本篇文章给大家谈谈柴油的冷滤点是什么性能指标，以及柴油冷滤点基础知识对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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请问什么是柴油的冷滤点和凝点
一般情况下，凝点要比冷滤点高3-4度，但是特殊情况下，冷滤点要比凝点低。
柴油冷滤是什么意思
柴油冷滤点是指柴油试样在规定条件下冷却，在1961Pa（200mm水柱）压力下抽吸，使冷却的柴油试样通过一个363目的过滤器，测定过滤器被堵塞至不能通过或者流量小于20ml/min时的温度。
柴油冷滤点（coldfilterpluggingpintofdieselfuel）：该温度越低，柴油在低温下使用流动性越好，越不易堵塞过滤器。因此冷过滤点是柴油规格中重要指标之一。
冷滤点需要使用专用的仪器设备去检测。
冷滤点测定仪符合SH/T0248，适用于测定馏分燃料包括含有流动改进剂或其它添加剂的柴油发动机燃料、民用取暖装置使用燃料的冷滤点。
柴油的冷滤点是什么性能指标
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。
如果预计第一次测定温度低于试样冷滤点时，将试杯从套管取出，加热融化。如果试样充裕，倒掉第一次的试样，重新换新试样，再按1～4条重新进行操作。如果试样不充裕，可将试样加热溶化至35℃后，再按2～4条重新进行操作。加热融化重复操作不超过三次。35号柴油冷滤点指标要求
在测定-35号车用柴油冷滤点时,该项目的合格指标为≤-29℃,因此,在测定过程中需要在试样冷却到-20℃时,将试样从-34℃的金属浴移至-51℃的金属浴继续实验。
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