轮胎需要多久更换一次(轮胎需要多久更换一次最好)

本文目录

1. 轮胎需要多久更换一次
2. 轮胎什么情况下需要更换
3. 电动车轮胎破了用自补液好吗
4. 轮胎侧面修复胶真的有用吗

轮胎需要多久更换一次

首先说一个大家容易忽视的问题，就是看轮胎的出厂日期。轮胎是橡胶制品，它的特点是即便不使用，在自然环境下也会逐渐老化，导致性能与安全性下降。所以，即便是爱车里程远远不到5万公里，但如果轮胎的出场时间较长的话，也需要即时更换。而轮胎的保质期长短不一，大多是5年的时间。

至于正常使用的车辆，轮胎的更换周期也是长短不一的，因为在使用过程中，轮胎会不可避免地遇到扎钉子、被划破、轮毂变形、遭化学物质腐蚀等等意外，遇到这些情况，不管这条轮胎使用了多久，都需要视具体情况尽快更换了。

如果你的轮胎很幸运，没有遇到上面那些意外，那么正常的更换周期，还需要看你平时开车是比较温和还是比较激烈，开车的路况多为市区铺装道路还是经常到野地里、山路上去玩。如果是前者，那么国内品牌的中低端轮胎建议在5万公里以内就考虑更换，米其林、马牌、固特异等欧美大牌可以支撑到8万公里左右。

当然，如果你开车比较激烈，而且经常去外地玩的话，那么不管什么品牌的轮胎，都建议在经常检查的情况下，依然尽量不要超过5万公里的使用期限。

此外，平时有一些保养轮胎的措施也要注意，因为汽车四个轮胎的磨损程度不同，所以每隔一万公里默认就应该将前轮、后轮的轮胎进行调换，并且时常进行四轮定位，以求每个轮胎的磨损程度都能尽量一致，对轮胎寿命和行驶安全都有很大的必要。

深入浅出新车君，回答完毕。

轮胎什么情况下需要更换

你好，我是换过很多轮胎的珠海交警。

大家都知道当轮胎磨损到一定程度就要开始换轮胎了，但到底如何判断这个“一定程度”呢？其实，在每条轮胎的侧面一般都会有个三角标记，顺着三角标记指示的方向就可以看到标识磨损限度的小方块，等到胎面磨损到了小方块的高度，那就该换胎了。

但事实上这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地里跟排水性就会大幅度下降，安全性就会变差，所以很多汽车品牌都会建议在这个标准上在提高一倍才比较安全，也就是说胎纹要留到三毫米以上的深度。

电动车轮胎破了用自补液好吗

好，电动车的轮胎自补液还是比较可靠的，一旦发现车子轮胎出现漏气的情况，可以直接将轮胎的自补液注入到漏气的位置，就能够将漏气孔快速的补好。

使用这种轮胎自补液比较方便快捷，在维修电动车轮胎漏气的时候，不需要将轮胎全部拆下来，只需要几秒钟就可以轻松的补胎。

轮胎侧面修复胶真的有用吗

有用。

1，快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而达到堵住漏洞的作用。还有一种充气型的补漏剂可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。

2，一种方法是是使用胶条法，比较快速简单。打胶条补胎，就是检查到被扎的洞后，用旋钻将洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。在使用这种方法的时候不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新进行动平衡，因此这种补胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。

3，因为目前因为路边快修店里的胶条质量参差不齐，而一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的情况。所以这种方法也只能是用来应急，要争取尽早进行正规的修复工作。其实，最好的方法就是要做好汽车轮胎的保养，及时的检查轮胎情况，及早发现问题，及时解决。

4、但是轮胎补漏剂是针对比较小的漏气点。如果漏气点很大的话，还是需要补胎才可以修复。补胎的方式有3种，分别是胶条补胎，热胶补胎，蘑菇钉补胎。这3种补胎方式，效果比较好的是蘑菇钉补胎。建议选择这种方式来补胎

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎

侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。