大家好，今天给各位分享ETC那么方便，为什么有人不想装，装上了要吐槽的一些知识，其中也会对为什么有人不建议装etc进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
为什么还有那么多人不办ETC是ETC不好用吗
ETC是什么？
ETC(ElectronicTollCollection)是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
办理ETC有什么好处？1、过收费站通行效率高
ETC最大的优点在的通行效率非常高，一般情况下ETC车道的通行速度或者是效率相当于是人工收费车道的五倍左右。平时我们通过一个收费站平均时间大概是14秒，ETC就是剎车一点点减个速，车不多也就三秒钟的样子。
2、减少排队的时间，不用取卡
在开高速绕城过匝道口的时候就明显可以减少排队的时间，并且也不用纠结有没有带钱或者说是停车时自己的手够不着拿不到那张卡。如果ETC去那个专业的网点去办，大概200到400块钱，然后挡风玻璃上面会装一个读卡器。
3、银行有活动，免费办理
现在的很多银行都是愿意自掏腰包来给我们免费办的，因为他要绑一张信用卡的，他们也有业务指标的，反正都是信用卡上扣的，所以银行就非常有积极性来做这个事情。
除了这个办理的钱银行帮我们省掉之外，有了ETC之后大多数地方的通行费都有9折到9.8折的优惠。
轮谷建议如果高速走的多的车主朋友，办一张还是比较划算的，部分的连锁洗车店美容店ETC也是直接可以扣钱的。
为什么还有那么多人不用ETC？
数据显示，截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。
1、如果使用次数少，设备收费比过路费还贵
办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。
2、是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付
目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。多家银行办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。所以对于办理ETC业务的车主朋友们来说，感觉还是有一点麻烦。
3、可使用范围少，功能较为单一
目前ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
4、移动支付等手段的介入
一些省份已开始试点基于移动支付手段的“无感支付”，借助车牌识别系统，车辆通过收费站时就能直接扣除费用，不需要其他设备。“无感支付的出现，是对现有ETC业务的补充，在某种程度上也是一种竞争。
etc不用有什么坏处
etc办理后不用一般不会产生任何影响，不过还需要看车主etc绑定的储蓄卡还是信用卡。如果是绑定的储蓄卡不会有影响；如果绑定的信用卡，这时要确定信用卡不会产生年费，毕竟产生后不还会影响个人征信。
一般etc不用时，绑定的信用卡可以在日常使用，这样就可以增加刷卡的次数，达到减免年费的目的。通常绑定etc的信用卡还可以绑定到第三方支付平台上使用，也能增加刷卡的次数。
etc办理后还是建议大家经常使用的，毕竟在上高速后可以更快的通过收费站，通行效率可以大大提升。更关键的是目前各大银行为了推广etc都给出了很大的优惠，除了免费送设备之外，通行费还可以打折。
etc是不停车电子收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，从而达到车辆通过高速公路无需停车而能交纳费用的目的
etc业务员靠谱吗
靠谱。
Etc业务员工作还可以的，一般就是属于解答客户咨询有关etc使用的相关情况，建议你一定要熟悉etc的一切。工资薪酬待遇也挺好的。是个不错的工作。
ETC那么方便，为什么有人不想装，装上了要吐槽
近日，交通运输部公布全国ETC用户数量突破了1.9亿，已完成年中时制定的1.8亿目标。要知道，2019年5月底，全国ETC用户量只有8367万，7个月的时间增加了1.1亿用户，说明这个项目是众望所归、便捷便利的。
2019年，我们也跟大家讨论过很多次ETC，老粉丝应该都知道，从便利性和国家政策导向等多个方面出发，小编是比较建议各位车主去办理ETC的。然而时至今日，依旧有很多车主不愿意办理ETC，这究竟是为什么呢？
●各类标语危言耸听
“不办ETC无法走高速”
“不办ETC不享受节假日免费通行”
“不装ETC不能过年检”
“未安装ETC、不想要国家号召的车辆，不欢迎使用高速公路”
“谁不办就让他堵”……
除了银行，还有不少不明真相的媒体和群众也散播着这些标语，而这些标语着实让很多人心惊之余，反而衍生出一些抵触的情绪。
虚假标题外，还有虚假操作。有用户去中国银行办理ETC，银行柜台工作人员告知，截止到2019年12月31号之前，可以享受6折优惠，结果办理后并没有兑现承诺。两次过高速花费210元，几个月后收到返款20元，并不是当时的6折承诺。
●银行/各部门为冲量胡乱操作
ETC费用的收支是挂靠在各家银行的，因此银行冲在了推广ETC的第一线。业务员为了完成任务量，会普遍撒网上门推广，甚至会通过一些非正规的手段去完成任务，比如花钱买车主资料。偶尔我们会看到车主吐槽自己的车并未办理却已经挂靠到某家银行的ETC名下了，更离谱的是银行并不会仔细核实这些材料，就连已经故去的车主都可能“被办”ETC。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的ETC那么方便，为什么有人不想装，装上了要吐槽和为什么有人不建议装etc问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
