检查机油到底是冷车还是热车(检查机油时到底是冷车还是热车状态)

今天给各位分享检查机油到底是冷车还是热车的知识，其中也会对机油冷知识和经验进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 检查机油到底是冷车还是热车
2. 冷车检查机油还是热车检查机油
3. 本田机油里有汽油味

检查机油到底是冷车还是热车

冷车检查机油，这是常识。热车发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量不会准确。而且热车因为发动过,机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到油底壳。机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。扩展资料：首先，一定要在冷车状态（例如一晚上没开动）下检查，热车时机油会溅起，机油尺会不准确，测量机油的方法：

1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。

2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。

3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。

4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。对比昊锐的机油尺干净和沾了机油两种状态，就可以知道它的机油正处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置。

冷车检查机油还是热车检查机油

在检查机油时，最好是在发动机处于正常工作温度时进行检查，也就是在热车状态下进行检查。这是因为在发动机运转时，机油会被泵送到各个部位，包括润滑系统、气缸壁、活塞环等处，这时候检查机油的状态和油面高度更加准确。

如果在冷车状态下检查机油，由于机油还没有被泵送到各个部位，可能会导致检查结果不准确。当然，在检查机油时，也要注意安全，避免烫伤或其他意外情况的发生。

本田机油里有汽油味

答，机油中有汽油味的原因如下：

1。长期不更换润滑油导致润滑油的油膜知识下降，活塞润滑不充分。

2.气缸体的内壁被拉紧，导致漏气。

3.如果发动机连续使用时间过长，活塞与气缸内壁的间隙会变大。

4、经常短途行驶，冷车启动没有热车，导致汽油没有足够时间烘烤，汽油挥发不出去等。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。