各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享新手开自动档危险吗如何避免危险呢，以及为什么不建议新手开自动的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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新手开自动档危险吗如何避免危险呢
这样的说法太过于片面，无论是自动挡还是手动挡，在行驶的时候，只要技术不娴熟，那么那种车型都危险，这是肯定的。
在学车过程中，大多数人接触到都是手动挡，你说学得技术怎么样，估计很难说，反正是拿到证就行，这也就导致了很多人考了驾驶证，但技术基本等同于零。可以毫不夸张地说，很多人油门当刹车的事件不少吧。
自动挡的汽车在老司机眼中就相当于是傻瓜车，简单容易操作，踩踩油门刹车就能开得动，更传出“D档走天下”的金句名言。从这一点来看，这从哪里能看得出危险呢？
之所以说新手驾驶自动档比较危险，可能是因为在驾校学的是手动挡，而手动档车型每到换档的时候，都需要左脚踩下离合器踏板，随后右手才进行换档操作。同时行驶中需要停车，也会在踩刹车之后，紧接着左脚踩离合换空档。
而在自动挡上，这样的操作就不存在了，自动挡车型是没有离合踏板的，左脚和右手感觉就没什么作用了，而有车友就觉得，自动挡的车辆刹车踏板比较宽，在一些情况下，很容易就会把刹车踏板当成离合踏板，这一脚下去就是一个急刹车，高速行驶的情况下就很容易造成追尾事件了。
而对于油门当刹车的问题，这不单单是发生在自动挡上，手动挡也会存在同样的情况，在新手的使用情况下，其实没什么区别。
自动挡的车在整个驾驶过程右脚管着油门与刹车即可应付仼何车速与路况，操作简单？而相反手动挡在整个驾驶过程中，右手挂档、左脚离合器、右脚油门和刹车，必须相互配合。特别在挂高档行驶中急刹车后继续前行要降档、以及低速、堵车、等候交通灯转换时，双脚与右手要不停的配合转换，稍有不当则会导致车辆中途熄火，对于新手确实考验。
很多人都建议新手应该开手动挡，毕竟比较熟练，而自动挡虽然简单，但在驾驶的时候如果紧张，那么容易出现一些意外，这都是两面性的。其实车子只要自己觉得开起来舒服才重要，熟练了自然就不会出现这样的问题。
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自动离合器缺点
自动离合器的好处如下：
1、解放你的左脚：安装汽车离合自动控制系统后，你就不用脚踩离合踏板来控制油离配合了，系统自动帮您完成油离配合的操作，从而大大减轻了您的驾驶难度，实现轻松驾驶（让你的左脚去休假吧）。
2、换挡轻松自如：换挡操作变得非常简单，只需摘挡、挂挡即可轻松完成，不必再考虑离合器分开、结合的问题
3、保持省油特点：手动挡车比自动挡车省油，安装汽车离合自动控制系统，能实现比手动挡车更省油（5%），如果你是新手，节油效果还会更明显。
4、起步、刹车不熄火：汽车离合自动控制系统有熄火保护功能，一挡起步、任何挡位刹车/停车，汽车都不会熄火。
5、堵车不用怕：开手动挡车，最烦人的莫过于碰上堵车这种事情，车子走走停停，油离配合过于平凡。用汽车离合自动控制系统，堵车也不怕，就跟自动挡车一样轻松的驾驶。
6、陡坡不溜车：坡路起步只需抬起刹车踏板或松开手刹，车子就会缓慢地向前爬行，一加油就会提速。为方便驾驶者上坡起步，汽车离合自动控制系统特别设计了“陡坡起步”模式，陡坡起步，可以让你轻松完成，无忧无虑。
7、体验手自一体的驾驶乐趣：安装了后的汽车，既有手动挡的功能，又有自动挡车的特点，手动/自动可自由切换，关闭汽车离合自动控制系统开关，即可恢复脚踩离合驾驶，可享受“手自一体”的驾驶乐趣。
8、保留原车爆发力：低排量的自动挡车，给人的驾驶感觉就是比较“肉”，安装了汽车离合自动控制系统的汽车，由于不改变原车的结构，保留了原车的爆发力，所以动力不受影响任何影响。
自动离合器的坏处：
1、长时间踩离合器。有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏。
2，建议不要折腾变速箱这个精密仪器，免得整个报废
手自一体的车能单纯当自动挡开吗会有坏处吗
手自一体本身就是自动挡买点的一噱头，操作起来没有区别，没有脚踏离合器，正常跑着根本没有必要再去人为的加减档。
自动挡完全不需要驾驶技术就能开吗
什么是自动挡车?人们对自动挡汽车的印象就是不用任何驾驶技巧的傻瓜车，而实际上，自动挡汽车并不是完全不需要驾驶技术，操作不当，同样会增加自动变速器发生故障的几率。如何正确使用自动变速器，延长它的的使用寿命?如何在使用中降低油耗?
新手开自动车的5大技巧：
技巧一、起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，在起步时应该缓慢加油，使发动机的转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
技巧二、空挡别滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车时，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空档中滑行。其实这样会对自动挡车造成一定的损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下告诉运转，瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响寿命。所以自动挡车型切记空挡滑行。
技巧三、等红灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这种做法是可取的。如果时间长，还是建议换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，是的变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
技巧四、停车挂P挡
很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手动制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手刹了，即使停在坡上也会这么做。但实际上，P挡的确可以作为手动制动的辅助，但不可以替代手动制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。另一方面，一点P挡设有的停车锁止失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车要停车时，还是应该拉起手刹，多一份保障。
技巧五、启动PN挡
有时驾驶者会误将挡位放在”D“、”R"上启动车辆，但发现启动不了，例如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关，但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空档启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位时误启动时导致汽车前窜。虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空档启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P挡或是N挡。
好了，关于新手开自动档危险吗如何避免危险呢和为什么不建议新手开自动的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
