滴滴司机嫌弃平台抽成高,决定使用 ,到手收入很可观

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本文目录

  1. 现在晚上叫滴滴车方便吗
  2. 晚上12点以后跑滴滴的人是什么心理
  3. 去泰国旅游,为什么都建议晚上别出门
  4. 半夜跑滴滴的都是些什么人

现在晚上叫滴滴车方便吗

这个问题要分地点,我也很少晚上在外叫车,一般自己开车或者坐地铁。叫滴滴车的情况一般是有同学聚会,然后会相伴一起走,比较安全。还是提醒一下,女生尤其漂亮女生,晚上不要单独出门。

晚上12点以后跑滴滴的人是什么心理

随着现在人们生活水平的提高,为了满足和方便人们的生活,不管是衣食住行哪个方面,都衍生出了不少新兴行业,就比如在出行方面的网约车。

网约车的到来,除了给人们带来的便利外,也提供了不少就业机会。特别是早期时候的滴滴,因为平台的各方面补贴,不管是司机还是乘客都获利不小。可是如今补贴大战已过,网约车市场也归于平静,因此开始有越来越多的人表示,跑滴滴已经不像以前那么好干了。

虽然如此,但是每当夜幕降临,城市中的凌晨三四点,却仍有不少滴滴司机穿梭在路上,这又是为什么呢?

曾经我因为要很早去赶飞机,天还没亮便出门打车,空荡荡的大街上一辆出租车也见不着,最后无奈用手机叫了一辆滴滴车,原本也没抱多少希望,但几分钟后便有师傅接了单。

欣喜之余又很好奇,出租车一个车有几个人开,所以有上夜班的能理解,但是滴滴司机上班时间自由,还在这种时候跑车的究竟是怎样的人呢?

从小老师就教导不懂就问,所以在路上跟师傅聊天的时候,我也问出了自己的疑惑。师傅说因为在晚上同样距离的订单,晚上赚的钱要比白天更多。深夜的路上车少也避开了拥堵,而且深夜的单大部分都是长距离的,所以比较容易获得额外的里程费。

师傅最开始家里是做点小生意的,这几年行情不行,又加上政策的限制,最后只能选择了关门换行。孩子还在上学,师傅除了开车也没有其他技能,因此跑滴滴便成了他的最佳选择,或者说是唯一选择。

我相信在每个城市里,都有像那位师傅一样的滴滴司机存在,他们不是一定非滴滴不可,而是没有多余的选择。跑网约车的人,一天跑十几个小时是常态,吃不好,喝不好,休息不好,也是常态!这不是什么对工作的热爱,也谈不上情怀,不过是大家对生活的无奈罢了。

每一个工作岗位都很不容易,需要付出自己大量的心血。那些在夜晚跑滴滴的师傅们都知道,夜间开车的安全系数不高,但他们仍然选择在晚上出去开滴滴,只为能够多赚一些钱,让家人的生活能够过得更好一些。

所以,这个世上没有那么多的坏人,更多的是那些因生活所迫,不得不拼命工作的人。每个服务行业,都在说顾客是上帝,但是如果不懂得尊重他人,又怎么会得到别人的尊重呢。请做一个文明的乘车人,多一份理解,多一份平安。

去泰国旅游,为什么都建议晚上别出门

自从因为工作需要,开始每天看头条后,才发现,网上有那么多忌禁。

除了您问的这个泰国的,我还见过:1,在美国晚上别出门;2,高速上别开内循环;3,在西藏露营时别睡帐篷里;4,千万别单车走藏西北。

还有好多,记不清了。

有趣的是,网上说的这些,我都做过。比如每次去泰国度假,晚上都会出去逛逛,逛商店、到按摩院做按摩、然后到酒吧喝酒。没感觉有何不妥。

至于那些与汽车有关的,我跑长途时,经常开内循环;单人单车去了好几次藏西北,而且每次都是连续数日露营,并全都睡在帐篷里。

我的体会是,出门在外,第一是保持平常心,遇事低调;第二是有足够强的安全意识。比如走路,我在北京时常看到行人走在车行道里,这是我绝不敢做的。即使人行道里有障碍,我也会想方设法走人行道。不敢以血肉之躯,与汽车的钢筋铁骨对抗。

半夜跑滴滴的都是些什么人

我们一起跑滴滴的,有曾经上百万公司的老板,有以前的刑警队长,有公司管理,有厨子,也有以前做生产线或打零工的,也有想奋进的屌丝,不过最终都对这行失望退出了

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