你觉得有必要对发动机内部进行清洗吗为什么

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于你觉得有必要对发动机内部进行清洗吗为什么和发动机舱不建议洗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享你觉得有必要对发动机内部进行清洗吗为什么以及发动机舱不建议洗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 发动机有必要使用清洗机油吗
2. 发动机舱能不能用水直接冲刷
3. 你觉得有必要对发动机内部进行清洗吗为什么
4. 不清洗汽车的发动机舱有没有危害有必要安装发动机隔音棉吗

发动机有必要使用清洗机油吗

感谢邀请！

更换新机油，肯定不用清洗机油。如果是更换已使用过的机油，是无法清洗的，可以采用过滤器除杂质提纯。这个问题是否是问：发动机更换新机油时，有必要清洗机油道？

发动机更换新机油时，一般不用清洗油道，如果油底壳油污很重，建议加新机油和少量燃油混合物点动发动机，间歇运行冲洗几下，然后停机发动机15分钟左右，全部放水出后，再加新机油！

我是今日头条号【柴油机大亨】，专注机械电子科学，热爱柴油机技术，欢迎行内外朋友光临交流指导，不妥之处，敬请多多指正点评，谢谢！

发动机舱能不能用水直接冲刷

车辆在经过长时间使用之后，不单单是车辆的外表会出现脏污的情况，发动机舱部位也会出现不同程度的脏污，如果咨询老司机发动机舱能否用水清洗的话，相信大部分老司机会摇头说发发动机舱绝对不能用水清洗，会造成车辆线路腐蚀以及发动机缺缸等等的情况。

但是我自己一直都是用水清洗发动机机舱的，而清洗之后出现各种故障都是因为咱们在清洗的时候没有注意一些细节，接下来我就和大家分享一下我是如何清洗爱车发动机舱的。

准备工作

在清洗发动机机舱之前需要准备一些东西，干毛巾、发动机机舱清洗剂、发动机舱线路保护剂、牙刷、保鲜膜以及水枪，最好还能准备一个气泵。

注意事项：发动机舱清洗剂千万不能使用机头水这些腐蚀性较大的清洗剂，虽然清洗效果相当好，但是对于车辆内部的橡胶部件腐蚀性较强，需要慎用。

车辆在清洗发动机舱之前，一定要将车辆冷却到正常温度，主要是因为如果发动机在热车状态下用水冲洗的话，会导致发动机缸体出现热胀冷缩的情况，发动机会出现不易察觉的裂纹，这样对发动机的危害比较大。

清洗过程中需要注意的细节

1、既然清洗发动机舱内部，那么对于引擎盖的里面也可以清洗一下，这个时候就需要用塑料薄膜将整个发动机舱罩起来，然后开始清洗发动机盖，将清洗剂均匀的喷在机盖上，等待5分钟，然后用牙刷对一些顽固污渍进行清理，最后用水枪冲洗。

注意事项：冲洗的过程中千万注意不要将机盖的隔热棉用水枪暴力冲洗，这样会导致隔热棉在高温烘烤之后出现碎裂的情况，隔热棉只需要用湿毛巾擦拭一下就可以了。

2、清洗完发动机机盖之后，最重要的就是清理发动机舱内部了，在清洗之前需要做很多的准备，先用保鲜膜完全的包裹车辆电量的中转站——保险丝盒，然后取下发动机的塑料饰板，用保鲜膜将点火线圈的顶端包裹好。

3、将发动机泡沫清洗剂均匀的喷在发动机各个部位上，尤其是比较脏污的位置，等待5-8分钟，让清洗剂有足够时间分解油污，然后用牙刷对一些细节方面进行清洗。

4、用水枪直接冲洗发动机内部，在冲洗的过程中尽量避开保险丝盒的位置和一些裸露插头的位置，完全冲洗之后，最好用气泵将机舱内部吹干，气泵细长，对于一些狭小的地方也便于清理，最后再用毛巾对细节方面进行擦拭。

5、当机舱内部大体上干燥之后，再用发动机线路保护剂对发动机舱内部裸露的电路和橡胶管道喷涂，以此来减小水分对于线路方面的腐蚀。

6、全部清理干净之后，启动车辆，因为线路保护剂里面也是含水的，这个时候千万不能关闭发动机机盖使用车辆。

注意事项：主要是因为多余的水分经过发动机高温烘烤之后会变成水蒸气，而气体的渗透性非常强，会渗透到线路内部的插头上并腐蚀插头，造成短路的情况，所以在这个时候正确的做法是敞开发动机舱热车20分钟左右，完全烘干发动机舱内部的水分。

至此发动机舱算是完全清理干净了，发动机舱其实最怕的就是被水长时间腐蚀导致线路氧化的情况，因此我们只要尽量避免这样的问题就可以了。

总结

发动机舱是可以直接用水清洗的，在操作的过程中只要注意对裸露线路和插头的保护就行，并在清洗完之后要让发动机舱内部有足够时间烘烤并排出水蒸气，但是对于一些车龄较长的车辆我还是不建议大家清洗发动机舱了，主要是因为车龄较长的车辆线路老化变硬，虽然肉眼不易察觉，但是非常容易渗水，不知不觉就会导致车辆短路的情况，并且对于故障的判断比较困难。

