这篇文章给大家聊聊关于《中国机长》川航8633当时为什么选择备降成都，而不是回重庆地图上看很近啊，以及中国机长冷知识真实事件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
- 无人机机长证通过率高吗
- 电影《中国机长》里面的航空爱好者，起的什么作用
- 看了【中国机长】川航事件，你会不会对乘飞机去旅行感到恐惧会影响你去旅行的心情吗
- 《中国机长》川航8633当时为什么选择备降成都，而不是回重庆地图上看很近啊
无人机机长证通过率高吗
无人机机长证通过率不高。
无人机机长证的考试要求考生精通无人机的相关知识和操作技巧，并需要具备丰富的飞行经验。考试难度相对较高，考生需要投入大量的时间和精力进行学习和实践，才能够通过考试。
电影《中国机长》里面的航空爱好者，起的什么作用
很多人不理解为什么要把航空爱好者这个戏份硬塞进去，就为了给关晓彤在里边安个角色？有人说因为8633航班降落前的很多第一手资料来自航空爱好者之手，片方只是为了纪念这一行为而已。
2018年5月14日，四川航空3U8633航班在从重庆飞往拉萨时，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。由于失压，驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度，大多数仪表都已失灵。
危急时刻，机组成员靠目视和手动操作，成功将飞机从32000英尺（约9800米）的高度备降到成都双流机场。
7点半左右，航空摄影爱好者万赑通过航班追踪软件，得知3U8633航班有特殊情况发生。于是，他立即赶往成都双流国际机场的跑道边，并成功拍下3U8633落地前的一组照片。
从他拍摄的照片中，可以清晰地看到，飞机降落时，驾驶舱右侧的风挡玻璃已经消失。
一部好的商业电影，其实就不应该让观众有：为什么有这么一段剧情？的疑问。商业片不是艺术片，最好不要有太多需要特别动脑子或者需要先做功课的内容。
尤其是一部灾难片，保持一个紧张刺激的情绪流是非常重要的，中间可以有插入不紧张的片段让观众放松一下，但是通常来说这个片段是要为后面剧情做铺垫的，其实关晓彤这个片段正常来说就是一个非常好的铺垫素材，但是导演完全用废了，为什么这么说呢？
首先，一般灾难片里观众需要知道发生了什么（上特效），情况有多紧急多严重（上解说），为什么发生（使劲儿扯）以及怎么处理（主角开始表演）。
在中国机长这个事件里，玻璃碎了OK大家都知道挺严重的，但是究竟有多严重？有没有先例？生还率多少？为什么破了？这时候机长可能会怎么处理？等等等等问题，由调控中心来解释会比较突兀又不方便说大白话，由新闻主播来介绍又会很干巴巴（何况时间上也来不及，记者不太可能第一时间得到准确消息，消息不准确也不可能报道，何况半个小时就完事儿了连开个会跟领导要个审批可能都来不及），所以由航空爱好者来猜测、讨论，就会让观众更加充分的认识到问题的危急性。电影里有一段这些航空爱好者关于机舱失压事例的讲述，但是对于观众来说情绪还在TMD玻璃破了啊破了啊破了啊？？？这个阶段，突然就讲到失压了，我想估计有不少观众会觉得有点跳，关键是还讲的最后幽灵航班盘旋至死然后镜头就切出去了，当时我脑子里接不上真的接不上，想的就是没事儿，8633仪表盘都坏了，没有自动驾驶了，最多直接撞山。
也就是说，他们是有科普，但是科普的内容，和事实的情况不是特别的吻合，和观众关注的重点又不太贴合，所以浪费掉了。当然这可能是因为后期剪辑问题，显得这些人没有存在的意义。
第二，在背景事件中这些航空爱好者体现作用的部分，电影里也完全没表现出来。是帮忙传达信息了？是引出高人来指点江山了？是拍到重要照片了？统统都没显示出来，只让观众看到了一堆人扛着摄像机照相机在附近的山坡围观看热闹顺便关晓彤还为了抢占有利地形把一个人推倒了。
这是挺符合关晓彤的人设的但是拍这一段是为了啥啊？？？好多答主不是还讲说片方为了纪念提供了不少第一首资料的航空爱好者才拍的关晓彤的这条线吗？这种呈现的方式，确定不是黑吗？我倒是想知道知乎里有没有航空爱好者出来答一答这个题，他们难道不会觉得自己被丑化了嘛？P用没有，就会听听民航频道，玩玩价格不菲的模拟器，天上出了事儿当个谈资来聊一聊，有条件的情况下就去凑个热闹围观一下拍个照片发个朋友圈？
这都什么玩意儿啊？说纪念人家结果人家功劳一点没表现出来，就拣有的没的拍一拍显得人家很无聊一样？
但是总的来说我觉得关晓彤这个戏份真的是太多余了，看的我脑阔疼[打脸][打脸]
看了【中国机长】川航事件，你会不会对乘飞机去旅行感到恐惧会影响你去旅行的心情吗
有点恐惧。一是因为我没有乘过飞机，本身就有些恐高，再加上新闻中的某些事故的发生，于是出门就不考虑坐飞机。其实，相比较来说，飞机比汽车更安全！
谢邀。
《中国机长》川航8633当时为什么选择备降成都，而不是回重庆地图上看很近啊
《中国机长》是根据川航某民航班机，空中遇险，是真实事件改编的。2018年5月14日，川航某民航班机，由重庆飞往拉萨途中，正在执行正常的飞行，可是，在这个时候，飞机驾驶舱右侧挡风玻璃突然脱落，飞机出现减压状态，在这种情况下，驾驶员随时可能昏迷，飞机面临坠毁的危险。当时的机长，沉着冷静，处理得当，使飞机返回成都机场，成功降落，无一伤亡。事后经过很多专业航空人士的分析认为，这次飞机险情能够处置成功，的确是一个奇迹。在现代的飞机飞行中，为了给乘客一个舒适的乘坐体验，飞机内部的气压和地面的空气密度，是高度相似的。但是由于驾驶室玻璃脱落，飞机机舱气压下降，就像轮胎漏气一样，比漏气更严重。机舱内气压严重下降，空气变得特别稀薄，温度可以降到零下40度。在这种恶劣的条件下，机长随时会昏迷，就连仪表盘的仪表也被吹得七零八落，而机长的手也会冻僵结冰。在这种紧急情况下，自动驾驶已经失灵，机长必须用手控制飞机，在正常情况下，机长握在方向盘上的手会被冻僵失去知觉，手控制飞机也是无能为力的，从理论上来分析，人体是无法承受如此恶劣的高空环境，更不要说正常驾驶飞机，连保持清醒呼吸都困难。而当时的机长就是在这样恶劣的环境下，克服生理困难，硬是靠自己顽强的意志，在令人绝望的情况下，利用手动操作飞机，使飞机安全返航，顺利降落，完成了一次奇迹飞行。说他是一个最好的机长，一点不过分。电影上没有写到，实际上机长经过这一事件，造成了心理疾病，经常半夜被噩梦惊醒，身上毫无缘故的疼痛或者发痒，心理医生说一至二年才能恢复正常。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
