关于物流专业方面的知识

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本文目录

1. 冷链的流程
2. 冷库建设与运营管理学习内容和目标
3. 冷链物流的特征及原则
4. 冷链仓储建设流程

冷链的流程

冷链运输（Cold-chaintransportation）是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。

冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

冷库建设与运营管理学习内容和目标

冷库是一个营运的服务工具，是冷链全过程中一个重要的硬件设施，自建冷库不赚钱，但它是一个重要的载体，是未来运营获利的重要立足点。本期为大家介绍冷库建设与运营中的要点分析（上篇）。

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项目定位

首先，冷库功能是以项目定位为主的，如建城市配送中心冷库，或农产品批发交易中心储藏冷库，在建设规模及具体细节上略有不同。

冷库的功能性定位分为：加工型、储藏型、配送中心型、交易型、综合型。冷库建设重要参考数据：存货吨数、项目的市场定位、功能定位等。

以城市配送中心为主的冷库，功能上可以是外地长途冷藏车从货物产地运输到本市冷库中心储藏，冷藏中心再以支线冷藏车配送至市中心各门店，或市场冷藏冷冻品直接进冷库，然后再配送整个城市门店。此种类型库宜设足够宽度冷库月台及数量多的冷库门，以提高周转效率。在设计温度区方面可从冷藏、冷冻、速冻、气调这几种温度段的功能上面考虑。

农贸市场冷库，可以是出租给市场商户，也可做中长期储藏、反季节销售货品，以增加产品附加值。或在农产品原产地建相应的长期储藏用的冷库，储藏时间长、开门次数少、这种类型的冷库可适当少设冷藏库门。根据存货量的不同，可分设多间库体，库体容积根据租户情况，小间到大间都有，并且可单独控制制冷设备，便于出租便于管理，也便于节能。

果蔬冷藏库应设预冷间，低温封闭式月台，根据需要设分捡包装间、冷藏间。

禽肉冷冻库设低温封闭式月台、低温冷冻间。另根据需要建造相应的制冰间。

确定好了功能、温度、以及单间规模、库体数量、冷库高度等这些基本情况，就可以着手具体的设计工作了。

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项目进程

一般建议分期投建，阶段实施。采用分期投建的好处是可减少投资量，也可提前回收一部份投资，便于控制风险，待一期项目运营正常，可逐步上马二期三期项目，逐步做大做强物流园。事先预规划好项目的分布情况，做为项目的投资方要联合方案规划设计方、项目实施方、以及之后使用的大客户也就是项目的使用方，共同商议项目的定位、功能、设计、实施等方面情况。分阶段的投建，也有利于节约成本。

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冷库选址

一般会根据自身的发展建在地价便宜、交通相对便利的位置，冷库周围应避开有重污染源，地坪应干燥、平整、硬实、地表一般为混凝土，库门应背开风向，开门方向可向东并远离污染源。地坪标高应高于周围地面，以防雨天库内进水。

要考虑交通便利、与市场联系等因素。冷库以建在没有阳光直接照射和热风频繁的阴凉处为佳，冷库四周应有良好的排水条件，地下水位要低，冷库底下要有保温隔层，且保持通风良好，保持干燥对冷库很重要。另外在冷库建造之前应按照冷冻机的功率事先架设好相应的三相电力。

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建设吨位及面积的设算

一般高温库主要存果蔬菜类的食品，果蔬菜类的货物以纸箱框篮等包装，其货物密度大置可按280—330KG左右/立方，库内利用率可选0.5-0.6，因为安装有货架，留有运输通道、留有顶部制冷设备通风风道等因素，实际可选5个立方左右存一吨货物。当然，这只是参考数，各家库内存货情况不一定相似。

低温冷库一般是存禽肉、海产品类货物，此类货物密度以白条肉为例，大约在380-420kg/立方，库内容积系数为0.5-0.6所以，低温冷库可选4个立方左右存一吨货物。

首先建造吨位问题,过去一直以吨为冷库计量单位,其实这是不科学的单位，现在以立方为单位。我们简单换算一下,立方和吨的计算。按果蔬5立方存一吨货,禽肉4-4.5立方存一吨货，初步计算冷库需要的立方数，小型冷库由于冷库利用率较高取0.6左右,大型货架式冷库利用率取0.4-0.5左右。如1000吨果蔬库，大约需要5000立方左右冷库空间，如1000吨禽肉库，大约需要4500立方米空间。

关于冷库高度，大型冷库可建成10米左右甚至更高，较合适的高度宜建成6-10米高度冷库。一般4-6米高。

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冷库结构体

当前建库，大部分以单层钢结构为主，外以钢结构，拼装式库体，氟制冷系统、控制系统、管路连接等组成一个冷库工程。

多层冷库以砖混及钢结构，现场发泡喷涂保温，也有的做库板拼装保温，再以制冷系统管路系统控制系统组成一个基本的冷库工程项目。

待冷库建好后库内面添加货架、库内运输堆垛车、RFID条码标签管理系统、监控系统、等设备。这些设备可后续添置。当然在设计阶段，就应考虑到位。在实施阶段，根据项目的进展，分步实施。

冷链物流的特征及原则

冷链物流相对于常温物流体系,其主要特征包括:

第一,建设成本高、规模大、专业性要求高、资产专用性强。由于农产品在生产加工、包装运输、储存销售等物流环节均需要专门的冷冻设施和设备,且冷链物流在设计与建设上复杂程度过高,从而导致冷链物流系统的建设成本高、投资的回报期长,甚至造成沉没成本;

第二,对网络信息技术有一定要求。冷链物流必须借助互联网信息技术对农产品的整个生产流通过程进行多方位的监测跟踪,才能降低产品损耗以保证其自身体系的高精益性和敏捷性;

第三,各环节要求具有更高的组织协调性。生鲜农产品的易腐特性决定了农产品要求更高的时效性,因而冷链物流各环节必须保障更高的组织协调性;

第四,能耗控制要求程度高。冷链物流是高能耗产业,全程都需要低温冷藏处理。冷链物流在建设过程中需要先进技术降低能源损耗、降低企业成本。

冷链仓储建设流程

冷链仓储的建设流程一般包括以下几个主要步骤：

1.需求评估和规划：首先进行冷链仓储的需求评估，了解所需的存储温度、容量、设备等要求，以及货物的品种和特性。根据评估结果制定规划方案，确定建设的规模、布局和预算等。

2.地点选择和预处理：选择合适的地点，考虑交通便利、用电用水可靠、环境条件等因素。进行土地预处理，包括评估土地稳定性，进行地形平整和排水工程等。

3.设计和工程：委托专业设计团队进行冷链仓储的详细设计，包括设备布局、电力供应、保温材料、气调控制等方面。进行工程施工，包括建筑物搭建、设备安装、管道布置、电气布线等。

4.性能测试和调试：冷链仓储建成后，进行设备的性能测试、温度稳定性测试等。同时进行设备调试，确保设备正常运行，温度控制准确。

5.运营和管理：建设完成后，进行冷链仓储的运营和管理。包括设立操作规程、招募和培训人员、制定库存管理系统、维修保养设备等。

值得注意的是，冷链仓储建设的具体流程可能因项目规模、地区法规和需求不同而有所变化。在实际建设过程中，还需遵守相关的安全、环保和质量要求，并与相关部门合作，确保建设的合规性和可靠性。建议在进行冷链仓储建设之前，咨询专业团队或相关部门，以获得更准确和详细的建设流程指导。

关于本次关于物流专业方面的知识和物流冷链知识培训内容的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。