售14.38 14.98万 维特拉两款四驱版上市

这篇文章给大家聊聊关于维特拉两驱和四驱哪个实用,以及维特拉四驱旗舰冷知识对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 维特拉四驱系统详解
  2. 铃木维特拉四驱系统怎么使用
  3. 铃木超级维特拉四驱怎么切换
  4. 铃木维特拉四驱运动模式要不要上锁

维特拉四驱系统详解

这套ALLGRIP智能全时四驱系统提供自动、运动、雪地、锁定四大智能模式。自动模式下,动力分配给前轮,只有当侦测到前轮打滑时,才会将扭矩转移分配到后轮,这样可以有效避免因特殊地形因素带来的瞬间抓地变化,造成车身动态的不稳定,如此一来,无论是车水马龙的闹市,还是错综复杂的街道维特拉都可任意穿梭。

在运动模式下,维特拉四轮是实时输出动力的,系统会主动针对急加速、弯道阶段的车身动态进行动力分配,并且会分配更多的扭矩到后轮,增加车辆行驶稳定性使操控更为轻松。当遭遇湿滑、雨雪天泥泞路或在晴天沙石路面行驶时,开启ALLGRIP智能全时四驱系统雪地模式,可有效增加车辆行驶稳定性,该模式进一步配合电子稳定系统,通过前后轮更均衡的动力分配,增加车辆循迹性和牵引力,不惧雪地漂移,尽情在各种路面撒欢。

Lock锁定模式是维特拉的最强四驱模式,中央差速器处于锁止状态,保证前后轮拥有固定的动力输出,在该模式下即使只有一个后轮接地,维特拉也可以顺利通过滑轮组测试,让车辆在极端路况下仍旧可以轻松脱困。

铃木维特拉四驱系统怎么使用

关于这个问题,铃木维特拉四驱系统使用方法如下:

1.将车辆换到四驱模式:在停车的情况下,将换档杆从2WD或Auto模式转换到4H或4L模式。

2.在行驶时,控制车辆的速度和方向,让四驱系统按需分配动力。

3.在通过泥泞或崎岖的路面时,可以使用差速锁来增强牵引力。在该模式下,前轮和后轮的动力分配比例相同,可以提供更好的牵引力。

4.在通过非常崎岖或陡峭的路面时,可以将车辆换到4L模式。在该模式下,车辆会以更低的速度行驶,但可以提供更大的牵引力。

5.在完成四驱行驶后,将车辆换回2WD或Auto模式。

请注意,在使用四驱系统时,必须根据路面条件和车辆的需求适当地选择不同的模式。如果在干燥的路面上使用四驱模式,可能会导致车辆损坏或驾驶不稳定。

铃木超级维特拉四驱怎么切换

铃木超级维特拉四驱可以通过切换油门上的旁边的人字形的旋钮来完成四驱和双驱的切换。1.根据官方说明书所述,铃木超级维特拉四驱车型配备了一系列智能驾驶系统,在行驶中,通过旁边的人字形的旋钮,可以实现车辆的四驱和双驱切换。2.同时,该车型还具有多项越野驾驶性能,不论是在山路还是泥泞路面上,都具有出色的行驶能力,这也是该车型备受消费者青睐的原因之一。

铃木维特拉四驱运动模式要不要上锁

运动模式不上锁,在运动模式下,维特拉四轮是实时输出动力的,系统会主动针对急加速、弯道阶段的车身动态进行动力分配,并且会分配更多的扭矩到后轮,增加车辆行驶稳定性使操控更为轻松。

Lock锁定模式是维特拉的最强四驱模式,中央差速器处于锁止状态,保证前后轮拥有固定的动力输出,在该模式下即使只有一个后轮接地,维特拉也可以顺利通过,让车辆在极端路况下仍旧可以轻松脱困。

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