出租车等红绿灯为什么要计费(出租车等红灯算钱吗)

互联网专家建议 2023-07-26 09:15:09 -

style="text-indent:2em;">大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下出租车等红绿灯为什么要计费的问题，以及和专家建议红绿灯收费的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

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出租车等红绿灯是要收费的，原因如下：

采取时距并计的方式计费，每累计5分钟收一公里费用。

计价器计费，通过行车里程来计算，也就是因为时速低于每小时12公里时，要另收低低速行驶费，出租车停车等候的时候，会收等候费。

根据各个城市物价局的规定，有些时候坐出租和司机沟通协调价格。

出租车等红绿灯一般是累计等候时间计费

一个路口一组红绿灯每月的耗电量大概在几十度到近千度之间~每月耗电200多度是一个常见数，按照每度电0.8元算（一般工商业及其他），需要160多元，相当于普通三口之家一个月的用电量。

交通信号灯以发光二极管(LED)为光源信号灯，在交流220V额定电压下，单个发光单元功率不超过25W。交通信号灯电源额定工作电压为：AC220V、50Hz;当电源电压在AC220V±44V、50Hz±2Hz范围内波动时能够正常工作。

出租车等红绿灯是不纳入计费中的。出租车按行驶路程计费，不是按时间计费。在行驶过程中，车载计费装置与轮胎转速相连，在轮胎转动情况下计费。出租车在红绿灯和堵车时肯定是收费的，每累计5分钟加收一公里费用，这就叫做时距并计。

“时距并计”是指在道路通畅时，出租车计价器采用行车里程计费；在道路拥堵等原因造成行车速度很低时，则采取“时距并计”的方式计费。

也就是因为时速低于每小时12公里时，要另收低速行驶费的。另外出租车停车等候的时候，会收等候费，个城市收费不一。

关于本次出租车等红绿灯为什么要计费和专家建议红绿灯收费的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。