开车为什么不能挂空挡(为什么不能挂空档溜车)

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于开车为什么不能挂空挡和红灯不建议空挡的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享开车为什么不能挂空挡以及红灯不建议空挡的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 为何有人说等红灯的时候一定要挂上空挡
2. 等红灯时为什么不建议挂p档
3. 红灯踩刹车还是空挡好
4. 开车为什么不能挂空挡

为何有人说等红灯的时候一定要挂上空挡

这个没有必须这个说法，如果是短时间的红灯完全可以在D档上，保持好刹车状态，这样可以减少换档的频率，但如果是拥堵路段或者大路口红绿灯等待时间比较长这个时候就有必须挂到N档了，一是为了解放脚，如果有自动驻车功能AutoHold就更好了，可以配合使用！二是为了安全吧，防止短暂的走神导致溜车造成交通事故，三是为了暂时保护变速箱防止一些车因变速箱温度过高导致发动机故障当然这种可能性很小，总体来说没有必要非要一定挂空档，希望回答对您有帮助谢谢

等红灯时为什么不建议挂p档

这个很好解释，你查看一下操作手册，D,P,N,R,L等符号表示的功能和意义。很多新手就是楼上说的一D走天下，其实这样是不对，自动挡汽车还有其它模式，比如雪地模式，湿滑路面，长陡坡起步，长时间低速行驶等应选择不同档位驾驶。

P是停车档，或称泊车档。英文是Parking。

P档是用作停车用的，理论上讲：它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。因此长时间停放时，比如离开车辆去办事时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手刹配合制动，防止汽车移动溜车。

注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。汽车设计要求，汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜，避免发生危险。

回到正题，等红灯为什么不能挂P挡？其实长时间堵车的时候，比方说路口维修或者发生剐蹭出现较长时间的拥堵时，可以按停车模式操作的，手刹，驻车，熄火，避免怠速耗油排烟污染。

正常情况下，红绿灯时间也就在一两分钟之内，没必要采取泊车操作，新手如此操作也容易手忙脚乱，起步不及时还容易招致后车狂按喇叭催促。空档，脚刹换手刹，怠速等待一下就可以了，理论上讲怠速的油耗很低了，反而频繁地启动发动机会增加油耗。

其实，无论自动还是手动，驾驶操作原理都是一样的，自动档只不过是将变化档位内置操作而已，一个D档包含了低速到高速档位也就是说1.2.3.4.5各个档位自动耦合转换。唯有驻车P档，空档N，还有倒车档R档，以及低速档分开设置以适应不同路况状况的需要。知其然知其所以然就OK啦。

谢谢你的邀约，不知道我的回答能不能说得明白。

红灯踩刹车还是空挡好

在红灯停车的情况下，应该是同时踩刹车和挂空挡的。下面是解释：

首先需要明确，刹车和挡位不是单独的一个作用。刹车主要是为了让车辆停下来，挂挡主要是为了让发动机与车轮分离，减少发动机负担和车辆的滑行。在红灯停车的情况下，踩刹车可以保持车辆静止，而挂空挡可以让发动机与车轮分离减少发动机负担。

但是，如果只踩刹车不挂挡，那么车辆的变速器、离合器和驱动系统的一些零部件会受到损伤，因为这些部件会不停地运转。而挂入某个挡位时，可以让车轮受到更大的阻力，从而使汽车的引擎不需要输出过多的动力，减少某些部件的损坏。

所以，在红灯停车的时候，既要踩刹车同时挂空挡。这样不仅不会对汽车造成影响，还可以省油。当然，如果你驾驶的是自动挡汽车，则只需要踩刹车即可，不需要挂空挡。

开车为什么不能挂空挡

开手动挡的老司机，有一个招牌动作，那就是空挡滑行。现在都在宣导不能空挡滑行，但是很多老司机只要有机会都是空挡滑行。老司机为什么要这么做?不应该是带挡滑行吗?天我们就来说一说到底该不该空挡滑行。

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开车为什么不能空档滑行

交通安全法有规定，不能空挡滑行，所以我们首先不能违反交通安全法，只要车辆在行驶，要始终保持在挡位上，不能挂空挡滑行，这是法规要求的。老司机经常滑行，主要目的是省油，其次能够使车辆更平稳。挂入空挡后，发动机和变速箱的连接脱离，发动机的动力不会传递到变速箱，变速箱也不会受到发动机的反拖阻力，车因为惯性的缘故继续向前行驶，此时发动机处于怠速状态。发动机转速低，车速依然很快，也就是用了最小的油耗，滑行了最远的距离，必然会省油。

空挡滑行需要具备一定的驾驶经验，比如前方红灯想空挡划过去，需要把车速提高到多少才能刚好滑到?平时畅通道路滑行，当车速低于多少时需要重新加速?在滑行过程中，是否有其他隐患等等。只有以上都做到了，滑行才会保证安全，才会更省油。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。