大家好，今天小编来为大家解答织物座椅好还是仿皮座椅好这个问题，原车是皮椅不建议很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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原厂真皮座椅和后包的一样吗
不一样。
原厂的真皮座椅在贴合性上要比后包的座椅更好一些，而且在有气囊的位置弹出，性能方面要好于后包的座椅往往后包的座椅，并没有在气囊位置做特殊处理，影响气囊弹出。
汽车包PU座椅，皮座椅好吗，怎么样
包好了不会皱的，味道会有一点，一般两三个月就没了，不过皮革座椅冬天很凉的。
现在到哪里还有真皮啊，都是超纤皮。除非是原厂出来的，到外面小装潢店搞的都是假皮的，自己比较下颜色和质地，差不多就可以了，我做的全车包皮，跟我说是真皮，怎么可能呢，连人工费才1400米（座椅、四门装饰板）
真皮座椅的制作一共分八个过程：拆座椅、打版、裁皮、敷海绵、缝制、包皮椅、修饰皮椅、回装。对于有版型的新车，耗时3.5～4个小时，对于没有版型的车，则需要多加一个小时。
一、拆座椅（门内饰板）——耗时30～45分钟
座椅拆下以后，还要将原来的绒布套一一拆下，露出座椅内部的海绵。这样，第一步就算完成。
当我们接手一辆加装真皮座椅的汽车时，第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但需要经验。对于某些车型（比如奥迪、宝马等高档车型）需要注意安全，比如一些带安全气囊的车，遇到这样的车型，首先要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。有专业技师施工绝对不会出现气囊暴开的情况！
二、打版——对于第一次打版的车型，耗时45～60分钟。
我们保留很多安装过车型的版型，所以大多数车是不需要此步骤的。
座椅拆卸下来以后，第二步要做的是“打版”，这需要很高的技术。实际上，真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功，版型的制作是最为关键的一步，只有“版”合适，其他后面的一切才能够成为可能。
技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“版块”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。
三、裁皮——耗时30分钟左右
裁”就是裁皮，把一整张真皮，按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时，同时也看重技师的技术，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，才能使皮子得到最合理的利用。
裁皮的方式大约有三种，刀裁、剪裁和机器裁。北京没有机器裁皮，剪裁也很少，一般都以刀裁为主。
四、敷海绵——耗时20分钟左右
这个过程很简单。皮子裁好以后，要在皮子里（里外的里）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”
五、缝制——耗时60～90分钟
缝”就是缝合，把一块一块带有海绵的皮子，按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看重技术的一项，第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技师在缝合的时候不能像加工服装那样跑长线，而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线，要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时、费力，工时会占到整个施工过程的三分之一左右。
六、包皮椅——耗时45分钟左右。
我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅套”，这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，要做到这一点，固然和版型是否合适有很大关系，但真皮很厚很硬，再合适的板型也不可能做到一点褶皱也不出，因此当板型不能起作用的时候，“包”这个过程就开始起辅助作用了。技师们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条这些配件来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。
这个过程下来以后，整个真皮座椅就初具形状了。
七、修饰皮椅——耗时15～20分钟
这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱，特别是一些形状复杂的座椅，虽然看上去已经非常漂亮了，但为了力求完美，还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是烤枪，用烤枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离，虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理，但几百度的烤枪如果长时间对着一处来烤，汽车真皮也同样受不了（必须注意火候啊）。
八、回装，检查，交车——耗时30～45分钟
这是最后一道工序。
皮材料选择：
皮料：无异味，雾化小，皮质各项物理性质均达到皮革行业专用汽车真皮标准，且符合卫生安全标准。
