两桶油的车用柴油非常清洁,也无需添加添加剂。为什么提问者或者其它汽车编辑老拿这话题讨论。中国柴油小车保有量比欧州国家保有量低太多了,更环保的柴油小车在中国得不到普及,你们这些汽车记者及编辑责任很大。总不已事实为依椐。柴油汽车无论从经济性动力性环保性耐久性均全面优于汽油汽车。唯一的弱点是冷起动时噪音稍大一点,但肯定在忍耐之内。水温起了与汽油机无异,那磁性的柴油机特有的"哒哒"声最悦耳。本人柴油车铁粉,目前更想更换Q84.0L柴油或新途锐v8柴油。而中规无法进口,平行不知须等到什么时候。
国六柴油车为什么降价都没人买
主要还是从轿“舒适”性特征考虑。众所周知,柴油机因为其“高温、高压”的燃烧条件,注定其比较震动、噪声,影响“舒适”性。
而汽油机“混合气体加点火”的燃烧条件,比较温和,达成“舒适”性,容易得多。在两种燃油车中,汽油机更适合轿车的舒适要求。所以,都不愿意买柴油机车。
柴油捷达还值得买吗
柴油捷达现在城市道路限制很多的。
柴油就是省油,马力大,相对的噪音大,但是柴油机据说校泵的费用很高,当然,需要很长时间才会校一回,其实我觉得买车未必一定买捷达,一辆生产了20年的车还在买9万多,十万多,不值,捷达的最大优点是产品成熟,配件便宜,建议你多看看同等价格,其他品牌的产品
好了,关于2021年国六柴油车还能买吗和为什么不建议买柴油版的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!