大家好，关于我的笔记本电脑可以玩方舟吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于电脑小白为什么不建议上船的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
戴尔，游匣笔记本电脑怎么样
一，戴尔，游匣笔记本电脑非常好。
二，首先游匣定位就是影音游戏本，硬件配置比较高，几乎可以在1080p分辨率下流畅运行大多数游戏。
三，其次用于办公也是可以的，但由于体积和重量的关系，便携性不如多数轻薄本。
我的笔记本电脑可以玩方舟吗
我没玩过这个游戏，但是我听说过这个游戏优化差到爆，所以我刚才去显卡吧看了看他们对这个游戏的评价，我看到一个兄台，用GTX1080显卡在1080P分辨率下玩方舟大概是40多帧，笔记本1080显卡价格基本也是一万五起步了，兄弟，你这个预算，装台式机还能勉勉强强最低画质凑合凑合（用GTX1060显卡，有人说能凑合），笔记本太力不从心了（六七千笔记本有两个GTX1060显卡的车，一个是神州Z7，不过小白上船，最为致命，另一个是华硕FX60，但是这款显卡只有3G显存，存在爆显存的风险）
二手电脑能买吗
我就是学设计的
如果只是做ps和pr学习的话二手完全够用。
台式机：这两个软件对显卡的要求不高，但对处理器有一定要求。二手的话优先考虑amd的锐龙处理器，因为amd的处理器多核心多线程适合多任务作业，不像游戏需要单核性能强。
显卡的话随便一个好一点1050，差一点660都可。
内存不需要ddr4，但是需要8g
120g固态足矣
笔记本：ps和pr的学习对色彩要求比较高，所以笔记本的显示器一定要好。显示器好的话笔记本都贵，所以推荐二手的Macbook，苹果有系统加持，屏幕色彩很棒，非常适合修图等工作。
咸鱼价格在3000左右
以上。
为什么老海员都不舍得下船
不是舍不得，而是不敢下船。这个社会对待船员的严酷考验超出了大部分人的认知，当然这也包括船员本身这个群体。试问苍天饶过谁，不仅仅是船员，对待别的工作岗位苍天就一定像亲儿子那样吗？这就要话分二头来说了。
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手我们一起来聊聊老航海“死守船岗”的那些事。
一、焦虑，老航海心中挥不去的愁越是在船上呆得久，越是不敢下船。这样的怪现象一直在行业圈子里流传，在各位老航海心中再也不是秘密。每当毕业季，总有那么几批新人上船。当得知船上人的资历一个比一个长的时候，他们稚嫩的脸上充满了怀疑。是啊，不仅仅是他们，自己想想当初何尝不是这样的一副嘴脸。6个月、10个月，甚至还有超过一年在船的人。行业内这样以船为家的大有人在。作为船东，遇到这样顾船的员工，难道是早年烧了高香？
记得前不久分享过一篇关于船员在船最久是多久的文章，望着留言区里一个赛一个的留船大牛，那岂可一个服字了得。一年根本都不是事，二年、三年的人刷新了我的认知。在结尾，不得不发出强烈的感叹——货比货得丢，人比人得气死。只不过，家里有矿，谁会来船上刷新这样的记录呢。
曾经同船的一名河南藉水头，那也是一个牛人。不说别的，一直在一条船上呆了八年就战胜了多少对手。他从业到现在一共服务了二条船，你可能也猜到了，都是同一个老板。这名船东以前有一艘丙二船，后来业务好起来又新打了一条丙一船。这名水头一直在船，其间因为丙二船出售他跟着过去做了一个船期，等到新船开建他又打道回府。从铺龙骨到出厂，从出厂到正式营运他从未缺席。每次老总上船，除了找船长、老轨，另外一个名额一定是和他一起吹几句。打工能做到这个份上，也是人才了。
二、守的是船，图的是钱，盼的是未来海上苦不苦，想想红军二万五；船上累不累，想想保护天津卫。这是在行业流传甚广的言子。可是我们要说船上生活也是一个安乐窝，不知有多少人要跳出来反对这个观点呢？
老海员在船工作越久，越是舍不得下船。这样的现象何尝不是说明了这种现象。在同等条件下，特别是船做久了，做顺了，习惯了这样的生活模式，越是不敢轻易的回陆地工作。不是别的，就是工资这一块就大打折扣。这是重中之重的点。
前不久船上来了一名“老加油”，他的老不是所谓的老资格，而是特指年龄层上的“老”。他是一名山东大汉，以前在家搞建筑工，越着年龄的增长，他发现越来越多的老板开始迈过他而选择年轻人。而且市场的疲软也让他和他的伙伴们一个月做不了几天工，更要命的是做完还不好拿钱。大老板结不了帐，下面的普通小工如何有钱拿。来船上工作，本不是他特别愿意干的事。做为一名海边长大的人，他从小就和海接触，自然懂得在海上混一碗饭吃的不易。更何况从前他自己还搞过一段时间的渔船。从内心来讲，他对上船是排斥的，可现实的困境逼得他不得不走上这条路。
船上工作是按月发薪，相比较工地上的按天计酬，这样的整月工资更来钱；海运不说是多兴盛，只是目前还不存在混不下去的局面，只要人在船一天，就有一天的工资拿，更何况每月还有一些劳务费以及补助。自己的工资可以不动，散花这些就足够了。更何况船上提供饮食和住宿，连交通费用都省了。算了这些账，大汉最终还是选择了这条看似更优越一点的船上工作。
举这个例子来进行比较，并不是特别提出船上的工作有多好。只是在特别的环境，特别的群体中，船上的工作相对于这样的群体还是有一些优势——钱多一些。我一直在申明一个观点：船上不是天堂，船上也不是地狱。作为一名成年人，自己有选择和被选择的权利。成年人与未成年人最大的区别不就是能承担自己选择的后果吗？所以，无论好与不好，这个行业都存在于此。
成年人，是这个社会中肩上担子最重的人。所以，咱们身上的压力也是常人所不能体会和感受的。那些站着说话不腰疼的人，哪里凉快就哪里呆着去吧。
老海员说是舍不得下船，这是有自我“护脸”的一层意思，其实还有不敢下船的隐形意思存在。这里的不敢，不是说下船就要全家饿死，而是从现在的生活质量来衡量。爷苦了一辈子，我的儿辈、孙辈难道还希望他们过这样的苦日子吗？虽然这多是一厢情愿的想法，可这不正是努力的源泉吗？当一个人拿惯了每月上万的工资，突然每个月给你二、三千，你会心甘吗？
能够称为一名老航海，那至少说明在海上的日子不短，这不就是各行各业所谓的经验吗？一名行业小白，从菜鸟熬到老鸟，到行业的熟手甚至是专业精通人才，这不正是一点一滴磨炼出来的状态吗？抛掉这些花费精力和时间所累积的东西又去另一个行业当小白，这不自己作贱自己吗？这样的观点，并不是鼓励大家不要跳槽，而是要学会算这一把经济账。更何况能把一行干好的人，投身别的行业也不会差。因为有一句话叫——一通百通。那些这不行、那不好的混混，换百样工作同样不行。本质都没搞清楚，认知达不到，能有多大的几率突破呢。
对于一名老航海，无论是舍不得下船还是不敢下船，只是说明了一种状态，那是对未来生活的期盼。如果是一名只求自个儿吃饱全家不饿的主，他们会有这样的“高级”焦虑吗？
我的笔记本电脑可以玩方舟吗和电脑小白为什么不建议上船的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
