大家好，如果您还对13年迈腾更换前减震后有吃胎的现象不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享13年迈腾更换前减震后有吃胎的现象的知识，包括迈腾后轮啃胎解决办法的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
迈腾气门导管怎么修
1、用专用工具，将气门导管压出；若有台肩的导管，可以从燃烧室压出；
2、检查导管座孔、气门座圈孔和火花塞螺孔之间是否出现裂纹；如果裂纹长度不超过0.5mm，气缸盖可以继续使用，不会影响寿命；如果裂纹长度超过0.5mm，则必须更换气缸盖；
3、在新气门导管的外表面涂上机油，用专用工具将导管从凸轮端压人气缸盖，不用加热；带台肩的气门导管压入的力不得超过10kN，否则将会使台肩断裂。不带台肩的气门导管压入后，露出部分长度应等于带台肩气门导管台肩端的长度；
4、用铰刀修铰导管内孔；导管与气门杆的配合间隙过小，一般用气门导管铰刀进行铰削。铰削时，应根据气门杆直径大小选择铰刀；吃刀量不能过大，铰刀持平，边铰边试配；
迈腾和速派有区别吗
虽然迈腾和速派同属大众旗下的同平台车型。并且三大件完全相同，EA888发动机，前麦弗逊后多连杆悬架，还有7速湿式双离合变速箱都是通用的。
但是它们在国内受欢迎的程度却是大相径庭。2020年度迈腾以164685辆的销售成绩排在中型车销量榜第三位。而斯柯达速派2020年一年只买出了8328辆，这个成绩还不及迈腾的单月销量。
同为豪华版速派便宜2万。2020款迈腾330TSIDSG豪华型，厂商指导价：23.39万元，终端优惠30000元。经销商售价20.39万元。
2019款速派改款TSI330DSG豪华版，厂商指导价：20.19万元，终端优惠18900元。经销商售价18.30万元。
两辆豪华版的车在价位上差了两万。从安全配置来看，迈腾多出了后排侧安全气囊。而速派则多出了倒车车侧预警、并线辅助。
不过在内饰高级感的营造上，迈腾不仅有更好的做工用料，可开启全景天窗也比较贴合国人的爱好，而速派上的单天窗就略显寒酸，另外迈腾配备了后排独立空调，而速派上只是提供了后排出风口。
两车内部空间充裕，速派装载能力更强。从车身尺寸来说，速派为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm。迈腾则为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。
其中速派有更大尺寸的长宽高，而迈腾在轴距上比较有优势，迈腾2871mm的轴距保证了充裕的后排空间，迈腾的后排纵向空间同级别没有对手，后排翘个二郎腿轻轻松松。
但是横向空间速派更占优势。空间上两车共同的缺点是后排中间凸起幅度较大，对乘坐舒适性有一定影响。
由于速派是五门五座掀背结构。在后备箱装载能力方面，速派凭借掀背式设计的优势，不论是空间还是实用性，同级别无敌手。甚至可以媲美SUV的装载能力。
570L的行李厢基础容积，通过后排座椅调整后，可以实现最大1,680L的储物空间，这在传统三厢轿车中是无法实现的。来一次搬家，完全可以胜任。细节处理上像小挂钩之类的设计也很久实用性。
总结：
虽然两车的发动机、变速箱相同，行驶质感也比较接近。但是，不能简单地理解为速派就是换了标的迈腾。
首先，由于两车的定价不同，在内饰、做工、用料上迈腾都更显高级。另外，从二手车市场的来看，开上几年一辆迈腾和一辆速派的二手车保值率差别还是很明显的。
还有最重要的一点，虽然速派的销量不高，但是质量投诉还是比较多的。比如，内饰异味严重、变速箱顿挫、发动机烧机油、变速箱以次充好。
这说明虽然车价便宜，但是速派还是在一些消费者看不到的地方做了简配的。
所以，即使速派车价更便宜，还是会有大量的消费者选择贵上1、2万元质量稳定性更好的迈腾。
13年迈腾更换前减震后有吃胎的现象
答，13年迈腾更换前减震后有吃胎的现象原因如下
a.四轮定位不准确，造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，或者前轮或者后轮，主要是不走直线了，车辆自行矫正，造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。我说的有点不清楚，没想好怎么表达，总之吧，你想像一下，一个车的四个轮子应在一个长方形的四个定点的位置，如果不是，那么跑起来就会较劲，就会造成轮胎磨损。
b.前束调节不准确，也会造成吃胎，前束是什么呢，就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎，道理同第一条。
c.方向机故障，也会造成吃胎跑偏等
d.大梁不平整失型，也会造成吃胎，比如有些事故车，吃胎的原因就是大梁车身变形了。
e.各个轮胎的气压差异太大，也会吃胎，不同规格的轮胎混装也会吃胎，道理都是一样的，就是四只脚不和谐了，不在一个顺畅的环境干活了，就会吃胎，因为吃别的吃不动。
怎么消除迈腾的胎噪
你可以在车门或者挡泥板附近或者底板下面加装减震胶、吸音棉等一些降音材料来做处理，隔断这种噪音传入室内。
调整胎压也是一个方法，对于一些胎噪过大的车子来说，把胎压调整合理状态，胎压过高，噪音也会变大，胎压过低，接触面大也会导致噪音过大。
看车子的轮胎是否吃胎啃胎，只要看轮胎表面的磨损是否均匀，如果一边磨损较大，那就去维修店做四轮定位。
更换静音轮胎，如果你有条件的话，那就去更换轮胎，这个是最直接简单粗暴的方法。很多出厂轮胎都是比较耐磨，但是就是噪音大，静音轮胎质地柔软。所以产生的噪音会小很多。
尽量在光滑平坦的路面上面行驶，一些石子路或者路面很差的情况下，更容易导致胎噪的产生。反之可以减少轮胎和地面的摩擦，从而降低噪音。
关于13年迈腾更换前减震后有吃胎的现象到此分享完毕，希望能帮助到您。