对于绝大部分城市用车的车主，由于使用环境比较干净，因此对于发动机舱清理的话只需要在日常保养的时候用气泵清理一下并擦拭干净即可，平时闲暇的时候用湿毛巾擦拭一下也可以保持机舱的干净。

你觉得有必要对发动机内部进行清洗吗为什么

发动机机油除了润滑作用外，其很重要的另一个作用就是清洁零件。在发动机润滑系中，还有机油滤清器收集铁屑、油泥等杂质。这些杂质在更换机油时，会随着旧机油被排出发动机。因此，使用品质可靠的机油、机滤，并定期保养车辆，实际上就实现了对发动机内部的定期清洗。一般情况下，没有必要再对发动机内部进行特别清洗。

一些车友喜欢使用机油添加剂，这些添加剂标称具有清洗发动机内部的作用。这种做法不是特别推荐。如果选购的机油为中、高端产品，其配方经过厂家合理调配，已经具有良好的综合性能，并且化学性质稳定。此时如果随意添加机油添加剂，以求实现更好的清洁效果，实际上很有可能会打破原厂机油的配方，造成适得其反的后果。

还有车友保养车辆比较精细。在更换机油的时候会采用专用清洗产品当作机油加注一次，让车辆怠速运行5分钟后在放出清洗产品，加注新机油。这种做法对于现代的汽车和机油来说也不是很推荐。因为车主选择一款合适的机油，并坚持长期使用这款机油不随意更换其实就是对车辆的一种很好维护。在这种情况下，每次更换的机油品牌、粘度都相同，没有必要使用清洁产品。清洁产品的残留反而会影响新机油的效能。使用柴油当作清洁剂风险很大，更加不推荐。

而拆机清洗则一般是发动机需要大修的情况才进行。既然都大修了，进行内部零件清理自然是必须进行的。这种情况下一般是先用柴油浸泡零件，而后在装配的时候涂以机油润滑。

不清洗汽车的发动机舱有没有危害有必要安装发动机隔音棉吗

首先肯定这是对自己的爱车很呵护很细心的朋友，才能问出这样的问题。发动机舱并不是一个封闭的空间里面，随着行车里程的增加，肯定会有很多的尘土啊，油泥啊，落叶呀，杂物啊之类的在里面。这些东西呢原则上并不会干扰车辆的正常运行，但是如果说你觉得别扭可以适当的清理一下。把大块儿的树枝树叶什么的捡出来，然后适当的用鼓风机吹一吹就行，再顶多就是潮湿的抹布擦一擦表面的灰尘就够了。我不知道你的清洁是什么概念，如果用高压水枪去冲，那可千万别这么做，汽车里面还有好多电路是裸露的，如果又加上了泡泡洗涤剂，那就更别这么做了，百分百会毁了这辆车的。另外如果你常看新车的话，也会发现越来越多的车辆把发动机舱用塑料盖板盖起来，也就是说那个地方进点土没事，能不动尽量别动它。

另外还要嘱咐您的是现在天气比较冷，行车回来以后，带有余温的发动机舱是很多小动物喜欢的地方，所以如果停在一些有流浪猫狗的地方，过夜以后还是尽量多看一眼，弄一仓的猫毛狗毛都是小事儿，它们有可能便溺在电池极上导致电池漏电，也有可能会因为你一启动来不及跑，把正时皮带等重要部分搞坏。我就好几次受害，肇事猫疯狂逃窜的时候，还差点儿抓伤了我。

关于您说的隔音棉，我想指的应该是发动机上盖的那一块。我想告诉您的是，那个东西真正的学名是隔热棉，它并不是主要用来隔音的。而是为了不让发动机的热量向上盖上散发。隔音这件事情绝对不简简单单是这么一小块棉就能解决的。汽车的nvh是一整套复杂的系统工程。那么如果你买的车没有这块隔热棉的话，自己安装是有好处的。因为发动机的运转不是温度越低越好，它是要在一定的温度下才能正常良好的运行的。所以冬季油耗为什么会有一定的增加，那是因为发动机要保证自己的运行温度。而有了这块隔热棉的话，热量不会散失得那么快，所以有好处。另外汽车的发动机散热主要是靠防冻液循环，所以说即使夏天这个隔热棉并不会对汽车的散热产生什么负面影响。另外还有人研究出有一些小好处，比如说减少机舱盖的冷热温差，保护车漆，如果隔热棉面积够大，还能保护其它塑料件橡胶件冻坏等等。

以上纯手打，希望能够帮到你。(?????)

文章到此结束，如果本次分享的你觉得有必要对发动机内部进行清洗吗为什么和发动机舱不建议洗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！