辅料：(A)缝制材料：强弹性，不易拔丝，不易变形断裂，经久耐用。
(B)装车材料：选用汽车座套专用钢丝，钢钉，不易变形，高强度。
工艺标准：
缝制：双针明线对称，单针针距均匀，无跳针，无断线，无线头，无针孔，直线平直且对称，弧度圆润。
装车：皮套紧贴座椅，饱满，皮套在座椅上无移位无松动。
注意事项:
清洁方法:用专业皮革清洗液洗擦。
保养方法：定期（三个月）上光上蜡。
保护方法：禁止用硬物刻划，防高温、明火，防太阳曝晒，保持皮套的干爽清洁
crv原车皮座椅看着怕开裂
crv原车皮座椅质量还行。
crv原车的皮座椅质量和款式都是很不错的，毕竟是原厂带的，各方面都是没问题的，不像自己在外边后期加装的皮座椅，刚开始用的时候是挺好，可是时间长了以后就会有各种问题出现，不是皮子开裂了就是不耐磨，多花钱了也没有原车带的好。
织物座椅好还是仿皮座椅好
汽车座椅套有4种，一种叫织物座椅，就是布座椅。一种叫仿皮座椅（人造革，下面简称人造革），大多是在从前的低端车上，不过现在已经慢慢被淘汰，换成了超纤皮。还有一种要价钱稍微上点档次才会装配，叫真皮座椅。
这4种座椅各有各的特点，不能简单说谁好谁不好，只能说哪种最适合自己，下面我就把这四种汽车椅套的优缺点来和大家说一下，大家看看那种最适合自己吧？
人造革人造革有两种，一种是用真皮的边角料打碎，再加上其他料合成。另一种就是纯粹的橡胶料做成的。
人造革最大的优点是价格便宜，一辆5座小轿车，全车5个座椅，1000块钱以内就可以全部新的了。第二个优点是防水性好，是那么多材质座椅当中防水性最强的，比真皮的防水性还强。如果有小孩在车上不小心打倒什么饮料，你完全不用担心水源能渗透过人造革，污染到座椅里面的海绵。
缺点
气味大，不环保，因为制造人造革需要用到很多胶水，而且人造革本身本身也是通过化学合成的，所以气味很大，甚至会让人感觉到刺鼻。
不透气，前面说过人造革防水性好，防水性好与之相辅相成的自然就是不透气，毕竟要是能透气的话它也不防水了。
不舒适，人造革座椅的表面摸起来，是那么多种座椅质地当中最硬的，因为全是靠化学合成嘛，可以理解。
人造革从前普遍装配在低端车型当中，就是10万块钱以内的车型，有些便宜的高配车，4S店号称真皮座椅，但其实不是真皮座椅，顶多就是质地好一点人造革而已。
现在这个价位的车型，基本上已经淘汰人造革了，改用超纤皮。只不过外面的椅套店，改装店，还是有人造革座椅的。
这种座椅适合什么场景使用呢？适合跑营运车的车子装配，因为好打理，耐脏，防水，看起来有档次，价格还便宜。
超纤皮超纤皮的特点是，比人造革更舒适，因为超纤皮有一定柔软性，韧性，不像人造革那样摸起来的感觉硬邦邦的，所以坐起来的感觉会比人造革更舒服。
而且它比人造革更耐用，因为它的柔韧性更好，所以没那么容易开裂。
跟人造革相比，它的缺点是没那么容易打理，防水性没有人造革好，脏了的话也没人造革那么容易清洁。属于各种属性都比较适中的产品，各方面相对来说比较均衡，找不到什么太大的缺点，所以现在许多车厂都愿意用它来替代人造革。
因为它的价格也很合适，只比人造革贵一点点，比真皮还是便宜很多。客户在看车试车的时候，摸起来手感比较好，坐起来舒适度比较高，气味还没人造革那么大，自然更容易促进买家下单，所以厂商很愿意用超纤来替代人造革。
适应场景是一般家庭用车，因为价钱可以接受，各方面都不叫均衡，没什么明显的缺点，实用。
真皮座椅真皮座椅的优点是舒适度高，柔软，档次高，透气性强。缺点就是价格贵，还需要用心护理。相比较之下人造革是最不需要护理的，随便拿毛巾擦一擦就行了，但真皮还是要按照真皮的护理方式偶尔做做保养，这样成色才会更好，寿命才会更长。
适用的场景就是高档轿车，毕竟真皮舒适，有档次，你的合作伙伴，客户，坐在里面肯定更惬意。
布座椅布座椅的优点有很多，首先就是舒适度高。是的，布座椅的档次虽然最低，但是舒适度确是最高的。就算是真皮也没有布那么柔软，而且布座椅的透气性特别好，坐多久都不会觉得屁股发烫。
它不吸冷，也不吸热，所以冬天不冻屁股，夏天也不烫屁股。用了布座椅，什么座椅通风，座椅加热这些配置都可以直接取消了。
当然，布座椅的缺点也很大，就是完全不防水，要是有人不小心洒了什么饮料到你座椅上，马上就被渗透了。而且不耐脏，脏了的话基本很难清洁得干净。不信的话你可以滴两滴墨水在人造革上，根本不需要借助什么清洁剂，直接用刷子刷一下就能刷干净了，但是你滴两滴墨水在布料上，可能怎么洗都不可能可以完全洗干净。
布座椅还比较容易积灰尘，但凡开了3,5年以上的车，你用力拍打它的布座椅，基本上都是尘土飞扬的。而且布皮椅的档次看起来还特别低，因此只有一些价钱便宜，还是最低配的车型，才会继续装配布座椅（或者一些微面）。
布座椅的适用场景是一些单身的青年，很少载人，大部分司机都是一个人开车的司机。因为如果是家庭用车，又有小孩的话，很容易被布座椅弄脏。毕竟小孩打翻开水瓶，打翻奶瓶，或者在车上蹦蹦跳跳都是常用的事。
如果是要经常载人，也很容易让布座椅沾灰，要是用了接待客户，更是让人觉得掉档次。所以，不座椅比较适合一些不怎么需要搭载其他乘客的司机使用，毕竟这玩意看起来虽然没什么档次，但坐起来真心舒服。而且车上人少，也不容易导致它被弄脏或者沾灰尘。
这就是各种座椅的优缺点，不能绝对地说哪个好，哪个不好，哪个最适合你的，哪个才是最好的。像我就比较喜欢布座椅，但是我现在儿子3岁，女儿1岁，这两个小家伙一上到车里简直就是“大闹天宫”，所以我是真心不敢用。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的织物座椅好还是仿皮座椅好和原车是皮椅不建议问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
