这篇文章给大家聊聊关于为什么creo不适合汽车模具，以及creo为什么不建议买对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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初学Creo用哪个版本比较合适如何学好Creo
如果你是现在开始学习Creo，那我建议选择Creo4.0以上或者Creo7.0,至于为啥，原因如下：
1.虽然Creo版本以来整体变化不大，但每个版本都会有一些细节和操作方式的改动的，累计下来也会产生明显的不同的，比如Creo4.0开始增加了左键快递菜单，尺寸标注方法也作了改动，这些需要频繁操作的地方，小改动也会给不适应的用户带来大别扭的。加上随着时间的推移，新版本自然会慢慢替代旧版本的，你既然是新学的，那就尽量学新版本了。但太新带来的问题是使用的公司可能会比较少，因此Creo4.0是个明智的选择。
2.为啥还有个选择是Creo7.0呢？因为Creo7.0引入了多实体，这个变化可以视为会对软件的操作和使用方法带来比较大的影响和改变（但也还不至于产生根本性变化），未来版本的更新会在这方面引入更多的变化，越早学习自能越早适应未来版本的变动，现在学习Creo7.0或许是个明智的选择。
上面是只是出于理想化状况的推荐，但实际中受限于工作要求、拥有的教学资源等条件。你可能无法随心所欲选择，此时根据实际条件只能选择其他版本，比如Creo3.0,也并不是什么太大问题。但低于这个版本，比如Creo2.0就不太好了。至于很多人所说的稳定性，其实Creo所有版本都差不多，并不一定最新的就不稳定，也并不一定旧的就更稳定。这点从学习角度来说可以忽略
所以，我最后的建议就是：
如果你有条件也有Creo7.0,那就学习Creo7.0.
次之是Creo4。
再次之是Creo3.0。
Creo2.0能不考虑就不考虑了。
新手学习creo有必要去培训班学习一下吗该如何学习呢
使用软件作为一个面向广大受众的工具，一般来说，只要认真去学，正常的人都可以通过自学掌握到一定程度的，足够让新人跨过入职的门槛（在软件应用上），所以，原则上去培训班并无太大必要。其次，还有很多客观事实证明去培训班学习得不偿失。
1.绝大部分培训班的老师本身就是野路子出身，或者自己就是刚从培训班学完，有的甚至就直接对着别人的教程照搬来讲，效果可想而知。即便是有经验的工程师出来做培训，也局限于自己的经验和眼界，能教给你的非常有限，就更不要说还可能其实他自己的方法都可能是不好的，甚至是错的了。就算他真有水平也未必能讲得出来让你明白能教会你。
2.三维软件是和实际工作紧密结合的工具，很多方面都需要在工作中不断实践和应用才能理解和掌握，单纯学习一些指令操作作用基本等于零，而这也是大部分培训班老师能教给你的（还不保证是对的）。
3.培训班一般费用不斐，脱产去学习不单给自己带来沉重的经济负担，而且还会额外造成浮躁心理，难以静下心学习。如果碰到的还是二路子老师（这是大概率），经济损失反而是小事，浪费的时间和精力才是要命。
4.大部分培训班最擅长的就是打鸡血，广告里总会吹自己培训班出去的学生又到哪里又拿了多少月薪，说得他自己都信了，但实际上。。。。听听就好。总之，没交钱的时候啥都行啥都能，什么一对一，什么高级，专家级，工厂实战的，就差没说胖五都是他们培训班出去的人搞的了。交了钱....。大部分都是一把心酸泪无奈结束自己的被培训经历，经验确实是有了，不过是被骗的经验。
作者在这行二十年，见过太多这样的辛酸血泪故事了。所以对行业培训班的现状只能以失望甚至是气愤来形容。
学习软件其实并没有什么捷径，关键还是靠自己多思考多总结，一边工作一边学习才是唯一最好的方式，如果实在暂时没有工作，现在网络资源那么丰富，免费的付费的都有，自己看见身边的各种产品，都可以认真拆一拆，想一想结构，画一画曲面，也比去培训班要好得多（这是肯定的）。
creo打开就卡怎么回事
我也遇到过这样的问题，最后是没办法了，重装XP系统（纯粹是自己乱试）就可以了。
还有就是看看你画的图有多大，我一般画的图很小，只有几十M而已，如果在150M以上时，反应比较慢，到250M时，就基本上不动了，旋转一下也要半分钟了。我的电脑配置还不如你的，是08年5月前买的联想。这个可能就是WIN7系统只适合正版软件，别名叫“盗版杀手”的由来！
为什么creo不适合汽车模具
全参数化软件意味着3D图档的精确度高，而精确度提高势必导致大型复杂零件乃至装配图档牺牲较多的计算资源，所以汽车和航空领域的图档一般都选用耗费资源相对较少的软件来制作和打开。
汽车行业较盛行UG来建模和存档，转化到CREO中，由于两款软件内核计算方式不同，导致转换后产生破面，修补破面要耗费不少时间和精力。汽车模具对精度要求不是太高，所以使用UG更快捷更省时间。UG自带的CAM系统完全能应对汽车模具的加工。END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
